Beiträge von Blaudi

Zitat von Roy

Hier geht es auch minimal weiter mit einer Sache, die ich eigentlich nicht geplant hatte: Felgen für die Straße... Ursprünglich wollte ich ja die 20 Zoll Rotor fahren und mir für die Rennstrecke ein paar 19 Zoll Räder holen. Bei den 20 Zoll Rotor Felgen war geplant, aus optischen Gründen Distanzen zu verbauen. Ich dachte an 10mm rund herum und als wir dann die Sache kurz montiert hatten ist genau das passiert, was ich bei Distanzen immer schlimm finde: die Sache sieht besser aus, fährt aber schlechter.

Also kurzum ein paar passende Felgen bestellt. Motec Ultralight. 9x20 ET45. Passen verdammt gut, fahren gut und sehen auch echt gut aus. Nebenbei passt auch noch der Preis.

Die Rotorfelgen stelle ich mir ins Wohnzimmer

Ich bin ja schon seit einigen Jahren Fan von Motec - Felgen von daher alles richtig gemacht!

Aber ein kleines Detail ist suboptimal gab es keine schwarzen Metalventile?

Nun ja - kommt aber auf das Bj. an! Bei unserem 17er funktioniert es nicht, da ist die angegebene Codierung schon Serie!

Zitat von pickluxx

Die Dinger werd ich mir auch drunter schrauben. ...

Da ist nix mit Schrauben die werden nur mit Kabelbindern am Lenker festgezurrt!

Jepp - Serien 9x20 ET52 mit 15er Platte rundum!

Ich fahre den 255/30R20 PS4 mit effektiver ET 37 und 30mm H&R-Tieferlegung, ohne das da was schleift!

1. Trat logischerweise nicht sofort nach Erwerb auf - brauchte etwas!

2. Fahre exakt den Lufdruck, der auf dem Aufkleber in der Tür steht! Und trotzdem entstand jedesmal der Sägezahn - einmal war bei Erwerb (da Gebrauchtwagen) auch schon im Kaufpreis inbegriffen.

Und ja genau um den 175/50 R13 geht es - warum den sooo Viele fuhren - das Angebot in dieser Größe war sehr überschaubar. Alternativ gab es wohl noch nen Dunlop, der war aber auch nicht so berauschend damals.

Aber ich seh schon - Pirelli-Fanboy - deswegen am Besten Back to Topic bringt den Threaderstelle jetzt nicht weiter

Zitat von hollandfreund

Dies Forum ist einfach zu geil

Normalerweise diskutiert man bei Reifen über Grip, Haltbarkeit, Nassverhalten, Energieeffizienz oder Rollgeräusch.

Spacken wie ich schauen zu dem noch auf die Reifenbreite.

Neuestes Kriterium hier: Unwucht!!!

Ich fahre schon weit > über 20 Jahre den PZero auf diversen Fahrzeugen. U.a. auch weil er recht schmal ausfällt (da schleift nix)

Achja, und sogar mit Aftermarket Felgen (ATS racelight) hatte ich bei 4 Sätzen aufm TT noch nie Unwuchten. Scheinbar bekommen wir in Bayern immer die "guten" Pirelli Sätze

PS: ein Makel haben die Pirellis doch, bei mir hat noch kein Satz über 12 tkm gehalten

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Siehst Du - ich hatte genau 4 Sätze Pirelli Reifen auf 4 verschiedenen Audi´s - jeweils beim Erwerb drauf und alle 4 waren Ka...e - angefangen bei Sägezahnbildung deswegen laut und sämtlichen Spurrillen nachlaufend, über Höhenschlag bis zu hohem Verschleiß - deswegen für mich italienischer Müll! Und nie im Leben würde ich dafür aktiv Geld ausgeben!

Und selbst Anfang der 90iger gab es Probleme bei den 13 Zöller Pirelli-Reifen!

Die Wuchtmaschine halte ich für sehr unwahrscheinlich - den Reifen dagegen schon - und ja das kann man sehr gut auf der Wuchtmaschine sehen, wenn die Felge oder Reifen einen Höhenschlag haben. Lass es Dir doch einfach mal zeigen! Und dann runter mit dem italienischen Müll und 4 neue Michelin PS4 drauf!

Ich mag die Pirellis unter Anderem auch deswegen nicht!

für 3km - nen E-Smart

Bin eigentlich ganz bei Dir! Mit einer Ausnahme - die Motorhaube mit Luftauslass finde ich irgendwie chic!

Wohnort: Nordschwarzwald LK: CW

Auto: TTS-R 8S

Sorry - was ist TRAP Beat? Bin wohl zu alt!?!

das ist doch nur der Abstell-/Parkmodus - zum Fahren geht der doch wieder hoch

Zitat von Fredlabosch21

Merke kein Unterschied zu vorher. Aber leider kam er mir nicht tief genug, so 1-2cm muss er noch runter. Kommt dann ein KW rein. Wer also Federn brauch der kann sich gerne bei mir melden

Hallo !

Hättest Du die H&R Federn genommen, wäre er die 1,5 cm tiefer, die Du Dir wünschst!

Ich nehme schon seit einigen Jahren das "ironx" von CarPro. Bin damit sehr zufrieden.

Da ist natürlich etwas dran. Wir fahren ja auch den TT-R und die Abrollgeräusche der Hinterräder bei geschlossenem Dach und insbesondere den 20 Zöllern sind schon erheblich. Das nervt mich manchmal auch.

Manchmal allerdings auch gar nicht! Aber spätestens wenn das Dach aufgeht, ist das eh egal!

Im Übrigen macht der TT-R im geschlossenen Zustand eh noch andere Knarz- und Klappergeräusche.

Jepp - gefällt mir auch sehr gut!

schon drauf

Der Felgenrechner stellt aber nur eine grobe Voreinschätzung dar - in der Praxis gibt es dann so viele verschiedene Faktoren (das geht schon beim jeweiligen Reifenfabrikat los), dass nichts über einen praktisch Test geht!