Jetzt gibt es von CSR einen Heckspoiler der a bisserl nach 992 GT3 RS aussieht...mit Schwanenhals Haltern. Mit ABE. Nix TÜV Ärger. Leider passt der gleiche Spoiler auch auf Hyundai und was weiss ich noch alles für Seifenkisten.
Hab mal bei CSR nach einer Einbauanleitung gefragt. Gibts nix. Hat den hier schon mal wer montiert? Es müssen 4 Löcher gebohrt werden!? Dann schraube ich den quasi am Flügel von meinem elektrischen spoiler an oder was? Das kann doch nicht sein...
Grüße Andreas
Ich danke euch. Bin das erste mal nach dem Batteriewechsel gefahren. Keine Auffälligkeiten. Scheinbar muss ich die Batterie bei meinem nicht anlernen. Das ADAC Ladegerät ist auch eingetroffen. Das hab ich jetzt an der alten TT Batterie und an meiner Wohnwagen Batterie getestet. Funzt prima. Hab dann mal die Betriebsanleitung vom TT gelesen. Es gibt Anschlüsse zum laden im Motorraum. Daran werde ich das Ladegerät demnächst mal anstöpseln und gerne berichten.
So. Meine Batterie ist auch neu. Die hab ich bei batterie24.de gekauft. Mit 123 Euro relativ günstig. VARTA F16 Dynamic SLI Autobatterie 12V 80Ah.
Leider war die neue Batterie nicht randvoll geladen.
Leider fahre ich kaum mehr TT. Steht sich in der Garage die Reifen platt. ID.3 fahren ist irgendwie comfortabler.
Deshalb hab ich mir heute bei amazon das ADAC Batterieladegerät für 30 Euro gekauft.
Nun meine frage. Kann ich das Ladegerät dauerhaft zum laden angeschlossen lassen? Im eingebauten Zustand. Quasi parallel zur Autoelektrik. Könnte ich so die diversen Steuergeräte zerstören oder schädigen?
Danke und Grüße / Andreas
Hallo Zusammen,
mein TT8j ist bald oder schon längst ein Oldtimer...
Aktuell kämpfe ich mit einem lecken Wischwasserbehälter. So wie es aktuell aussieht ist es die Dichtung am Motor für die Scheinwerferreinigung....welche neu muss.
Die Batterie war noch die erste von 2008. Da hab ich heute eine neue verbaut. dazu hatte ich das Styropor aus dem Kofferraum genommen...und bei der Gelegenheit wollte ich nachprüfen ob es die "Resonanzlöcher" für bessseren AGA Sound innen wirklich gibt. Denn das hatte ich irgendwo irgendwann mal gelesen...Diese Löcher wollte ich ggfs. verschließen denn meine kacke Friedrich AGA ist mir definitiv zu laut. Leider fand ich lediglich 2 kleine Löcher neben der Batterie....sind das die Löcher ? Oder gibt es sonst irgendwo noch öffnungen? Spricht etwas dagegen diese Löcher zu verschließen..?
Viele Grüße / Andreas
HaHaHa,
mein Hitzeschutzblech ist jetzt nach 16 Jahren runter gekracht. Standschaden, da der Flitzer ja nur noch die Garage hütet seit dem wir ID.3 fahren. Ich hatte schon den Friedrich ESD für den Schaden verantwortlich gemacht, aber nachdem ich dass hier fand bin ich jetzt doch beruhigt...
VG Andreas
Fahre immer alles Serie. Also auch mit Motorabdeckung.
Motoröl ROWE Hightec Synth RS SAE 0W-40
Ich tanke so oft wie möglich bei AGIP Super Plus. Vielleicht etwas besser als JET usw. aber Preislich noch okay. ARAL oder Shell ist mir definitiv zu teuer. Jo, Deine sehen aus wie neu. Da sind schon Welten dazwischen. Eine Bedi Reinigung sollte ich langsam mal machen lassen, bevor es eskaliert. Mein Freundlicher meint die Verfärbung an der Mutter könnten auch Rückstände von Silikonfett sein. Das geben sie drauf damit die Zündspulen leichter ab gehen. Hab sowas leider noch nie selbst gemacht. Kann da deshalb nicht mitreden.
Grüße / Andreas
Hallo Zusammen,
Verschleißteile lass ich lieber eher wechseln als später. Hier Fotos von meinen Zündkerzen nach 5 Jahren und 30'000km. Passt dass - oder muß ich mir Sorgen machen. Eine Zündkerze ist oben weißer Knaster drann....
Das ist jetzt der 3. Satz Zündkerzen die er bekommt (Wechsel bei 58k, 120k, 152k km).
Danke euch für eure Meinung.
Viele Grüße
Andreas
Es gibt TÜV. Es gibt die Rennleitung. Es gibt dann obendruff noch die "Situation"...
Nachdem mein Umbau abgeschlossen war hatte ich TÜV. Den TüV mache ich immer in der Werkstatt wo der Wagen sowieso jedes Jahr frisches Öl bekommt.
Der Tüv hat nix beanstandet. Doch. Meine Reifen sind einseitig abgefahren. Steht im Bericht.
Die EG Gen. für meine AGA u. z. b. die Bremsscheiben von Zimmermann hatte ich ordentlich auf den Beifahrersitz gelegt.
Ich glaube der TüV Mann hat den Umbau gar nicht beachtet.
Eigentlich und ordentlich müßte ich für diese China Teile aber schon eine ABE oder ähnliches haben. Aber solange keiner fragt...
Immerhin habe ich jetzt original TTRS Ofenrohre. Streng genommen haben die aber nur eine ABE für den TTRS und nicht für meinen untermotorisierten Frontkratzer.
Äh, hat wer ein TTRS Emblem für meinen Kofferraumdeckel. 
Meine Frau sagte diese Tage. Alsoooo ich sah heute einen TT mit fester Frittentheke. Noway. Der elektrische Spoiler bleibt.
Also ist meine Wunschliste wieder bissi kürzer....
Alcantara Lenkrad
Stage 1
Gewindefahrwerk
Aber als erstes kommt eine neue Frontscheibe. Die Steinschläge sind langsam zu viele. 
VG Andreas
Hallo Zusammen,
konnte jetzt auf ebay kleinanzeigen 2 neue Original Audi Endrohrblenden günstig kaufen. Sofort verbaut. Bin nicht sicher, aber die Rohre könnten etwas weiter raus stehen. Leider habe ich hier keinen 8J TTRS zum nachmessen rum stehen. Poste in Kürze Bilder wenn ich Zeit habe und das Wetter paßt....gestern Abend nach dem Einbau war es dunkel und hat geregnet.
Es war wirklich unglaublich dass die Audi Blenden auf die China Halterung gepaßt haben.
VG Andreas
Moin Jungs,
ich finde der Registrierungsprozess muss verbessert werden, damit nicht jeder Neuzugang so in die Hose geht.
Nix für ungut aber das musste ich mal los werden.
VG Andreas
Höhenschlag geht schnell. Egal welche Marke. Auto etwas beladen. Luftruck zu niedrig einstellen. Paar Tage parken. Am besten noch etwas am Berg. Mit dem Gewicht talwärts. Zack ist der Höhenschlag perfekt.
Grüße
Andreas
Ich tippe mal auf Höhenschlag der Reifen. Also nur neue Reifen und gut. Höhenschlag kann man nicht wuchten. Diese Sommerfelgen sind wunderschön. Aber Reinigen ist da extrem nervig bei den vielen Speichen. 
Viel Glück bei der Fehlersuche.
Grüße
Andreas
Das Video hatte ich gesehen. Der eigentliche Unfall ist schon lange vorbei. Aber es scheppert immer weiter....
Man kann schon mal zur NOS.
Einfach vorher Testament schreiben.
Der Vorderwagen schlägt heftig ein und er fährt eiskalt weiter
So schnell wie möglich wech von der Unfallstelle....andere fahren durch die Trümmer. Fliegen deshalb ab. Und direkt in dein Auto. Von dem Szenario gibt es genug Beispiele auf utube.
Die Sicherheit auf der NOS muss dringend verbessert werden. z. b. Automatische "gelbe Fahnen" bei einem Crash. Technisch möglich wäre es.
Syccon welche Dashcam hast du da bitte konkret? Und vor allem wie hast du die verbaut dass es professionell aussieht, denn halbe sachen machst du sicher nicht.
VG Andreas
Ich bin ja schon eAuto Fan. Auch wenn mein eUp! zum upgewöhnen ist. Aber irgendwie ist es beim aktuellen stand der Technik irgendwie kein spaß mit dem Strommobil. Der fehlende Sound ist fast noch schlimmer als der leere Akku nach 59min Vollstrom. Und das schlimmste merken die vollgas stromer erst nach 2 Jahren. Immer voll stoff geben kostet den Akku richtig Lebenszeit. Und echte Preise für einen Akkutausch gibt es bis heute leider noch nicht.
VG Andreas
Also Alex,
ich hab nen eUp. Landläufig hat der angeblich eine Automatik. Die ist immer Ruckelfrei. Auch bei minus 10 Grad.
Dann hab ich nen nagelneuen T6.1 mit DSG. What das Ding ruckelt. Da könnte ich Lieder davon Singen. Bei Kälte denkst du du fährst ne Pferdekutsche von 1869 und der erste Gaul vorne links ist betrunken. Dabei hat die Karre 75k gekostet. Die Geräusche von dem DSG sind der Alptraum. Der S Modus wurde von VW "entfeinert". Gibt es im VW Bus nicht mehr....
Da ist die Handschaltung von meinem 8J Oldtimer ein Traum. Auch wenn bei Kälte die Gänge nicht rein flutschen. Aber nach 3 km ist das Getriebe schon warm...dann flutscht es.
Soweit ich mich erinnern kann hast du bei deinem blauen 8J TTRS auch ein neues DSG erhalten, gegen Höchststrafe. Das Audi Zentrum fuhr die blaue Schönheit durch die Waschstrasse.
Somit hast du mit dem 8s TTRS keine Wahl. Du must dich mit dem DSG anfreunden.
Frohe Ostern
Andreas
Wir waren Anfang Februar in Meran. Hier meine Routen. Anreise via Reschenpass. Abreise via Jauffenpass und dann noch am Kochel u. Walchensee vorbei. Leider ist die Kesselbergstraße zwischen Kochel u. Walchensee wegen den Motorradfahrern total kastriert. Da muß man mit 50 langschleichen und die Mittellinie ist fast wie eine Leitplanke. Danke google Zeitachse. Wer in Insbruck Zeit hat, sollte auf jeden Fall mal von der Mittelstation der Bergbahn zur Umbrüggler Alm laufen.
sehr malerischer Ort!
Ich schmeiß mich wech. Auf deinem Foto ist der Turm am Ufer. Bei mir mitten im See. 
Wir standen definitiv auf dem gleichen Parkplatz.
