Beiträge von Peet rs

Zitat von Sly

Sieht schön aus der TTRS, auch relativ dezent, das ist gut.
Wenn man es nicht besser wüsste, könnte der auch genau so von Audi ausgeliefert worden sein.

Hast du durch Keramik(gewicht) irgendwelche Vorteile bzgl Fahrbarkeit / Beschleunigung gemerkt?

Danke, das ist auch was ich wolte, er soll so aussehen alsob der standard ist, aber mit al seine Änderungen ist er das naturlich schon lang nicht mehr

Ob ich beim Beschleunigung vorteile bemerkt habe, erlich gesagt Beschleunigt das auto so schnell das mir das nicht auffällt ob er schneller ist, nachste woche NS und ein paar tage in der Schweiz und Italien, dan mal aufpassen wie er sich verhalt mit lenken  

Kann euch nur sagen, wenn ir darann denkt ein Ceramic satz auf denn TT zu machen, fragt den Dennis, aber vorsicht....der verkauft dir deine Oma wenn du nicht aufpast haha, der mann had ahnung, hat selber mit die Ceramic gefahren und kann einem richtig überreden

Hallo Jungs,

Mal eine kleine update," the forum virus has struck" hab in der kurze periode das ich den TTRS habe ein paar verbesserungen durchgeführt, hab das fahrwerk mit ein KW V3 satz umgebaut ( werd noch von Raeder abgestelt und ein stabisatz von H&R angebaut nachste woche ), hab mir heute gesehen wie ein man, bei die meisten hier wohl bekant, eine Ceramic satz angebaut hat, entlufted ( naturlich erst die original bremse abgebaut ), dem "knubbel" hinten bearbeitet hat, rader alle wieder angebaut in 2 stunden!!!
Wat soll ich dazu noch sagen?? Der makker weis was er macht!!
Dennis.... in Holland sagen wir BEDANKT VOOR ALLES!!

Hab die bremse "eingebremst" wie von Audi vorgeslagen wird, nachdem auf de AB die bremse mal "probiert"........was soll ich darzu sagen.....einfach super, die art und weise wie dat ding stopt jetzt, und es fult als ob es total keine muhe kostet fur die bremse den TT von 250 kmh auf 120 kmh to bringen, und hab das ein paar mal hintereinander, und er beist und begeistert wie das erste mal, wat ein herliches gefuhl, ein auto wat so snell ist soll auch snell bremsen.......and that is just what it does now

Habe ein paar fotos hinzugefügt,

Ich finde es gut das du nicht denn selben weg gegangen bist wie viele hier und hast dir keine OZ gekauft ( obwohl ich dar fan von bin ich finde die felge sieht super aus, wie sich dat alles fart weis ich ja nicht, aber vom aussehen her sag ich .......super!

BTW....wan ist die nächsten Ruhrpott Treffen??

Dont mind my German, trying though

Zitat von S/ist/nicht/genug

Das mit dem Regenwetter beim TTRS ist damit auch keine Problem. Der TTRS tut bei Regen ab und an die Beläge an die Scheibe legen wärend der Fahrt, damit die Scheiben warm bleiben und relativ trocken sind! Also fällt der Punkt beim RS weg!

Zitat von S/ist/nicht/genug

Gruß Denis

Ha, das ist neu fur mich, das ist ja super

Wooooooow please show us the other pics...........ET 35 must be a tight fit??

Wow that looks great, need to see more pics........hurry up please

Do you already know which ET the rims are?

Zitat von Christian_S5

Die Einstellung VA 3 und HA 5 klingt wirklich interessant!!!

Zitat von Christian_S5

Das probiere ich morgen auch mal!!!

3 & 5 mm?? isnt there a minimum, I think 3 & 5 are rather small no??

Guys,

I thought I saw a topic about installing a KW V3 set and installing the MR ride modules from KW, tryed the search function, cant find it?

Also is there anybody with experience concerning the settings of the KW V3 for a TTRS??

Could anybody help me, want to install the KW V3 next week, a DIY with pictures? would be very helpfull.

Thanks in advance.

Nice ride, but isnt it a little low? looks undriveable to me, unless it is on a track. but do like the cars apperience !!

Hello

Zitat von Bombenleger

Hi Peet,

Zitat von Bombenleger

It is possible to supress the MR funktion in the audi system. But if you own a DSG car you will lose the lunchcontrol, I think raeder motorsport can help you.

Zitat von Bombenleger

Regards

Hello Bombenleger,

Why would anybody do that? I dont have a DSG but loosing the launchfunction and the MR function, doesnt sound right to me?? No then I will just buy the KW MR set, so when I sell the car I can then bring it back to original.

Zitat von TTS-Driver

Ja ich habe mir die notwendigen Teile bestellt und werde es am kommenden Wochenende angehen.

Then hurry up ;-), otherwise I will buy the KW V3 set

Immer an!!

Cant wait to see them under your car!! I realy love those rims!

http://i700.photobucket.com/albums/ww8/rev…ntSplitter1.jpg

I mean the frontsplitter, would like to wrap it, and when it is off it is easier!

Hi Guys,

Does anybody know if there is a DIY for demontage from the frontspoiler of the TTRS?

I would like to know if it is a easy job?

Thanks,

Peter

Zitat von Burial

ja aber wie in der diskussion adv.1 / advan scheine ich hier mit meinen grundeinstellung zum thema fahrzeugvorstellung zumindest bei dir auf granit zu stoßen ich habe mich zum thema felgengewicht auch eingelesen und hätte mir ebenfalls 8 kg felgen kaufen können. auch von adv und nicht von oz

Zitat von Burial

habe soeben den wagen abgeholt, da nun das KW DDC verbaut wurde. mit der entscheidung bin ich extrem glücklich und der wagen fährt sich in den verschiedenen modi wirklich gut. auch deutlich spürbarer unterschied in den verschiedenen stufen!

Zitat von Burial

dadurch, dass er hinten schon ein stück runter gekommen ist, sieht er auch gleich viel satter aus. ich stell später mal ein bild online vom dem schalter und dem heck

Please do, would like to see some pics

Zitat von Burial

das entgültige gewicht wird sich erst zeigen wenn sie da sind. ich habe grad nocheinmal nachgeschaut.

Zitat von Burial

für einen R8 wiegt sie bei 20" 11 kilo. ich habe sie in 19" bestellt. man muss halt einen kompromiss finden. zu 12,8kg serie eine leichte verbesserung und der einzige tt mit dieser felge. den kompromiss geh ich gerne ein!

Great wheels, love the look, great change towards all the OZ carriers

Zitat von Burial

stell dir mal vor ich hätte mich in eine schmidt-felge verliebt...zu den edelstahlbrummern muss ich ja wohl nix sagen. und sie wird trotzdem verkauft und gefahren...

Zitat von Burial

wenn ihr auf ein gewichtgeplänkel hinaus wollt, dann habt ihr euch alle eingeutig das falsche fahrzeug zugelegt oder ihr seid zu feige die dinger richtig auszuschlachten

Zitat von Burial

(und es juckt mich ebenso wenig, dass die schalensitze etliche kilo mehr wiegen, dafür sehen sie auch besser aus in meinen augen, als zB. die recaro.

Zitat von Burial

ein lamborghini countach ist auch keine cw-wert diva sieht aber geil aus )

Thanks for both answers, that means on top of the already expensive B16 set I have to pay another 300 to use the Bilstein, better option then would be just to go for the KW V3 set, which retails for the same price here as the B16, but including the mag-ride delete modus

Hello guys,


Hope anybody here could help me, I own a TTRS with Mag ride, I would like to install the Bilstein B16 pss10 set, but then I would need the mag-ride delete modules from KW, in Holland at KW I was told I couldnt buy them separate from their suspension, but here I read that people here have MR with Bilstein B16 and they have also the modules installled.


CAn you buy the mag-ride delete modules from KW separate here in Germany??  


I hope somebody can tell me more??  


Thanks Peter