Beiträge von Sniperhobit

Vor ihm wäre besser gewesen .... :smile

Schicke Gurte übrigens, sind die in einem bestimmten Paket etc dabe, weil Serie sind die nicht oder?:) oder ein Fremdhersteller?

Schöne Vorstellung, ich bin meistens jeden Samstag des Jahres in Gmünd, vielleicht seh ich deinen schönen Flitzer dann ja mal (auch wenn ich leider selber noch keinen TT hab :S)

Ich frag mich jetzt nur ob das ein RS oder ein S ist? Vielleicht gefällt ja einem RS-fahrer der Look vom S besser? Trotzdem komisches Teil

Sorry, mein Fehler, dachte Audi hätte sich da wieder aus dem großen Fertigregal bedient

Ich würde euch ja die Schaltwippenverlängerungen empfehlen die ich in meinem Cupra 280 hab ( hat ja die gleichen Orignialen wie der 8s), aber da ihr Originale wollt sind die nichts für euch Gebürstetes Alu, fühlt sich gut an, und mit 45 Euro ein guter Kurs

Top danke

Falls ich mal dazugretschen darf: Weiß jemand wann es das Facelift für den 8j gab, bzw. was dabei geändert wurde? ich seh irgendwie keinen Unterschied zwischen den frühen und den späteren 8j ?

Zitat von WolferlQ3

Irgendwie schau es so aus, als würde einem der Sitz die Zunge rausstrecken :hmw

Na Super, danke, jetzt krieg ich das Bild nicht mehr aus dem Kopf ist mir vorher gar nicht aufgefallen^^

Schönes Video =D macht schon beim zusehen Spaß Stehen auf den Pässen nicht oft Blitzer oder wie halten das die Schweizer?^^

Noch ein Schwabe Herzlich willkommen

Die Downpipe (DP) ist schon eigentlich serienmässig in jedem Auto, leitet die Abgas von deinem Turbolader (auch gerne als ATL/ Abgasturbolader bezeichnet) in deine AGA (Abgasanlage), wovon du oft hörst ist nicht die serienmässige DP (die hat einen recht kleinen Durchmesser vermutlich) sondern Nachrüstlösungen/ Tuningteilen z.b. von HJS etc, die bringen dann eine Thermische Entlastung des Laders ( weil größerer Durchmesser) und steigern die Leistung des Fahrzeugs auch ohne Eingriff in deine Motorensoftware....so mal als ganz kleiner Anriss des Themas

Schaut gut aus, kannst du mal ein Bild vom gesamten TT machen?:)

Zitat von ZeTTler

Servus Tobi, wenn ich deine Bilder so anschaue, bin ich mir ziemlich sicher das du diese direkt vor meiner Haustüre geschossen hast (kurz vor Westerheim, wenn man von Hohenstadt her rein fährt)http://tts-freunde.de/forum/wcf/images/smilies/biggrin.png
Fahre mit meinem TTS fast täglich an der Stelle vorbei, da ich auch im Stuttgarter Raum arbeite...
Aber deinen weißen Renner hab ich hier in Westerheim bisher noch nie bewusst gesehen http://tts-freunde.de/forum/wcf/images/smilies/smile.png

Gruß Dani

Haha ist das geil, die Welt ist schon son Kuhdorf, ja du hast Recht, ich bin auch Westerheimer

Zitat von 3nigm4

hallo und :willkommen
schöne Vorstellung und schöner Cupra :up:
Da wäre ja fast ein TTS 8J ein Rückschritt

Danke Leute naja, Generations-mässig vielleicht schon, aber der nächste braucht einfach Allrad, bin bisher zwar auch mitm Cupra im Winter überall hingekommen, aber da macht die Leistung auf der VA nicht besonders viel Spaß und der 8s TtS...einfach nur übertrieben überteuert mmn deswegen wirds wohl nen 8j TTs oder nen Rs, wird bestimmt nicht leicht nen guten zu finden aber hat ja noch Zeit

Nein Spaß beiseite, natürlich bin ich auch des Hochdeutschen einigermaßen mächtig auch wenn ich gebürtiger Schwabe bin
Da ich nun schon länger hier im Forum rumgeister und zwar nur selten mal was schreib dachte ich es wird aber trotzdem kurz zeit für eine kleine Vorstellung meinerseits:

Ich heiße Tobi, bin mittlerweile (starke) 26 Jahre "alt"
Wohnhaft zwischen Stuttgart und Ulm, und bin tagtäglich in Stuttgart anzutreffen (Berufspendler der ersten Güte :D)

Nächstes Jahr werde ich mir vorraussichtlich meinen Traum vom TTS /RS (8j) erfüllen ( in der engeren Wahl standen noch Spaßautos ala 135i Coupe, Z435is etc, aber der nächste soll aufjedenfall Allrad haben, also entweder den guten alten CDL Motor den ich schon im Cupra R hatte oder eben nen RS, mal schauen was noch kommt ), scheiterte bisher leider daran das ich im Jahr oftmals an die 50tkm unterwegs bin und mir ein 8j für sowas schlicht zu schade war und ich leider zurzeit auch nicht genug Zeit habe um ihn dementsprechend zu schonen und ihm zu huldigen ( :anbeten ) , 4 Jahre Abendschule sind aber bald zum Glück rum .
Fand den 8j schon immer eins der schönsten Autos auf deutschen Straßen !
Kurze Fahrzeughistorie:

-Polo, bj 19xx, reichte als Anfängerauto
-Opel Astra (Ausrutscher, aber wenigstens hatte er nen Spoiler )
-(gechipter) Smart Roadster, 110 Ps auf 1000 kg waren auch recht nett
-Golf 5 GT (D), und mein erstes mal DSG
- Leon Cupra R 1p1, der gute alte CDL- Motor mit K04

und zurzeit fahr ich dann noch eine meiner Meinung nach sehr gute Mischung aus Kurvengeschwindigkeit, Druck, und Alltagstauglichkeit^10 :

Leon Cupra 280 mit DSG, ACC, Spurhalteassi etc
davon ein paar Bilder:

Ps.: wie man sieht mach ich gerne Amatuerfotos von meinem KFZ, komm aber leider nicht großartig dazu

So, das wars auch erstmal, wünsch euch noch nen schönen Abend und ne grandiose Woche

Der 6 Zylinder ist Soundmäßig natürlich was feines wiviel km fährst schon mit Turbo?:)

Und bei wieviel Leistung bist damit ca gelandet?:)

(Um das Thema Motor kurz aufzugreifen: ich meine noch in Erinnerung zu haben das der S1 den "alten" Golf 6R / etc Motor hat mit K04 Lader obendrauf, dein neuer im 8S müsste der neue Golf 7 GTI / konsorten Motor sein, das sind unterschiedliche Rumpfmotoren bzw. Motorengenerationen oder irre ich mich gerade?)

Hochdruckpumpe= Kraftstoffversorgung, größere/stärkere Pumpe => erhöhter Einspritzdruck bzw Mege/zeit nehm ich mal an ob dann auch gleich größere Düsen brauchst weiß ich aber auch grad auswendig nicht