Beiträge von dennis90

Sieht nicht danach aus.
Hab die gebraucht gekauft.

Mal nen kleines Update.
Fahrwerk hab ich (leider) noch nicht.
Dafür hab ich jetzt auf RS Heck umgebaut.
Meine Sommerfelgen sind übern Winter ganz schön angelaufen.
Hab die jetzt alle von Hand nachpoliert war eine ganz schöne sch*** Arbeit
Die Fotos hab ich auf die schnelle mit Handy gemacht.
mfg

Ich hab ne BN-Pipes drunter :winken

Kann mir vlt jemand sagen was ich alles brauch um vom 3.2er Heck auf TTrs Heck umzurüsten? :hallo:
Am besten mit Teilenummer

Zu welchem tendiert du denn?
Ist ja doch ein deutlicher Preisunterschied.
Mein Auto wird nie ne Rennstrecke sehen und das Fahrwerk muss auch nicht knüppel hart sein.

Bin im Moment am überlegen wegen nen neuen Fahrwerk.
Möchte ein wenig tiefer und den Hängearsch weg haben.
Könnt ihr mir vlt was empfehlen möchte kein neuen Thread aufmachen.
Im Kopf hab ich das B14 oder B16.

Hab die Schraube soweit mittig angesetzt wie es ging. Brauchte aber auch 3 Anläufe bis die wirklich gepackt hat.
Dann einfach mit ner Zange mit Ruck rausziehen. Seit gestern ist ne neue Spule drin und der TT rennt wieder.

mfg

Also eine als Ersatz ins Handschuhfach legen
Wenn mir jetzt nach kuzer Zeit die nächste verreckt werde ich die wohl alle tauschen aber so erstmal nicht.

Naja ich Wechsel erstmal die eine und dann mal gucken. Wenn der bei mir mal nen paar Tage stehen muss ist das nicht so schlimmt.

Hätte auch nichts mehr gebracht. Ich konnte die Spule ja schon so mit den Fingern rausziehen die war voher schon gebrochen.

So Heute ist mein Programmierkabel angekommen, dann gleich mal schnell heut Nachmittag den Fehlerspeicher ausgelesen: "Zündaussetzer Zylinder 3"
Hab mir gedacht dann mal eben schnell die Spule von 3 und 4 tauschen um sicherzustellen das es die Zündspule ist.
Leider ging das nicht so gut wie gedacht. Die Spule von Zyl. 3 ging ganz einfach ab nur hatte ich dann nur die Hälfte in der Hand und der Rest hing noch an der Kerze im Kopf. Hab erstmal ganz doof geguckt war ganz sauber abgebrochen sah aus als wenn das so musst. Zum Glück ging der Rest dann doch noch einfacher Raus als gedacht. Eine Spaxschraube reingedreht und dann mit viel Kraft raus gezogen. Jetzt fehlt mir nur noch ne neue Spule.

Hier mal ein Bild von der halben Spule:

Hoffe auch mal auf Zündspule. Bin morgen abend wieder zu hause werde dann mal nachgucken.

Nach der Freude über den TÜV Stempel gab´s heute nen Dämpfer.
Gerade wollte ich kurz zu nen Kumpel fahren nach ca 500m ging die Kontrollleuchte an und das Auto fängt an zu stottern. :pinch: Hört sich irgendwie so an als würde er nur auf 5 Zylindern laufen. Qualmt auch etwas. Hoffe das es nichts schlimmes ist, hab heut Abend aber auch nicht weiter geguckt.

So hier mal ein kleines Update.
Ich war Mitte der Woche noch mal bei einer anderen großen Audi Vertragswerkstatt zwecks Codierung.
Die haben das zwar vor ein paar Jahren schon mal gemacht das hat jedoch ein paar Stunden gedauert und die wussten auch nicht mehr genau wie das ging. :denken:
Haben mir dann davon abgeraten wäre zu teuer.

Heute hab ich den TT dann einfach mal zur Hauptuntersuchung gebracht:
-Ist ohne Mängel durchgekommen! :tanzen:
Der Dekra Prüfer hat sogar einen Bekannten der VCDS Codieren kann. Hat den dann gleich meine Daten gegeben und ich soll da nächste Woche mal eben rum kommen.

Ich War da weil die mir auch die leuchtweitenregulierung eingestellt haben aber codieren könnten die nicht.
Ich probier das aber mal mit Widerständen und die Suchfunktion test ich auch nochmal

Das Symbol vom Spoiler erscheint sofort im KI wenn ich den Wagen starte.
Die Meldung von den Nebelscheinwerfer müsste ich ja eigentlich auch durch Widerstände auf den steckern wegbekommen.

Habe die so gekauft. Waren neu verdichtet und noch kein mal am Auto gewesen.

Zur Leistungssteigerung hab ich noch keine Ahnung.
Zoran ist zu weit weg und ein Haltbarer Turboumbau nicht gerade billig.
Habe auch schon kurz mit nen M6 geliebäugelt.

@Schorsch
Seitenschweller sind vom TTS/RS

@Pitbullfighter
Ja ich weiß passt nicht 100%ig.
Vlt kommt ja noch das RS Heck dann wirds angepasst ☺

@Tuete
Kenn leider nur ein der das machen könnte und entweder hab ich keine Zeit oder er und der Tüv ist diesen Monat fällig.

@metalman
Felgen sind Hochglanz verdichtet.
Sind natürlich etwas Pflege bedurftiger aber man kommt eigentlich überall gut ran.
Man kann die auch nochmal zum Verdichter bringen da müssen die dann nur ein paar Stunden laufen und dann sehen die angeblich wieder aus wie neu. Und soll auch nicht so viel kosten.

Hab mal ne Frage und will kein neues Thema aufmachen vlt klappt das ja so.
Ich hab seit dem Umbau noch Fehlermeldungen für Nebelscheinwerfer und Spoiler anstehen und muss diesen Monat zum Tüv.
Hat da jmd. Erfahrungen mit?

Servicetechniker für Gasmotoren