dudie, Danke fuer den Link, leider fuehrt er mich auf eine Fehlerseite.
TT660, den A3quattro.de Thread habe ich schon durch, ich befuerchte die Kette ist faellig, nur wuerde ich das gerne in meiner Vertrauenswerkstatt in Angriff nehmen, werde morgen die 200km antreten - mit gedrueckten Daumen, Zehen und bibbernden Knien!!
Vielen Dank fuer den Hinweis, dem bin ich sofort nachgegangen!
Hallo Gemeinde,
da ich auf die Vorstellung netterweise hingewiesen wurde, mache ich das natuerlich!
Also, ich heisse Jonas, bin 26 Jahre und komme aus Hannover.
Zudem bin ich studierter Advertising- und Grafikdesigner.
Vor 2 Jahren habe ich mir meinen kleinen Traumwagen Audi TT 3.2L Quattro, S-Tronic gekauft, zwar gebraucht, aber immerhin 
!
Seither hatte ich nie Probleme mit der Kiste, ist jetzt seit knapp 60.000km im taeglichen Einsatz.
Ein paar Hobbys gebe ich auch noch zum Besten: Motorradfahren, Schnapps und Zigarren. :daumenhoch:
Gruss
Carleone
Hallo liebe Gemeinde,
ich wurde gestern auf Geraeusche aus dem Motorraum meines TT's aufmerksam.
Ein KFZ-Meister hat das Klackern bei einer Autobewertung gehoert.
Er schaetzt eine Reparatur auf 3500 - 4000 Euro!!
Der gute hat 131.000Km runter, hat eine 3.2L VR6 Quattro Maschine mit S-Tronic und ist aus Ende 2006.
Da meine Werkstatt des Vertrauens gute 200 km entfernt ist, wuerde ich gern wissen
wie ihr den Schweregrad der Kette einschaetzt.
Hier mal ein Video aus dem Motorraum.
Klick Mich
Wie kann ich den Weg moeglichst unbeschadet ueberwinden?
Schaltet sich die Motorkontrollleuchte im ernstfall frueh genug ein?
Vielen Dank
Carleone
