Also bei mir gings.
Hast du deine Einstellung nochmals kontrolliert?
Beiträge von Joo's
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Ist die standart Audi Bremsflüssigkeit auch Dot 4?
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Super
Wenn ich die komplette Bremsflüssigkeit schon tausche, mach ich gleich noch Stahlflexschläuche Vorne und hinten rein. -
Welche Bremsflüssigkeit könnt ihr empfehlen, und wie viel wird beim TTRS benötigt?
Hätte jetzt 1L ATE Racing Blue genommen -
Der V6 klingt extrem blechern, wenn der TTS Mittelschalldämpfer verwendet wird.
Belässt man den größeren Mittelschalldämpfer vom drin, hört sich das ganz nur in den ersten 2min leicht blechern an.Polie: Wie hast du denn das mit dem Schalter gemacht?
Mir hat mal jemand erzählt dass der V6 mit geschlossener Klappe probleme macht, weil das Abas sich zu sehr staut.
Kannst du das bestätigen?
Hast du den TTS Mittelschalldämpfer drin? -
Die Blinker gehen normal, nur hat man weder Tagfahrlicht noch Standlich.
Abblendlicht müsste normal gehen.
Also man kann noch eine Weile fahren. -
Nabend,
weiß jemand welche Marke von Zündspulen Audi beim Audi TT 8j 3,2l BUB verbaut?
Bei Audi kosten diese 50€ das Stück, im Ebay gibts schon Beru Zündspulen für 25€.
Laut Audi benötige ich die TN 022 905 715 B, die Marke konnte mir der Audi Mitarbeiter aber nicht sagen. -
Ich weiß ja nicht in wie weit man sich auf die Versprechen der Hersteller verlassen kann, daher dachte ich dass hier eventuell jemand gute Erfahrungen mit legalen Belägen gemacht hat
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Cosworth StreetMaster Bremsbeläge mit ECE R90-Freigabe
Die in England produzierten Bremsbeläge besitzen eine 1,5mm dicke Schicht (inter-layer) zwischen Reibbelag und Trägerplatte, die wie ein Stoßdämpfer wirkt und die Belastung auf der Scheibenoberfläche minimiert. Um die Einfahrzeit zu optimieren, werden alle Cosworth Bremsbeläge wärmebehandelt. Bei diesem Verfahren wird das Reibmaterial auf 600 Grad erhitzt.
Hierdurch wird das Ausgasen der Beläge, welches normalerweise erst während der Einfahrphase stattfindet, optimiert und die Beläge besitzen ab dem 1. Bremsvorgang ein hervorragendes Ansprechverhalten.Außergewöhnliche Performance ohne Kompromisse - Cosworth StreetMaster!
Sportbremsbeläge für FastRoad und gelegentliche TrackDays
konstanter Reibwert von 0,5µ über den gesamten Temperaturbereich
fadingsstabil bis 650°C
abgeschrägte Kanten um Bremsenquietschen zu minimieren
Bremsscheiben schonende Belagcharakteristik
ECE R90 Zulassung -
Sollen eher komfort Beläge sein, die bissigkeit der oem Beläge genügen mir eigentlich schon
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Der Endless Belag soll ja angeblich gar nicht quietschen, nur hat dieser ja keine Zulassung.
Auf die Frage welcher Zuglassene Belag zu empfehlen wäre bekam ich von SR folgende Antwort:
Wir haben Ihnen einen Cosworth Streetmaster Bremsbelag in unser Angebot aufgeführt. Dieser Belag sorgt im Gegensatz zur Serie für ein etwas verbessertes Ansprechverhalten und neigt tendenziell nicht zum quitschen. Sportkomponenten bringen immer verbesserte Leistungseigenschaften mit sich, von daher leidet der Komfort immer etwas und es kann zu einem leichten quitschen kommen.
Der Streetmaster ist für den sportlichen Straßeneinsatz ausgelegt, kann allerdings nicht die hohe Haltbarkeit und das breite Temperaturfenster eine Endless Belages vorweisen. Da der Audi TT-RS relativ schwach auf der Bremse ist, ist eine dementsprechende Empfehlung immer sehr schwer auszusprechen. -
Nach X Mails und Gespräche muss ich feststellen dass es wohl nicht möglich ist den Endless MX72 Bremsbelag legal im Bereich der STVO zu betreiben.
Da ich ja nur 250PS habe, und zu 99% auf Landstraßen unterwegs bin denke ich zwar dass Leistungsmäßig der orginale Bremsbelag auch reichen würde, nur stört es mich dass dieser so extrem quietscht.
Gibt es evt einen anderen Belag der zugelassen ist, der möglichst wenig Quietscht und dazu nach Möglichkeit die Scheiben nicht allzu sehr belastet?
Angeworben werden die Beläge ja oft mit diesen Eigenschaften, nur kann jemand dies in der Praxis bestätigen?
Ich habe folgende im Internet gefunden:Cosworth StreetMaster Bremsbeläge (wird beworben dass dieser nicht quietscht...)
http://shop.at-rs.de/index.php?page=product&pID=161378&car_id=6a94e24f5ca3ea4ec201480618095de8&acPath=348_350EBC Greenstuff
http://shop.at-rs.de/index.php?page=product&pID=11217&car_id=6a94e24f5ca3ea4ec201480618095de8&acPath=348_350EBC Yellowstuff
http://shop.at-rs.de/index.php?page=product&pID=138252&car_id=6a94e24f5ca3ea4ec201480618095de8&acPath=348_350Ferodo DS Performance
http://shop.at-rs.de/index.php?page=product&pID=224611&car_id=6a94e24f5ca3ea4ec201480618095de8&acPath=348_350Pagid S Sportbremsbeläge
http://shop.at-rs.de/index.php?page=product&pID=229115&car_id=6a94e24f5ca3ea4ec201480618095de8&acPath=348_350Tarox Bremsbeläge Strada 130
http://shop.at-rs.de/index.php?page=product&pID=184581&car_id=6a94e24f5ca3ea4ec201480618095de8&acPath=348_350Brembo Serienbelag (fällt wegen quietschen raus)
http://shop.at-rs.de/index.php?page=product&pID=156245&car_id=6a94e24f5ca3ea4ec201480618095de8&acPath=348_349 -
Gibt leider mehr, bei denen es auch mit Update beim Bremsen quietscht, und bei Bodenwellen klappert.
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@Bostron: Danke, die Beläge hören sich gut an, denke die werde ich nehmen!
@H3llron:So würde ich es auch machen! -
Warum bist du dann auf die 380mm Scheiben umgestiegen?
Sind die orginalen Ttrs Scheiben auch irgendwann verbogen? -
Das sind aber nicht die orginalen Audi ttrs Felgen.
Die stammen vermutlich von einem anderen Audi, und werden keine 9x18 breit sein. -
Das ist doch mal ne Aussage!
Ein User hat die angeblich innerhalb 6000km verschlissen, wird aber wohl bei zügiger Fahrweise sein.
Haben die Mx72 mit orginalen Ttrs Scheiben gequietscht?
Gibt es n Gutachten oder so dafür? -
Wer hat schon mit den Endless mx72 Erfahrung im Alltag sammeln können?
Wie lange halten die Beläge? -
Das Problem ist in diesem Fall die Form der Speichen, da diese von der Radnabe zur Lauffläche hin schräg nach außen verlaufen.
So hat man, je weiter man an der Lauffläche ist, mehr Platz nach außen.Aber mal ne andere Frage: welche Felgen sind das genau die du meinst?
Gibt doch eig nur eine 18 Zoll Audi Felge für den Ttrs -
Es sind nur die 5 - Speichensegmentfelgen in 19" in Verbindung mit dem bereits durchgeführten Bremsenupdate betroffen.
...D@H3llron:Es war doch die Rede von 19Zoll
