Beiträge von Herby_1

Hallo ohROMAN,

danke für deine Rückmeldung.

Hab das gleiche mit dem Polar FIS gelesen und mir ein FIS CONTROL light letzte Woche eingebaut. Hat alles gut geklappt und ich bin mit dem möglichen Funktionsumfang sehr zufrieden. Wenn man sich mit der Konfiguration mal auskennt, geht alles einfach von der Hand.

Mit einer farbigen Darstellung kann ich natürlich nicht dienen, aber man kann sich alles anzeigen lassen, was die Steuergeräte über OBD zur Verfügung stellen. Die grafische Oberfläche und Übersichtlichkeit finde ich gelungen.

Hier mal mein versprochenes Bild meiner Mittelarmlehne. Ich bin für meinen Anspruch mit dem Produkt super zufrieden ?

TT-Eifel

Super, herzlichen Dank, das hilft mir jetzt bestimmt weiter ??

Zitat von Der Hausmeister

Habe den Kurzen gerade gefragt und er lehnt dankend ab. Er sagte Sperrmüll würde er lediglich entsorgen lassen und nicht kaufen ???

Guten Morgen Hausmeister,

hast deinen Kurzen halt gut erzogen, er folgt dir auf's Wort?

Spaß muss sein, das Leben ist gerade in dieser Zeit schon schwer genug ?

Hallo,

an alle, die auf Bilder meiner Mittel-armlehne sehnlichst gewartet haben,

hier sind sie?.

Bin von der Ausführung angenehm überrascht, hätte sie mir wirklich größer vorgestellt nach den Bildern die ich gesehen hatte.

Sie lässt sich auch in der Länge verstellen.

Einbau war kinderleicht, leider war's schon zu dunkel für Bilder im eingebauten Zustand, aber die werde ich natürlich nachreichen. Fahrgefühl ist 1A, genauso hab ich's mir gewünscht.

TT-Eifel fast wie mit einem DB, aber sportlich ohne Klorolle?

@Hausmeister sag dem Kurzen, wenn er mal groß ist, verkauf ich ihm meine Mittelarmlehne vielleicht ??

Zitat von TT-Eifel

Welche MWB sucht du denn?

Und von welchem MKB.

Hallo TT-Eifel,

auf deine Hilfe hatte ich gehofft, habe schon vieles deiner Beiträge in den verschiedenen Foren aufmerksam gelesen.

MKB ist CESA

Bei den MWB nehm ich alles, was für eine Anzeige eines durchschnittlichen Fahrers mit leistungsgesteigerten Motors mit Stage 2 auf 290 PS / 435 Nm deiner Meinung nach, wichtig sein könnte.

Hallo, FIS-CONTROL ist jetzt eingebaut und funktioniert bisher. Die Konfiguration nimmt allerdings einige Zeit noch in Anspruch, hab mir jetzt mal auf die schnelle einige wichtige Kennwerte programmiert. Ohne Vorkenntnisse mit VCDS oder ähnliches ist es bisschen schwierig. Ein Liste mit den nötigen Messwertblöcke der einzelnen Steuergeräte wäre super hilfreich für mich. Probleme mit meinem NAVI RNS-E 193 könnte ich mit dem angebotenen Firmware Update beseitigen.

Wenn ich mit der Konfi weiter bin, werde ich wieder berichten.

Vielleicht hat ja einer von den Spezialisten eine Liste mit MWBs.

Grüße Herby

Zitat von Der Hausmeister

Sagt der Kurze gerade „Schuhkarton mattschwarz angesprüht mit Kissen drauf“ ???

Deswegen ist er ja auch der "Kurze". Meine Kurze sagt, super Idee Papa, endlich kannst Du mit mir bequem zum Friseur fahren??

PS: Eigentlich sollte man sich nie mit dem Hausmeister anlegen, bin jedoch Eigenheimbesitzer?

Logisch, dafür ist das Forum doch da??

Hab mir jetzt mal das FIS CONTROL light gegönnt und bin gespannt wie's läuft.

Bei Problemen geht's eben wieder zurück.

Der Kontakt mit dem TURBOZENTRUM Berlin ist sehr angenehm und man bekommt umgehend Rückmeldung zu Fragen.

Hab gerade die Versandbestätigung meiner hoffentlich hübschen Mittelarmlehne bekommen ?

Wenn ich sie im Auto hab, kann ich euch gerne Bilder vom Orginal machen.

PS: Natürlich nur, wenn's mir auch gefallen sollte?

Der Verkäufer von FIS Control im TURBO ZENTRUM Berlin möchte die genau Teilenummer vom Tacho wegen der Kompatibilität wissen. Wie komm ich an diese ran. Glaub gelesen zu haben, dass es mit VCDS, was ich leider nicht hab, möglich sein soll. Sieht man die Nummer am Tacho auch ohne ihn auszubauen.

So weit ich jetzt mitbekommen hab, gibt's für's FIS Control die Möglichkeit mit einem auf der Seite von(https://rnse.pcbbc.co.uk)

zu Verfügung gestellten Firmware Update für's RNS-E einen speziellen FIS Control Modus einzustellen, damit kann man die Canbus Probleme verhindern. Beim Polar FIS ist ein Multifunktionslenkrad Voraussetzung für unser Model.

Beim FIS Control können bis zu 4 Einzelwerte eines Steuergeräts auf einmal angezeigt werden im Gegensatz zum Polar FIS mit jeweils immer nur eines Einzelwertes.

Zitat von DG TTS

Die Anzeige der Öltemperatur im FIS Untermenue ist nur temporär einzuschalten.

Geht bei allen TT, wo dies freigeschaltet ist, z. B. Auch bei meinem.

Genau aus dem Grund baut man sich diese zusätzlichen Module wie FIS Control oder Polar FIS ja auch ein. Hab keine Lust die Anzeige jedes mal neu aufrufen zu müssen nur weil die blöde Ansicht nach einigen Sekunden wieder verschwindet.

Das hätte Audi ja auch anders lösen können.

Hallo raser2,

danke für deine Rückmeldung zu meinem Thema. Das mit der permanenten Anzeige der Öltemperatur ist für mich neben Turboladedruck und noch 2 - 3 anderen Parametern auch der Grund für den Wunsch einer solchen Erweiterung im FIS.

Habe leider keinen RS, sondern nur einen leistungsgesteigerten Stage2 TT. Aber gerade deshalb versuche ich auf meinen Motor mit technischen Mitteln zu achten.

Grüße Herby

Ich denke der globige Eindruck ist in Abhängigkeit wie weit die Sitze vorne oder hinten eingestellt sind. Je weiter die Sitze hinten stehen desto globiger wirkt die Armlehne auf den Bildern zumindest.

Bei mir sind die Sitze mit meinem 1,78m

relativ weit vorne, glaube da sieht es ganz gut aus, Versuch macht klug. ?

Wenn's nicht gefällt gehen sie halt zurück

Sorry, bei mir werden sie ganz normal angezeigt, warum du Sie nicht sehen kannst, kann dir vielleicht ein Mod beantworten. Die anderen scheinen die Bilder zu sehen sonst hätten sie keine Beurteilung dazu gegeben, nehme ich zumindest an?

Schmutzfänger hat TÜV beim Eintragen meiner Spurplatten auch schon mal in Erwägung gesehen, konnte es ihn aber ausreden ??

Für mich ist mein TT komplett alltagstauglich, hab sogar nen Kindersitz auf der Beifahrerseite?

Zitat von TT-Eifel

Das muss ja jeder selbst wissen.

Ich finde sowas hat in einem sportlichen Fahrzeug nix verloren.

Das gehört in eine Limo.

Da ich weiß, dass du ziemlich Ahnung hast frage ich mich, ob ich mit meinem Wunsch einer vernünftigen Mittelarmlehne der einzige bin der mit dem orginal "Brötchen" im TT nicht zufrieden ist. Warum ist eigentlich dann im 8s eine größere Armlehne verbaut, wenn nur für Limos?tts-freunde.de/forum/dashboard/attachment/21193/

tts-freunde.de/forum/dashboard/attachment/21194/

Zitat von dudie

Es gab früher mal eine von armrest, die war so ähnlich wie die aus deinem zweiten Beitrag allerdings zum nach hinten weg klappen, die fand ich gerade noch akzeptabel.. ansonsten kann ich mich hier nur tt-eifel und dem hausi anschließen

Hallo, die gibt es auch noch, ist preislich ziemlich gehoben mit 349 Euro + Versand aus GBtts-freunde.de/forum/dashboard/attachment/21192/