Auf die MuFu Tasten lege ich noch nichtmal allzu viel Wert, aber das Thema Airbag ist nach meinem Kenntnisstand doch ein Problem, da der 8J Airbag einen doppelten Zünder hat, der vom 8S aber nur einen. Die MuFu Tasten schaue ich mir dann mal an, wenn ich beide Lenkräder nebeneinander sehe. Hab da einen versierten KFZ Elektroniker der mir da bestimmt weiter helfen kann ![]()
Beiträge von LuTTschi
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Sehr schönes Auto, ich trauer meinem 3.2er 8N immernoch hinterher.... hätte ihn nicht verkaufen dürfen

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So, Fahrwerk wäre drin :juhu
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Zwischen dem 8N und dem RS liegen vielleicht zwei Monate :facepalm
Das Umbauen selber macht ja den meisten Spaß, daher kam mir das ganz recht, das der RS gleich nachgerückt ist .spitze
Eins musste ich bezüglich der Firma ABT schnell feststellen.... ist der letzte Laden! Würde da nie ein Auto hin bringen, nach der letzten Erfahrung... Auskunft am Telefon? Wozu? Mit der Karre haben sie ihr Geld ja schon verdient, daher nur verschenkte Zeit :kotzen: so kam ich mir zumindest vor...
Viel an Infos gab es der Firma ABT nicht zu entlocken, selbst auf der EMS am Stand von ABT wurde ich neTT abgewunken mit der Antwort "schreiben Sie mal eine E-Mail"
Ist schon traurig, wenn man bedenkt das ABT der Erstbesitzer des Fahrzeugs war. Die müssen doch wissen was sie mit dem Auto angestellt haben, wenn es der Prototyp für Ihre Leistungspakete war.Fakt ist, ein Upgrade Turbolader und ein Upgrade Ladeluftkühler wurden verbaut. Ansonsten haben sie wohl nur ihre Software noch drauf gebraten. Wenn man sich mit dem RS aber mal ein bisschen beschäftigt, kann man sich kaum vorstellen, das er die Eingetragenen 501PS auch wirklich erreicht. Denn Downpipe und Kupplung sind wohl noch Original. Ansaugung usw. wurde auch nichts verändert. Der Prüfstand Anfang der Saison wird Klarheit bringen.
Aber im großen und ganzen läuft er schon wie Hölle.... mein Popometer erkennt keinen Unterscheid ob 450 oder 500 PS, aber zügig ist er allemal :cruisen
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Der neue hat leider nicht so eine tolle und knallige Farbe (die war schon echt ein Traum beim 8n
)Suzukugrauer TTRS aus dem Hause ABT mit angeblichen 501 PS

Die erste Amtshandlung waren ein paar ordentliche Winterräder (9x20 ET46 S-Line Felgen vom A8 mit 235/30 Vredestein Winterreifen)
Da ich beim 8N die Poles mit verkauft habe, musste ich natürlich wieder auf die Suche gehen. Poles waren binnen zwei Wochen gefunden und auch gekauft. Währenddessen sind aber auch schon ein paar andere Teile ins Haus geflattert. Man muss ja für Beschäftigung sorgen

Morgen ist großer Schraubershowdown, werde hoffentlich etwas zeitiger Berichten
Lediglich der Heckflügel muss noch etwas warten, da der erstmal den passenden Farbton von den Spiegelgehäusen bekommen muss. -
Ein etwas größeres Update...
Da ich nicht zeitig an einen TTRS gekommen bin, habe ich mir übern Winter eine 3.2er 8N Spielerei zugelegt...
Wie das nunmal so ist, kann man da ja nicht wie Finger von lassen...
Nach 1,5 Monaten war der Spaß aber schonwieder vorbei, da ich doch schneller als gedacht zu einem TTRS gekommen bin...
Endstand:
Bilstein Gewindefahrwerk
Brembo GT Bremsanlage vorne
Adapterplatten von H&R
19" Doppelspeichen Rotordesign Felgen mit 225/35 Winterreifen
Original Quattro Sport Pole Position
Schwarze Türverkleidungen / Lenkrad / Kniepad´s usw. da er vorher eine Beige Innenausstattung hatte.Ging ein einen Freund der ihn mir mehr oder weniger aus den Rippen geleiert hat. Wollte ihn eigentlich behalten, da es ein "Exclusive" Model mit wenig KM war. Habe mir aber das Vorkaufsrecht gesichert

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Redcoon ist schon ein ziemlich großes Geschäft, aber die Masche kannte ich bis dato noch nicht.... habe vor einigen Jahren mit Winterreifen mal so einen ähnlichen Fall gehabt und mein Geld nicht wieder gesehen, waren auch 500€. Seitdem geht bei mir nichts mehr ohne Paypal. Wenn der Verkäufer kein Paypal hat, dann hole ich ab, oder lasse es sein. Wer einmal Lehrgeld gezahlt hat, wird denke ich vorsichtiger
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Mein Innenraum ist eigentlich schon seit längerem fertig ! Hatte Alles in einen ritt gemacht ! Heißt Lenkrad , Recaro Pole Position und Audi Motorsport Ausbau mit Schroth Gurten! Neu dazu gekommen sind jetzt eigentlich nur die Zusatzanzeigen !
[quote='Lihp','http://tts-freunde.de/forum/index.ph…3493#post223493']Hui, da hat sich aber viel getan @hothouse2001, bin auf fertige Bilder Gespannt]
Gibts weitere Bilder von deinem Innenraum? Die Sitzkissen der Poles sind Mega! Würde mich interessieren, wie das im ganzen ausschaut

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Airbag connector plug & play, or you had to edit it?
Very nice car! :up:
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Wie sieht es beim 8S Lenkrad mit der Airbag aus? Hab mir vor ein paar Monaten auch eins organisiert, was evtl rein soll
Reicht denn die Traglast der 225er Reifen? Sehe das wie Philipp, für einen sportlichen Fahrstil ist der 225er zu schmal. Hab auf meinem 3.2er 8N einen 225/35 R19 gefahren.... man hat einfach gemerkt das mind. nen Zentimeter Gummi gefehlt hat. Ich werde im Sommer auch 245/30 auf dem RS fahren...
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und mal noch eins


Die teife mit einem Standart B16?
Oder hast du am Fahrwerk was bearbeitet? (Kontermutter entfernt oder sowas?)Steht jedenfalls Top da! :daumenhoch:
Die Le Mans ist eine traumhaft schöne Felge!
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Gibt es Leute die Erfahrungen mit dem PSS und dem PSC haben?
Überlege für die Sommersaison den Pilot Sport Cup zu kaufen
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:willkommen und Glückwunsch zum "bald" 8S :daumenhoch:
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:willkommen
Stehe auf die Bi-Color Innenausstattung, von außen Orange wäre auch Sahne

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Servus und :willkommen
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:willkommen
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:willkommen im Forum....
Carbon Diffusor und dann die Ollen Endrohre? Da musste aber dringend was machen
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:willkommen Bilder würden mich auch Interessieren
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:willkommen Tom,
hast du ein Bild von deinem BiTurbo? Nimbus Grau ist eine alte TT 8N Farbe, in Fachkreisen auch Mülltonnengrau genannt
aber in Verbindung mit eine Mokassin Ausstattung traumhaft schön .spitze -
Sehr schönes Wagen
aber von den schönes 20" Felgen die je gebaut wurden auf kleinere? :dagegen