Beiträge von k4m1k42e

Zitat von Maverick-S3

Welche downpipe? Kosten? Leistung?

Einflutige APR Downpipe mit 200 Zeller HJS (Listenpreis 1186€)
Durch 102 Oktan-Abstimmung zwischen 430-440 PS bei 600 Nm.

HPerformance
Bitte investiert etwas Geld in ein vernünftiges Mic,
da die GoPro hierfür leider schlicht ungeeignet ist.

Der Sound reißt mich nicht vom Hocker.
Vermisse das Rotzige bei Gaswegnahme.

Fahre die Audi TT RS Stage 2 mit 102 Oktan-Abstimmung
bestehend aus Software und Downpipe. Bin sehr zufrieden.

Audi R8 LMX (limitierte Sonderedition von nur 99 Exemplaren)

Die Stoßstage war am Freitag noch montiert.
Bin selten am Ring, aber gebe dann Bescheid.

Habe mir deinen S3 am Wochenende bei Raeder angesehen

Bei allem Verständnis für das Tuning.
Der Umwelt zuliebe min. 100 Zeller!!!

Treffe mich mit "Steve8162" am Dienstagvormittag bei APR in Ochsenhausen.
Lasse eine Vorher- und Nachhermessung machen. Könntest ja auch hinfahren.

Sehr geil! Breitere Radläufe hinten hätten auch dem RS3 gestanden

Vorgehensweise hat sich bestimmt gelohnt für Porsche - NICHT

Die brauchen an Ostern keine Eier suchen

Die hatten offensichtlich Spaß

Zitat von Maverick-S3

Ist dieses Problem der Bremse beim RS bei jedem? Oder kann man auch Glück haben und sie funktioniert? Oder sollte man sich gleich Geld zur Seite legen für ne andere?

Bin mittlerweile der Überzeugung, dass jeder bei artgerechter Nutzung Probleme mit der vorderen Bremsanlage bekommt.
Das Bremsenupdate seitens Audi schafft keine Abhilfe, da die Bremsscheiben weiterhin nicht laufrichtungsgebunden sind.
Die verzogenen Scheiben rubbeln und resultieren in einem, selbst für Beifahrer sichtbaren, Lenkradzittern beim Bremsen.
Wenn es regnet zieht mein RS bei stärkerem Bremsen heftig nach links, was die volle Aufmerksamkeit des Fahrers fordert.

Optikpaket Schwarz: Rahmen des Kühlergrills, Kühlergrill und Kennzeichenträger in Schwarz hochglänzend
Würde beim Lackierer anfragen was eine Umlackierung obiger Teile kostet. Vermute günstiger als Neukauf.

Wie hast du dein Kennzeichen vorne befestigt ?
Eine detaillierte Beschreibung würde mir helfen.

Vorne muss der Kennzeichenträger vom Audi Zentrum München weg.
Auf das Optikpaket Schwarz kannst du noch nachträglich umbauen.

Zumindest waren Kolben, Zylinderkopf und Auslassschieber total verkokt.
Ölpumpe war eingestellt und Motor wurde immer penibelst warmgefahren.

Habe mir damals mit Castrol den Motor meines Moppeds ruiniert.
Deshalb schütte ich mir deren Gülle definitiv nicht mehr ins Auto!