Beiträge von Blueangel53i


    Ich muss es aufgrund des Gutachtens in der Schweiz kaufen.

    Das ist nicht ganz richtig.
    Du kannst es eigentlich kaufen wo du magst.
    Das Gutachten kannst du selber, oder der Händler auch einzeln über KW - Schweiz besorgen.
    Habe ich vor 2 Wochen noch problemlos für einen RS3 Fahrer gemacht.

    Sollte allerdings schon ein KW-Performance Center sein. Die findest du über die KW-Homepage.
    Dann bekommst du nämlich nach erfolgter Montage eine Garantieverlängerung auf 5 jahre.

    Als KW-performance Center gelten besonders geschulte Händler oder Tuner.

    Mein Kollege und ich waren auch beide schon auf der Schulung mit W.Weber.
    Ist super interessant und man lernt echt etwas über die Fahrwerke und deren Abstimmung.

    Gruß

    Marcel

    Variante I und Streetcomfort sind dann für dich auf jeden Fall ungeeignet.

    Die Clubsportvariant inkl. Verstellbarer Stützlager macht nur Sinn wenn dein Huptaugenmerk auf der Rennstrecke liegt, ist dann noch recht gut Fahrbar auf der Strasse. Damit kannst du dann auch mit den Sturzwerten in Regionen gehen, das auch Semislicks richtig gefordert werden.

    Variante II ist dann eben mehr mit Focus in Richtung Strasse, allerdings mit de Möglichkeit die VA vor dem Rennstreckenbesuch etwas in der Zugstufe nach zu stellen. HA kommst du leider in eingebautem Zustand nicht ran.

    Meiner Meinung nach ist die Variante III die beste Option.
    Du kannst Zug und Druckstufe recht komfotabel einstellen und vor dem Besuch der Rennstrecke die Druckstufe an VA+HA und die Zugstufe an der VA nachstellen.

    Ich hatte das Variante III in einem Passat CC und nun in meinem RS3 verbaut.

    Meiner Meinung nach gibt es nichts besseres.

    Gruß

    Marcel

    1. Der Kölner (2 Personen) & Restaurant 2x Bouchée à la Reine
    2. T-Tan (2 Personen) & Restaurant 2x Schinken mit Pommes
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    9. Blueangel53i (2 Personen) & Restaurant 2xSchnitzel aber bitte mit Pommes

    LG,
    Willi[/quote]

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    16. ...


    Dann bin ich wohl uch dabei ;)