Beiträge von trickit

    Nee den hatte mir damals jemand aus dem PFF.de Forum quasi aus der Hand gerissen. Der stand sich fast die Reifen platt, habe ja immer noch die DUC und dafür schlägt mein Herz einfach mehr 😍

    Ne Duc ... und speziell die Panigale ist aber auch nen geiles Teil :love: und ja,wenn etwas nicht benutzt wird,man dazu noch nen guten Kurs bekommt,macht es keinen Sinn daran festzuhalten ...

    Meine letzte Duc habe ich 2013 verkauft .... Monster Evo 1100 ... bin genrell nen Monster Fan (Luftgekühlt) ;) Die Überlegung war auch,mir neben der Fuhre noch was zum Kurvenfahren zu kaufen ... Monster 1100 (Rappelkupplung) oder ne Sport 1000 ... jetzt wird aber erstmal dat schwatte Etwas gefahren ...

    Ich wollte ja eigentlich was zum Lotus schreiben^^ auf jeden Fall eine außergewöhnliche Wahl. Durfte den Elise und den Exige schon mal fahren und beide haben natürlich ihren Reiz. Mir fehlt es ehrlich gesagt etwas an Motorleistung und Bling Bling:D ist aber auch völlig egal du musst Spaß mit dem Koffer haben:):thumbup:

    Bist du mit der Verarbeitung und der Haptik zufrieden? Porsche legt die Latte da ja schon relativ "hoch"!?


    Kann sich Alex oder einer der Admins bitte einfach erbarmen und dieses Individuum löschen!

    Bert ... Sorry,dass ich erst jetzt auf deinen Eintrag reagiere ... aber irgendwie habe ich ihn gestern nicht gesehen und auch heute,sehe ich mehr Einträge als gestern und das liegt nicht an meinen trüben Knöppen ;)

    Gut,bezüglich der Leistung ist das immer so eine Sache ... grundsätzlich mag ich es auch,wenn ein Wagen über ein mehr an PS verfügt.Doch ist es bei mir so,dass mir das reine Fahrgefühl,welches mir vermittelt wird ... der Antritt,den Ausschlag gebenden Punkt macht...ohne vorherige Probefahrt,welche ich letztes Jahr machen durfte,hätte ich den Wagen sicher nicht gekauft.

    HAHAHA ... na Du bist nen Lustiger ^^ Also was ich bisher sagen kann ist,dass weder Verarbeitung noch Haptik auf Porsche Niveau ist ... worauf aber auch nicht mein Augenmerk bei diesem Wagen lag ... mir bewusst war,worauf ich mich da einlasse.Die Verarbeitung ist an manchen Stellen einfach nicht gut/schön ... die Haptik finde ich okay ... das wird sich aber alles mit der Zeit zeigen und ja,bei der 1'ten Handwäsche.Es ist halt eine reine Fahrmaschine,mit dem Haupt Augenmerk auf Spaß.

    Um kurz noch auf den Porsche einzugehen ... von der Verarbeitung...Haptik und der generellen Qualität gepaart mit der mehr als Umfangreichen Ausstattung her,Wagen es mein bestes Fahrzeug.Hart ausgedrückt ist die Elise ne Holzkutsche :)

    Abgesehen davon, dass es sich sehr nach Vorlieben bei der Elise um ein tolles Auto handelt, frage ich mich (da ja extrem auf Vorstellung und sonstige spezifische Dinge größten Wert gelegt wird), ob sich der Threadersteller hier eigentlich im richtigen Forum bewegt??? Hier werden User angekacht, die sich nicht "vorstellen" und gleichzeitig andere gehypt, die seit Jahren gar keinen TT fahren. Muss man nicht verstehen und sollte man nach meiner bescheidenen Meinung mal überdenken. Was hat ein Cayman oder eine Elise in einem Forum zu suchen, das eigentlich für "Freunde TT" gedacht ist? Klar, jett werden die Einwände kommen, "über den Tellerrand schauen/offen für Neues/Darstellung anderer Erfahrungen....." kommen. Erwarte ich auch und ich weiß jetzt schon, wer sich melden wird. Hier wird gerade über Cayman, Speedster, Lotus und was weiß ich was geschrieben und es erklärt sich jemand, der anscheinend mit einem TT nix am Hut hat und in anderen Gewässern fischt. Das ist für mich auch völlig in Ordnung, er ist aber hier eventuell falsch.

    Gerne stehe ich auch Dir Rede und Antwort ... bzw. gehe auf das ein oder andere ein.

    Wie hier bereits mehrfach geschrieben,bin ich fast seit Bestehen dieses Forums hier Mitglied...das verbindet einfach.Ich habe hier den ein oder anderen User persönlich kennenlernen dürfen und auch mit denen ich mich "nur" in Threads ausgetauscht oder via Privatenachricht geschrieben habe,habe ich fast durchweg gute Erfahrungen gemacht.Und eines ist mal sicher ... hier wird keiner bevorzugt behandelt ... denn auch ich wurde mal " zurecht gerückt " ... was auch okay ist.Davon ab,bin ich nicht der Mensch,der gerne hofiert wird...im gegenteil!Kurz ... das Forum ist mir ans Herz gewachsen,auch wenn es seltsam klingen mag.Ich bin generell interessiert an Fahrzeugen und mag die Vielfalt ... auch in einem Forum und auch,wenn es ein Fahrzeug/Modellspezifisches Forum ist,dass macht ein Forum aus und macht es in meinen Augen interessanter.Wenn Du es anders siehst,ist das für mich vollkommen okay ... wenn auch ich es nicht verstehen kann ... Tunnelblick hat noch niemanden weiter gebracht in seinem Leben.Doch das nur allgemein gesprochen und ist nicht bös gemeint.

    ALDER!!!

    Du hast Eier, Jens.

    mir war vor 20 Jahren schon der Opel Speedster zu puristisch...., vor allem der Kommentar meiner Holden: da bin ich jetzt 1x eingestiegen, NIE WIEDER. Wurde dann halt ein SLK :)

    allzeit gute Fahrt und willkommen im Club der oben offen Fahrer :)

    Karsten ... Hallo ... och,ob das jetzt unbedingt wat mit de Klicker zu tun hat?!??:D Den Speedster bin ich 2002 Probegfahren ... der kam gar nicht in den Quark und Du,puristisch mag ich es schon ... muss hallt zum Fahrzeugkonzept passen ...

    Ich wage mal zu behaupten, er hatte einfach Bock auf ne pure Fahrmaschine. Quasi auf´s wesentliche reduziert😉😉

    Da hat er Recht,der Hausmeister ;) Hast Du eigentlich noch deinen gelben Zuffenhausener?

    Jens: du weist das ich das mit dem Porsche absolut nachvollziehen kann - er ist def. kein schlechtes Auto, jedoch konnte er die Emotionen nie auf mich übertragen

    mein Weg hat mich dann auch erst einmal zu meinem AMG geführt, den ich bis heute sehr gerne fahre, auch wenn er inzwischen wieder durch einen TT ergänzt wurde

    die Elise hatte ich auch schon das ein oder andere mal auf dem Schirm, warum ich bis heute noch keine gekauft habe..... gute Frage

    wünsche dir auf jeden Fall viel Glück mit deinem neuen Flitzer, wenngleich ich mir auch sicher bin das du uns in spätestens 1-2 Jahren wieder mit etwas neuem überrascht

    nur am Rande zu den Kommentaren zuvor - der Ton macht die Musik, hatte auch zeitweilig keinen TT und war mit den anderen Fahrzeugen und Erfahrungsberichten hier auch willkommen (Thema Blick über den Tellerrand) und das lag nicht daran das ich hier inzwischen seit mehr als neun Jahren mal mehr und mal weniger aktiv bin

    Philipp ... Ich danke Dir und ja,auch für deine Worte :thumbup: Bezüglich der Kommentare,sehe ich das entspannt und halte es eigentlich schon immer so,dass wenn man ein Fahrzeug oder Umbauten vorstellt ... öffenlich in einem Forum zeigt,muss man auch mit negativen Äusserungen rechnen.Sicher macht auch der Ton die Musik,habe aber dies bezüglich nen dickes Fell ;)

    Die Elise ist ein tolles Auto, wenn man da rein passt. Ein Alpine ebenso.

    Ansonsten finde ich das Angegifte und Bashing weniger ok. Jeder kann das tun und lassen, was er will, solange er damit niemanden einschränkt.

    Ich passe da rein ... bin aber auch nicht soooo groß ;)


    ..mich würde dann nur interessieren, warum es dann kein TT Comp / TTS oder TTRS geworden ist?

    Du,ich hatte bereits mehrere TT's und bin vor dem Wechsel auf den Cayman,einen TT RS probegefahren ... Der hatte mich nur leider nicht überzeugt ... die Elise ist es geworden und da wiederhole mich gern nochmal ... weil es ein ewiger Wunsch von mir war,einen solchen Wagen zu besitzen und ja,ich dieses mal was offenes wollte ...

    Erledigt, so in Ordnung?🤗

    Perfekt ! Ich danke Dir :thumbup:

    Ich liebe ja den Evora nachdem ich ihn vor ein paar Jahren gefahren bin aber er wurde mir als britische Bastelbude offeriert. Der Motor (Toyota Aggregat) ist aber erste Sahne.

    Probleme kann man mit jeder Marke haben ;) Bin da aber bei Dir,dass Engländer sicher "speziell" sind,bzw. sein können ... 3 Jahre Garantie lassen mich die Sache entspannter sehen und über die Elise habe ich bisher nicht soviel schlechtes gehört ... gut,bei dem bisschen an Ausstattung^^

    Mega!

    Sehr sehr geniales Auto.

    Freu mich für dich, Jens.

    Viel Spaß damit und allzeit gute Fahrt mit dem Briten!

    Chris ... es freut mich,dass Dir der Wagen gefällt und ja,ich danke Dir für deine Wünsche :!::thumbup:Vielleicht ja bald mal am Ring?!?

    Glückwunsch.

    Hatte ich auch mit geliebäugelt, mich dann aber doch nicht getraut bzw. die Vernunft gesiegt und es wurde der TT.

    Auch Dir ein dankeschön :thumbup: Das mit der Vernunft kenn ich nur zu gut :D aber hey,mit dem TT bist Du ja auch gut unterwegs ...


    Kleine News ... die Felgen sollen wohl am Freitag fertig werden ... der Wagen ist bezahlt und ja,heute habe ich die Dinge zwecks Anmeldung bei ihm vorbei gebracht.Eilig habe ich es nicht,da die Straßen ja leider wieder salzig sind :rolleyes:

    Na ... da bin ich jetzt aber überrascht :) ... Ich nahm eher an,dass jetzt Steine fliegen ...

    Kurz das " Warum " zur Elise ... seit dem 1'ten Modell,also seit gut 20 Jahren,war ich von dem Wagen begeistert.Die Vernunft hatte aber immer gesiegt und auch der Gedanke,einen 2 Wagen zu brauchen hielt mich vom Kauf ab ... ich habe mir den Kauf immer kaputt überlegt.Das war jetzt einfach alles anders,der Wunsch sollte endlich erfüllt werden,bzw. Schluß mit dem ewigen gelaber und einfach mal machen ... zu wenig Auto,für zuviel Geld ... EGAL ... wenn nicht jetzt,wann dann?!Auch die Tatsache,dass ich bereits einen 2 Wagen habe und der M2,sowie der Cayman nur bei gutem Wetter gefahren wurden,damit der Wunsch nach mehr frischer Luft bei den Ausfahrten und das mit 4,anstatt der sonst 2 Rädigen Fahrzeuge (HD und Blechvespa).Aber nen "richtiges" Cabrio ?!?! ... auch nicht so meins ist und ja, da ist die Elise,ich sag mal als "Targa" genau das Richtige ... also ein weiteres Plus FÜR die Elise.Ich hätte auch ne Gebrauchte gekauft ... als Cup Version,mit dem mehr an Leistung war vom Kopf attraktiver ... doch die jetzige Final Edition mit 243 PS und als letzt Produzierte (Kontingent komplett ausverkauft) und nicht rein für den Track konzipiert,war dann doch mehr als interessant für mich und meine Nutzung.Den ein oder anderen Händler kontaktiert...Angebote,Verfügbarkeit sowie Ausstattungs Unterschiede verglichen und dann letztlich doch die ums Eck beim Händler gekauft.

    Kurz noch zur Frage,warum keine Exige ... Da sie deutlich größer ist und somit für meine Fahrweise...bzw. Einsatzweck meines Erachtens nicht so handlich zu bewegen ist,sie vermutlich dazu nicht in die Garage passt (Böschungswinkel),kam sie nicht infrage.


    Vielleicht hat ja noch einer Interesse,wie sie ausschaut ... ?!?


    P.S.: Die Felgen werden noch in schwarz seiden glanz gepulvert ...


    Bin dann raus und möchte Jens Thread nicht weiter zu müllen.

    Jens: saugeiler 718er.... Du weisst, wenn der offen wäre 8)wäre er was für mich gewesen;)

    @Karsten ... das weiß ich ;)

    und jetzt müssen wir warten, wo seine Emotionen und Gefühle ihn hintreiben, wird es ein moderner Dreizylinder oder ein E-Mobil mit Soundgenerator ....

    nen 3 Zylinder habe ich bereits ... total up! gefahren der Daily ^^

    Stammtischzahlen sind eh Geschichte. Jeder Koffer mit Batterie tötet das Ego des Sportwagenfahrers ^^:)

    100% agree ;) ... das schlimmste was mir passieren könnte,wäre von so nem Koffer überfahren zu werden,dass wäre wirklich mehr als beschämend ...

    Manchmal wird man mit einem Auto einfach nicht glücklich. Da ist es nur konsequent zu wechseln. Manchmal verschieben sich auch einfach die Prioritäten. trickit ist das Fahren und sein Gefühl eben wichtiger, als Stammtischzahlen und Prestige.

    Ich könnte mir auch gut vorstellen, dass er auf einen Lotus oder einen GR Yaris wechselt. Oder was Altes mit mehr Charisma. Ein guter Freund hat auch von einem aktuellen RS4 auf einen 2013er C63 AMG T gewechselt. Einfach weil der Audi mit dem V6T komplett emotionslos ist.

    Und zum 718 - das ist auf jeden Fall ein viel besserer Sportwagen als jeder! Audi. Egal wieviel Zylinder.

    Dem ist nichts hinzuzufügen ... :thumbup:


    @Boso900 ... nur noch kurz eines zum Verkauf ... weil Du anscheinend etwas überlesen hast ... ich war mit dem Wagen nicht happy,bzw. bin es nicht geworden (was weiter ob zu lesen ist) und das ist eine Sache,die rein gar nichts mit den Fahrleistungen oder sonstiges zu tun hat...das kann man verstehen,muss man aber nicht...

    Ich denke hier muss man nichts groß weiter zu sagen ... jeder hat seine Vortsellung und gut is ;)

    Elfer wäre die logische Konsequenz ;):)

    Da fängt das Problem doch schon an ... Logik?!?Bei mir?!?:D Und ja,es muss kein Porsche für mich sein ... wenn auch nen 997.2 schon was wäre ...

    - Mustang V8

    - Elfer

    - M2 Comp. oder CS


    Alles sinnfrei aber geil👍🏻

    Du,diese Fahrzeug sind lange nicht so Sinnfrei,wie das,was mir im Kopf rumschwirrt´:saint: wobei nen M2 C oder auch CS Soundtechnisch jetzt auch nicht so prickelnd sind ... wenn ich das mit meinem Ex-LCI vegleiche ;)

    Das war ein schönes Auto, du wirst schon was finden, das besser passt und ich verstehe, was du schreibst. Vier Zylinder beim Porsche? Ich weiß nicht. Der Sound soll nicht so der Burner sein.

    Schwieriger war es (vielleicht aufgrund meines Alters) für mich, deinem Eingangsfred beim Kauf zu folgen. So alles klein geschrieben und ohne Leerzzeile nach Satzzeichen, das hat mich beim Lesen total wuschig und schwindelig gemacht :)

    Also zuerst einmal ist es so,dass ein Porsche mit 4 Zylindern ein Porsche ist ... solange er den Sportklappen Auspuff ... Sport Chrono Paket sowie keinen OPF besitzt! *PUNKT* ! Davon ab ist es ebenfalls so,dass der Wagen alle Tugenden hat,die man von einem Porsche erwartet und ja,sich die meisten Hersteller da ruhig mal ne Scheibe abschneiden könnten.Ich nehme hier jetzt nur mal als Beispiel die Bremse und die Kurven Dynamik ... auch dreht der 4 Zylinder mit einer solchen Leichtigkeit in die oberen Drehzahlbreiche,dass es einem NUR ein Lächeln ins Gesicht zaubert.ABER ... das muss jeder für sich entscheiden und am besten auch erfahren!Nur kurz noch ... der jetzige Besitzer hatte zuvor einen 997 Turbo und war mehr als überrascht,wie der Wagen fährt ....

    6 Zylinder ist der einzig ware Porsche Motor

    Da spricht der Fachmann ^^ Schau einfach mal im PFF Forum vorbei und les Dir die Erfahrungen von Leuten durch,die wissen wie man ein solches Fahrzeug bewegt ... und nein,ich will Dir nicht zu nahe treten ...


    Wie bereits geschrieben ... ich habe wirre Gedanken,daher wäre alles was ich jetzt sagen würde,reine Spinnerei ;)

    Um das hier kurz auf Stand zu halten ... der Cayman hat heute einen neuen Besitzer gefunden.Der einzige Grund des Verkaufes ist,dass ich ... warum auch immer ... nicht happy mit dem Wagen war.Bereits der 2 Porsche,mit dem ich nicht glücklich wurde.Wobei es nicht am Wagen,sondern an mir liegt...er hat alles gemacht,was man von einem Porsche erwartet und einiges besser als der M2,den ich davor hatte und so gar keine Probleme machte.

    Fragt mich bitte nicht was jetzt kommt...aber erwartet keine Steigerung...eher was vollkommen Sinnfreies,wobei auch das noch nicht spruchreif ist ....

    Tim ... wie bereits schon erwähnt,würde ich Dir ebenfalls den Tipp geben,mal bei HGR anzufragen.Ich habe dort zwar noch nie was machen lassen (bin nicht jemand,der an Motoren/Software was machen lässt),habe aber noch nie was schlechtes über sie gehört ... bzw. weiß von Ihnen,dass sie recht viele TT RS abgestimmt haben,die Problemlos auf der Nordschleife funktionieren (Nein,ich arbeite nicht bei Ihnen oder sonstiges).Letztlich muss man aber auch sagen,dass das größte Problem oft hinter dem Lenkrad sitzt ;)

    Chris ... mein grauer macht im alltag (wofür ich Ihn ja eigentlich so gar nicht nutze) auch nen guten Job ... man juckelt ja mal zwangsläufig durch das "Großstadt" getümmel ;) Wenn wir uns mal wiedersehen/treffen,lasse ich Dich gern mal ne Runde mit dem Zossen drehen,einfach,dass Du mal nen Eindruck von dem Wagen bekommst.Es würde mich interessieren,welchen Eindruck Du von dem Wagen hast,gerade auch im vergleich mit dem M2.Und ja,vielleicht kann ich Dir bei deinem Weg zur Findung des Vermissens helfen ... wobei ich Dich da mit anderen Buchstaben gepaart mit einer Zahl in Verbindung bringe ... quasie á la Sven 8)

    Wobei ... wie Du ja weisst ... ich Deinen RS gepaart mit den Veränderungen,schon sehr GEIL finde:!:

    Ich persönlich würde einen Quattro nehmen und habe daher auch nach genau so einem Wagen geschaut ... und das,obwohl ich damals lieber Handschalter gefahren bin (Quattro wird nur in Verbindung mit S-Tronic angeboten).Einfach aus dem Grund,dass ich 230 PS als reinen Frontkratzer bei meinem 7'er GTI Performance als nicht schön zu fahren empfand.Bei feuchter,nasser Fahrbahn und normaler,angepasster Fahrweise blinkte im Cockpit ständig alles auf (gerade beim Anfahren) ... es fehlte dem Wagen schlichtweg die Traktion.Einen größeren Spritverbrauch ... GTI Performance ---> TT 230PS quattro ... hatte ich nicht,beide lagen um die 9L/100KM ...