SEXY ... und die Sticker erst ![]()
Beiträge von don_vito
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Keine Kratzer unter der Schürze haben wollen, aber gefühlt 200 Löcher in die Schürze bohren?

So sind die ganzen Lippen doch montiert, oder liege ich da falsch?
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Also ich hab die Halter von Stollwerkz, die kann ich nur empfehlen.
Die Halter werden auch hinter das RS Gitter reingedreht. Jedoch halten die Kennzeichen mit Magneten am Halter. Das Gegenstück wird natürlich hinten an die Kennzeichen geklebt.
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Auch wenn ich mir das Ergebnis von HG lieber nicht live anhören wollte, um mir den "Will ich haben"-Faktor zu ersparen.. würde mich ein Video dennoch mal interessieren


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Danke Jungs

Ja, alles Geschmackssache

Ist auf jeden Fall eher Show and Shine statt Performance

Ja, war nur fürs Video. Das war der Felgen-Wascheimer

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immerhin etwas

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Kleines Schmuddelfilmchen
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Sind das tatsächlich Unterdruck-Klappensteuerungen?
Bei aktuellen Modellen ist es doch elektronisch?
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Sehr schöne cleane Optik

Hier trifft man mitm Airride nicht auf Gegenliebe im Forum


Felgen sind jetzt nicht mein Geschmack, finde OEM nicht so geil, fahre ich nur im Winter

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Ich bin als TTRS FL Fahrer auch gespannt auf die AGA, wie der Sound ist und wie teuer sie ist.
Wurde da eine neuartige Downpipe entwickelt oder "nur" ab OPF? Sprich tausch des ESD, wo man sich dann wieder gedanken machen muss wie man die originalen Endrohre behält
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Ist schon ein bisschen her

Sind ne große TT 8S WhatsApp Gruppe, die mehrfach im Jahr Treffen macht (entweder regional, mal ein globales oder sich zu bereits bestehenden Treffen verabredet und gemeinsam dort einfällt :D)
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Mal was aktuelles ... die TT liegen auf der Lauer

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Danke Leute

Ja, die Farbe ist schon auffällig, damit setzt man im tristen Autoalltag in schwarz und grau mal ein kleines Statement.wie performant ist so ein Air-Ride eigentlich im Vergleich zu einem "herkömmlichen" Sport-Fahrwerk a la Bilstein B16 o.ä. ?
Also es ist durchaus sportlich zu fahren, das lässt bei mir keine Wünsche offen. Natürlich nicht 100%ig Rennstrecken-geeignet, weil es am Ende einfach ein Luftbalg ist. Genau so wenig würde ich damit Highspeed fahren. Mal eben V-Max (250 Abriegelung) kein Problem, aber wie manch andere die 300 anpeilen....ne, muss nich sein.
Aber ich bin mir sehr sicher, dass viele Leute sich umgucken würden, wenn sie mal mitfahren. Oftmals herrschen von "damals" falsche Vorstellungen, dass das sich so wie ein Schiff fahren muss, weil es ein Airride ist. Aber da hat sich die Technik warscheinlich sehr weiterentwickelt.
Ich glaub am Ende ist die Grenze eher durch nen zu schmalen Reifen erreicht, was ja oftmals einhergeht mit einer großen Liebe für die Tiefe. Da fährt man eher einen 235er statt 255. Bei nem großen Tire-Stretch kann dann ja der Reifen auch nicht mehr so gut arbeiten und hindert beim Kurvenräubern.
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Hier mal ein paar kleine Bilder um nen Eindruck zu vermitteln
Ein paar Sachen wurden schon geändert wie z.b. das Airride ausm TTS in den neuen.
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Abholung 14.10.


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Ich habe die ASR Steuerung (Anschluss an der Klappe) mit Fernbedienun. Funktioniert astrein. Dauer offen, Dauer zu oder serienmäßig.
Verkaufe ich um übrigen auch nächsten Monat, falls Interesse besteht Tyler
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Was soll man dazu sagen? Das ist echt traurig. Am besten gleich demontieren und gescheit pulverbeschichten.
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Aktuell benutze ich den Wizard of Gloss Nuke Felgenreiniger. Bin sehr zufrieden. Er riecht zudem stark nach Vanille

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