Beiträge von spunfeed

    Ich hab den unteren Teil der Kunststoffleiste abgeflext und die Blechkante mit einer Blechschere getrimmt. Dann großzügig Karosseriedichtkleber drüber, von außen ist nichts sichtbar!
    Problem mit dem schleifen hatte ich danach allerdings auch noch, das liegt aber bei mir an der Felgengröße (8,5x19 ET30). Bin für die Eintragung nicht drum herum gekommen, Federwegbegrenzer einzubauen - bisher habe ich beim Fahrverhalten zum Glück keine Einschränkung wahrgenommen...

    Gruß
    Marc

    Moin!

    weiss jemand, wie groß der Kolbenstangendurchmesser am Dämpfer der HA ist?!? Würde das gerne wissen, bevor ich alles abbaue, da ich nicht drumrumkommen werde, Federwegbegrenzer zu verwenden. 8,5x19 ET 30 ist halt doch ziemlich knapp :rolleyes:

    Gruß
    Marc

    Zitat

    Original von Burn
    spunfeed

    Hab dich bzw dein zuzukagrauen traum letzten Freitag in Koblenz gesehen. Is wirklich ne geile farbe!

    Burn

    Moin!
    Danke! Ja ich bin auch immer noch jeden Tag begeistert! Haste deinen schon bestellt? Angebot steht natürlich noch mit aus der Nähe anschauen...

    Gruß
    Marc

    Hi!

    Würde mich auch mal interessieren, wie man den bearbeiten kann?! Der Knubbel ist doch letztendlich eine am Blechteil des hinteren Kotflügels umgebogene Kante, die durch eine Schraube mit dem Innenteil der KS-Stoßfängeradeckung verbunden ist, oder?!
    Wenn man diese einfach abschneidet, fehlt doch an der Stelle die Verbindung zwischen Kotflügel und Stoßfänger oder?!?

    Gruß
    Marc

    Da hast du schon recht!
    Allerdings hab ich das mal nachgerechnet, mit dem Ergebnis dass die 8,5x19 ET30 im Vergleich zur Originalfelge in 9x19 ET52 15,79mm weiter heraussteht. Und es gibt doch auch Leute hier, die in Kombination mit der OEM-19 Zoll-Felge ohne Nacharbeiten 15mm Distanzscheiben auf der HA fahren, oder?!
    Ich werd's wohl mal drauf ankommen lassen, im schlimmsten Fall müssen 2 Felgen gegen Zahlung einer Einlagerungsgebühr zurückgeschickt werde... see what happens...

    Gruß
    Marc

    Hi Leute,

    sorry, dass ich das Thema hier noch einmal aufrollen muss, in anderen Threads ist es schon einige Male aufgetaucht.

    Fährt irgendjemand Felgen in 8,5 x 19 mit ET 30 auf der HA? Mir geht's grundsätzlich erstmal um die Freigängigkeit des Rades, nicht um die mögliche Bereifung.
    Wäre super, wenn jemand mal seinen Erfahrungsbericht beisteuern könnte!

    Gruß
    Marc

    [quote]Original von $il3nceR
    Also sind zwar meine Winterschluffen aber es gibt auch welche die die vll. im sommer Fahren wollen. Deshalb hier Winter und Sommerschluffen.

    Sommer: 7-Doppelspeichen S-Line / RS4
    9x19" 255/35

    Kennt ja jeder.


    Winter:
    Tomason TN4: 8,5x19" 235/35
    ...

    Hi silencer,

    mit welcher ET fährst du denn die Tomason Felgen??

    Gruß
    Marc

    Danke für den Tipp!
    Denke ich werde mal bei so 'nem "trim-liner" vorbeifahren und mich beraten lassen.
    Mir ist auch klar, dass das letzendlich ein optischer Nachteil, gerade im Randbereich und für den Glanzeffekt des Lackes sein wird! Die Frage ist, ob das ein Kompromiss ist, der unterm Strich tragbar sein wird...

    Gruß
    Marc

    Servus,

    hat von euch jemand seine Fahrzeugfront mit einer Schutzfolie gegen Steinschlag überzogen?
    Hab bei mir während der Wäsche leider ein paar unschöne Steinschläge feststellen müssen, und gerade bei dem hellen Lack fallen die direkt ins Auge.
    Daher bin ich jetzt am überlegen, mir so ne Schutzfolie aufzuziehen...
    Hat jemand Erfahrungen damit bzw. kann ein Produkt empfehlen?

    Gruß
    Marc

    Na wenigstens komm ich mir jetzt nicht mehr so einsam vor mit diesem Problem :O

    Scheint ja dann ein generelles Problem zu sein, da werde ich wohl auch mal wieder meinem Freundlichen nen Besuch abstatten...

    Gruß
    Marc

    Hallo zusammen!

    Hatte heute während der Fahrt bei ca. 100km/h im 5. Gang im Modus D folgendes Problem:

    Der Gang ließ sich ließ sich weder manuell noch automatisch wechseln, das Getriebe steckte also quasi im 5. fest. Darüber hinaus blinkte im FIS bei der Ganganzeige ein Balken über sämtliche Fahrstufen (wo normalerweise nur die eingelegte Fahrstufe invertiert dargestellt ist).

    Nach einem "Nothalt", Zündung aus - Zündung an ging es wieder.
    Hat jemand schon mal dasselbe Phänomen gehabt?? Würde mich mal interessieren, woran das lag. Ich würde auf einen Sensor- bzw. Signalverarbeitungsfehler tippen, weiss jedoch nicht genau, wie die CAN-Bus seitige Peripherie des Getriebes aufgebaut ist??

    Gruß
    Marc