Ich persönlich würde einen Quattro nehmen und habe daher auch nach genau so einem Wagen geschaut ... und das,obwohl ich damals lieber Handschalter gefahren bin (Quattro wird nur in Verbindung mit S-Tronic angeboten).Einfach aus dem Grund,dass ich 230 PS als reinen Frontkratzer bei meinem 7'er GTI Performance als nicht schön zu fahren empfand.Bei feuchter,nasser Fahrbahn und normaler,angepasster Fahrweise blinkte im Cockpit ständig alles auf (gerade beim Anfahren) ... es fehlte dem Wagen schlichtweg die Traktion.Einen größeren Spritverbrauch ... GTI Performance ---> TT 230PS quattro ... hatte ich nicht,beide lagen um die 9L/100KM ...
Beiträge von trickit
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Hallo Björn ... ich hatte mal nen 8S als Coupe mit dem 2.0l TFSi 230PS Motor S-tronic Quattro VFL.
Was die Ausstattung betrifft ist das ja meist nicht nur eine persönliche Sache,auch eine finanzielle.
In meinen Augen ist Navi+ rein wegen dem virtuellen Cockpit Pflicht...B&O nicht nur wegen des besseren Sounds,auch aus optischen Gründen...erweitertes Lederpaket...Sportsitze Leder...LED Scheinwerfer...optik Paket schwarz...S-Line innen/aussen....etc. ... nur grob das,was ich als "must have" sehe ...
Was die Leistung betrifft,muss ich sagen,dass mir die 230PS gereicht haben.Im Vergleich mit meinem S3 8V mit 300 PS als Handschalter,fuhr er nicht wirklich schlechter und im Vergleich mit meinem 7'er GTI Performance 230PS Handschalter,deutlich besser.Kurz,ich war was die Leistung und die Entfaltung dieser betrifft mehr als positiv überrascht.
Was die anderen Punkte betrifft,bin ich nicht wirklich auf Stand
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wie geil,
das den noch jemand kennt
hab den seinerzeit in der VW Scene gesehen. Meine ein Jägemeister Golf 2 von SAT.
Clean und tief, entweder 8x13" oder 8x15"....
Selber hab ich den Aufkleber von einem Gti Treffen entweder in Hildesheim oder Hannover
das war mein Wagen ... von atlas grau --- > Jägermeister orange ... 1990
aber das ist nicht der richtige Thread hierfür
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hatte zu der Zeit an meinem 2er 16V nen "no fucking plastic" Aufkleber. Ist auch heut noch mein Ding.Den hattest Du nicht zufällig von Autoteile Muhr in Burscheid?!? Den hatten wir nämlich kreiert
Sorry für's OT !
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..auf bild 1 + 3 sieht man erstmal,wieviel sturz der wagen an der VA hat und ja,die hinterräder stehen mal satt im radhaus
ich bin gespannt,welche eindrücke du von dem setup hast ... -
chris ... wiedermal eine tolle aufnahme von Deinem Sportgerät
und ja,eine hübsche Beifahrerin noch dazu Deine neue 
'dame? -
wie eigentlich immer ... sehr schöne fotos
... dein wagen schaut natürlich auch klasse aus -
schönes video
und hey,das wetter war ja auch perfekt klanglich ist marcos M2 schon sehr betörend
und beim M2 competition ist darth vader gut zu hören -
???
Glückwunsch zum neuen Spielzeug ??
Allzeit knitterfreie Fahrt damit…
wenn ich die geilen Flitzer hier sehe, überkommt mich manchmal doch so ein Anflug mir nach 10 Jahren auch mal wieder was neues zu gönnen, aber dann steht er wieder nur dumm in der Garage und dazu ist mir dann wieder die Kohle zu schade zumal mir irgendwie nichts zusagt ohne Dach oder nicht in mein Budget passt ?♂️?♂️
ich danke dir
und natürlich freut es mich,dass dir der kurze gefällt was das dumm rumstehen betrifft,dass wird er auch ... gut,zur zeit eher nicht,da ich ihn halt gerade erst habe ... aber da man für seine knödel auf der bank ohnehin nichts bekommt,ja...sich eigentlich schon entschuldigen muss,dass man überhaupt was aufe hohen kante hat,kann man es auch für sinnfreien spaß ausgeben
also Jens - ich würde den Diffusor noch schwarz lackieren
philipp...den gedanken hatte ich bereits vor dem kauf.werde ihn wenn,jedoch nicht lackieren sondern durch ein OEM teil ersetzen...das kostet nicht die welt...hinten isser wat zu blass
Dabei ist der lackierte Diffusor eine nicht ganz billige Aufpreisoption ?? An nem Approved-Porsche würde ich gar nix lackieren was nicht kaputt ist.
Schöne Bilder! Das Kreide ist schon auch sehr geil. Harmoniert auch gut mit meinrn zwei blauen.?
Ich finde den Cayman viel schöner als den Boxster, aber seit dem MX-5 brauche ich einfach ein offenes Auto.ich denke nicht,dass man deshalb die garantie verliert,aber ich habe ja einen beitrag vorher was dazu geschrieben
Jens nicht falsch verstehen
- aber
@Roric es ist nur ein Porsche, es ist nicht so das es ein exklusives Kleinserienfahrzeug ist bei dem man sich 2x überlegt selbst eine Kleinigkeit zu ändernhabe ich nicht philipp
Sind Sportwagen nicht da um den „Kurzen“ zu kompensieren
der ist so kurz,da nützt auch nen sportwagen nix
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...da ich heute mal ne kleine feierabend runde mit dem kurzen gedreht habe,kam ich nicht umher ein paar fotos zu machen
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chris ... dein schrubber ist so geil
auch finde ich,dass die größere frittentheke gut zum wagen und insgesamt zum konzept passt -
Mensch Jens - viel Spass mit deinem neuen
hast ja damals mit bekommen das ich mit dem 6-Ender im Boxster nicht wirklich zufrieden war. Der Klang war gut, aber die Fahrleistungen fand ich "emotionslos". Kann mir aber gut vorstellen das der 4-Ender Turbo durchaus Spass macht, vor allem da er auch ein paar PS mehr hat als der 6-Ender.
Außenfarbe finde ich klasse, Felgendesign und Farbe passen auch 1a und zum Glück hast du das belederte Armaturenbrett, finde sonst wirkt der Innenraum nicht besonders wertig.
Einzig die Frontstoßstange gefällt mir beim aktuellen Modell nicht wirklich, sie wirkt im unteren Bereich zu brav/bieder
philipp ... vielen dank
ja,was soll ich sagen,es war mal wieder an der zeit
wobei ich den M2 ja gut 2 1/2 jahre hatte ... mein 2 längster wagen ...das du nen boxster hattest und du nicht zufrieden warst,weiß ich ... hatte ja auch einen,aber doch recht kurz ... wobei ich jetzt nicht sagen kann,dass er emotionslos von den fahrleistungen war.da möchte ich fast sagen,dass dem jetzigen was fehlt ... zumindest im direkten vergleich mit dem M2.gut,ihn mit ihm zu vergleichen hinkt,weil es verschiedene fahrzeug konzepte sind und der M2 noch zur alten fahrzeugart gehört.
bei dem vorderen stoßfänger bin ich ganz bei dir,da sah das vorherige modell (981) schon "sportlicher",wenig zurückhaltend aus...
ich bin aber bisher happy mit dem wagen und konnte ihn bereits ein wenig "erfahren"
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passt gerade nicht ins budget nen TT als daily ... wobei ich da auch keinen großen anspruch habe ... der muss lediglich von links nach rechts fahren und ich mir keine sorgen,wenn ich ihn irgendwo abstelle
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Schönes Auto! Den 718 hatte ich auch mal im Blick und mir dann den G7R gekauft, da der doch alltagstauglicher ist und ich einen Daily brauchte.
ich kann dich da gut verstehen...da ist der 7'ner R die bessere wahl
auch wenn das mit dem 718'er funktioniert,aber ob's sinn macht?!? fahre ihn ja auch nicht als daily ... -
hallo michael .... viel spaß hier im forum und ja,natürlich auch mit deinem neuen wagen
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Echt geil!!! ... und: Aus Erfahrung kann ich sagen , dass es Porsche eh nicht drauf hat den 6 Zylinder Boxer zusammenzusetzen : Meine persönliche Statistik: 2*911 - 2* Kurbelwellensimmering leckt ... Zufall oder nicht ... für mich würde es eh nie wieder ein 6 Zylinder von Porsche sein .... in der Hinsicht - Gratulation zum 4 Zylinder - gute Wahl !!! ... übrigens auch beim TT(S)
du,ich denke man kann immer pech mit einem fahrzeug haben ... welche marke/hersteller auch immer.das problem mit dem kurbelwellensimmering,kenne ich nur in verbindung mit dem 996...bin da aber auch nicht so im thema,was andere modelle von porsche betrifft.
ich möchte mich ... nicht nur bei dir ... sondern bei allen für das positive feedback bedanken
das freut mich wirklich sehr !! -
entschuldige bitte, aber der fade Beigeschmack von protzen/hausieren gehen kommt doch schon auf wenn wir hier unsere Karren posten die alle im hochpreisigen Segment liegen.
finde ich etwas widersprüchlich, auch wenn mich der Preis persönlich nicht interessiert.Nicht böse gemeint, ist mir nur so spontan in den Kopf geschossen als ich das las✌️
du brauchst dich sicher nicht entschuldigen und bös nehme ich dir das ebenso wenig...wenn man hier nen thread erstellt,was zum "besten" gibt,muss man damit rechnen das irgendwem,irgendwas mißfällt oder eben nicht.
das ich deine ansicht nicht teile,wirst du dir denken können...das verhält sich wie mit der geschmacksache,nur ist es halt ansichtssache...
da es sich hier um ein forum für auto enthusiasten handelt ... es sich dementsprechend um themen und über fahrzeuge dreht,ist es völlig normal das eben auch der ein oder andere sein fahrzeug vorstellt...davon lebt ein forum...es ist ein austausch von erfahrungen...interessen,etc. ...
aber nichts für ungut,ich denke es ist alles gesagt worden
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Bei nem Porsche der noch Approved hat würde ich das lassen. Die Approved ist in den ersten Jahren m.E. Ihr Geld durchaus wert und ein gechippter Porsche ist später nahezu unverkäuflich.
da hat er recht und dem ist nichts hinzu zufügen ... bin ohnehin kein freund von leistungssteigerungen....
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Jens, meinen allerherzlichsten Glückwunsch zum absoluten Traumwagen!
Finde das Auto mega klasse - wir hatten es ja schon einmal davon.
Die Ausstattung ist hinsichtlich einiger Details aus meiner Sicht sehr geschmackvoll gewählt!
In jedem Fall absolut zeitlos!
Ich wünsche dir allzeit gute Fahrt und natürlich ganz viel Freude.
chris ... es freut mich,dass dir der wagen gefällt
und ja,die ausstattung hat so ziemlich meine " must haves " getroffen,da konnte ich die 2 fehlenden zylinder verschmerzen vielen dank auch für deine wünsche
Glückwunsch
viel Spaß damit.
Ja die zwei „fehlenden“ Zylinder spalten die Gemüterdank dir
und du,dass stimmt wohl...eigentlich ein no go,wenn man a weng älter ist und noch pure fahrzeuge fahren durfte
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richtig geile Bude! Glückwunsch!
uha ... ein lob vom CHEF
dank dir
Du hast mich falsch verstanden. Die Vierzylinder sind derzeit eine tolle Option, weil die Preise ungewöhnlich rasch gefallen sind. Die Vorgänger sind teilweise teurer als die 718. Da kann man im Moment sehr gute Autos mit wenig km für vergleichsweise moderates Geld bekommen. Das soll den Vierzylinder keinesfalls schlecht machen. Ich mag das Auto.
Wenn du von BMW kommst, verstehe ich deine Begeisterung.
. Warum man nicht über Preise reden möchte verstehe ich hingegen nicht. Jeder weiss ja was so ein Auto ungefähr kostet. Aber gut. da habe ich dich dann wohl wirklich falsch verstanden
und ich gebe dir recht,dass die 981'er im verhältnis teurer sind.da war eigentlich mein favorit...aber da habe ich erfahrungen gemacht,die kannte ich noch nicht ich finde einfach,dass man mit sowas nicht hausieren geht...hat für mich den faden beigeschmack von "protzen" ....
