Beiträge von TTDriver

Was hast du ein Glück, nur 7 Wochen.

Dann kannst du ja schon mal berichten.

Hab die AGA bestellt. Kann nur sagen, gute Beratung, sehr informativ und freundlich.

In 8 Wochen soll sie fertig sein, dauert halt ein wenig wenn man etwas nicht von der Stange nimmt.

pffuchser

Welche Bremse ist das denn für 1500€?

Fahre morgen wieder nach Österreich. 550 Km deutsche AB, hoffentlich ohne zuviel bremsen zu müssen.

Wie lange fährst du denn schon mit verzogenen Scheiben durch die Gegend?

Das Wechseln der Scheiben geht aber sicher nicht auf Kulanz, oder?

@KS-HA***

Nein nichts dergleichen. Deshalb war ich ja auch so verwundert als es plötzlich auf der AB auftrat.

@nilse

Wieviel Km hat dein RS denn runter?

Da es ja nun schon mehrere sind, die solche Probleme mit ihren Bremsen haben, könnte man doch eine Liste machen, mit dem Kilometerstand ab wann die Vibrationen auftraten.

Fange mal an:

TTDriver, ab 24.000 Km

Danke Savas aber der Schlauch ist schon seit einem halben Jahr ab.

Kommt auch definitiv von Vorne, könnte also ZMS, Kupplung oder Getriebe sein.

Hört und fühlt sich so an, als wenn man langsam einen Berg hoch fährt und die Kupplung tritt ohne ganz vom Gas weg zu sein, sprich es ist noch Last auf dem Getriebe.

Musste nur mal vor einigen Monaten auf der AB von 230 eine Notbremsung durchführen, da kurz vor mir ein LKW ausscherte.

Bin danach aber noch 30 Km weitergefahren ohne stehen zu bleiben oder sonst stark zu bremsen.

Das ganze spielte sich auch noch in einer Bergauffahrt ab. Also das müsste doch eine Bremse von einem RS aushalten.

Danach war ja auch noch alles in Ordnung, erst seit gestern gibts Probleme.

Das Problem mit dem 1. und 3. Gang habe ich nicht.

Jedoch habe ich so ein Klackgeräusch und Ruckeln, wenn ich anfahre und dann bei Schritttempo die Kupplung wieder trete. Ist sehr nervend bei Stausituationen!

Hört sich so an, als würde man bei einem Motorrad einen Gang einlegen.

Vermute es ist auch das gleiche Problem, wie bei dem Ruck den es jedes Mal gibt beim Lastwechsel.

Könnte das eventuell ein defektes Zweimassenschwungrad sein?

Der meint es wäre normal, jedes Schaltgetriebe würde halt Geräusche von sich geben.

Das kann doch nicht sein, sogar ein Renault Twingo von einem Kollegen macht keine solche Geräusche beim Schalten!

Hey vielen Dank euch allen, ich wusste auf euch ist Verlass.

Merkwürdig finde ich es nur, dass ich beim TTS, mit einem Besuch auf der Nordschleife, keine solche Probleme hatte.

@Fan342

Beim wievielten Satz Scheiben bist du denn schon angekommen?

Ist ja krass, dass die schon nach 6000 Km im Eimer sind.

Hallo Leute,

komme gerade von meinem kleinen Österreich Trip zurück (2100 Km in 3 Tagen ) und mir ist gestern auf der AB aufgefallen, dass beim Bremsen so um die 140, das Lenkrad wie wild anfängt zu flattern.

Wenn man schneller fährt, sprich über 200 ist nur bei einer starken Bremsung ein leichtes "Rumpeln" zu vernehmen, aber keine Vibrationen.

Bei 130-140 wird man jedoch richtig durchgerüttelt, auch wenn man nur sehr leicht bremst.

Fährt man langsamer, gibts gar keine Vibrationen und der Wagen zieht auch nicht in irgendeine Richtung.

Der Wagen hat jetzt knapp 26.000 Km runter, war noch nie auf einer Rennstrecke und auch im Alltag fahre ich nicht am Limit.

Optisch sehen die Scheiben ganz normal aus und die Bremsleistung ist auch noch wie vorher.

Wenn die Scheiben verzogen sind, müsste es dann nicht bei jeder Geschwindigkeit Vibrationen geben?

Kann man so weiter fahren oder können die Scheiben vielleicht reißen oder sogar brechen? Im Alltag fahre ich fast keine AB, deshalb ist es mir auch erst gestern aufgefallen.

Könnt ihr mir weiterhelfen?

Vielen Dank

Nochmal Glückwunsch zu deiner geilen AGA.

Eine AGA ab Turbo, lohnt sich doch eigentlich nur, wenn man sowiso vor hat ein Chiptuning durchführen zu lassen, oder?

Muss man bei einer Anlage ab Turbo, nicht zwingend die Software anpassen, damit die Motorelektronik nicht verrückt spielt?

Man könnte wirklich mal eine kleine Ausfahrt machen.

Könnten ja ein kleines Rheinland Pfalz, Saarland, Luxemburg Treffen veranstalten.

PS: Finde bei meinem schwarzem TT das gelbe Nummernschild einfach gut. Das gibt so einen richtig schönen Kontrast.

Aber wie gesagt, ist Geschmackssache.

Danke @ F-Town Streetmachines

Es geht mir hauptsächlich um das Dröhnen und nicht um die eigentliche Lautstärke.

Fahre zur Zeit mit der normalen AGA, mit dauergeöffneten Klappen und da dröhnt es schon recht heftig.

Weiß jetzt nicht wie es bei Deiner AGA ist im unteren Drehzahlbereich?

Hab mal gehört, dass es bei AGA mit größerem Rohrquerschnitt zu starkem Dröhnen kommen kann, da sich der Abgasstrom verlangsamen würde.

Vielen Dank

So ich glaube meine Entscheidung ist gefallen.

Das Ding hört sich ja super an, richtig schön dumpf.

@ F-Town Streetmachines

Wie hört es sich eigentlich im Innenraum an? Gibts kein zu starkes Dröhnen zwischen 2-3 Tausend U/min.?

Bin auch schon sehr gespannt auf die Anlage.

Dann kann ich mich endlich entscheiden zwischen Capristo und F-Town.

Zitat von 2xtreme

man kann nur hoffen das sie ihn im stand haben warm laufen lassen. und dann noch 5 km gefahren sind.

Kann ich mir ehrlich gesagt nicht vorstellen.

Hab mal von einem Kollegen der bei Audi arbeitet gehört, wie er prahlte, dass er es fertig gebracht hat einen RS 4 bei ihnen im Hof auf 100 im 2. zu drücken.

Da konnte ich nur den Kopf schütteln.

Als ich letztens mein Auto vom abgeholt habe, haben die es geschafft auf einer 5 Km langen Testfahrt den Verbrauch auf 32 Liter hochzujagen.

Kann mir vorstellen wie die den warmgefahren haben.

Achso gibts dafür Punkte?

Bei diesem RS ist der Hauptkat noch dran.

http://s123.photobucket.com/albums/o304/jonnnny28/?action=view&current=IMG_0192.flv

Ist vielleicht ein wenig übertrieben.

Zitat von KS-HA***

Hatte meinen übrigens auch auf dem Prüfstand von Capristo gestern: 278 PS und 377Nm

Gruß
Nicolas

Hast du die Capristo AGA schon an deinem TTS verbaut?

Wie ist der Aufbau dieser Anlage?

Habe Capristo diese Woche 2 Mails geschrieben in Bezug auf die RS AGA, habe jedoch noch keine Antwort erhalten. Werde morgen mal anrufen.

Welchen Eindruck hat die Firma bei dir gemacht?