Hat mir Bilstein auch bestätigt. Aber ganz ehrlich, als gelernter Maschinenmechaniker kann ich nicht verstehen, dass man das so macht!
Das ist auch original bei Audi so und Bilstein hat das einfach übernommen.
Unglaublich, ich kapiers nicht!
Hat mir Bilstein auch bestätigt. Aber ganz ehrlich, als gelernter Maschinenmechaniker kann ich nicht verstehen, dass man das so macht!
Das ist auch original bei Audi so und Bilstein hat das einfach übernommen.
Unglaublich, ich kapiers nicht!
Hallo zusammen,
ich brauche eure Hilfe!
Irgendwie finde ich es komisch, wie der hintere Stossdämpfer im Stützlager abgestützt wird.
Unter dem Gewinde befindet sich eine einzige, sehr kleine Kontaktfläche zum Stützlager. Der Gummi auf dem Stossdämpfer ist rund 5mm vom Stützlager entfernt.
Vom Bilstein Tech Support warte ich noch auf Antwort aber eventuell weiss hier einer such ob das so sein muss oder was genau falsch ist.
Das Fahrwerk ist angekommen und auch die hinteren Stützlager von Bilstein.
Was mir aber du denken gibt ist, dass der Stossdämpfer nur auf dem kleinen Absatz nach dem Gewinde im Stützlager aufliegt. Der Stossdämpfer, wo auch der Gummiring drauf ist, hat rund 5mm Luft zum Stützlager.
Hat das auch jemand beobachtet? Ist das normal? Kann mir das jemand technisch erklären?
Wie tief fährst du, Radmitte-Kotflügel, und wie viel Restgewinde hast du noch?
Welche (Härte) Einstellung fährst du vorne und hinten?
Ich bin an hin und her überlegen, welches für mich das bessere Fahrwerk ist.
TTRS-8S, Jahrgang 2016
Fahre keine Rennstrecke und die Einfachheit der Bilstein Verstellung gefällt mir.
Was mir bei KW nicht gefällt, ist der Umstand, dass die Höhe hinten anscheinend nicht im eingebauten Zustand angepasst werden kann.
Stimmt das?
Weiss jemand wie das bei Bilstein ist?
Erreiche ich mit beiden Fahrwerken einen Radmitte-Kotflügel Abstand von 335mm oder sogar tiefer?
Vielen Dank für viele Antworten.
Falls es das Thema bereits gibt. Ich hab die SF benutzt aber die Funktion ist sehr kompliziert oder ich einfach zu doof dafür.
Hallo zusammen, bin wieder zurück!
Nach 4 Jahren Golf7R hab ich wieder einen TTRS gekauft.
Oem
Oem....sorry, aber keine Ahnung was du mir damit sagen willst?
Fahre nun seit ein paar Wochen mit APR Stage 1....wahnsinn, fühlt sich wie ein anderes Auto an. Hat sonst noch jemand APR bei seine RS 8j?
Hier noch die versprochenen Bilder....
Hallo zusammen,
cooles Forum und ich freue mich hier zu sein. Bin Martin aus der schönen Zentralschweiz, ganz nahe bei Luzern. Bin 47 Jahre jung, verheiratet und habe zwei Jungs im Alter von 14 und 17. Seit nun 4 Jahren fahre ich einen TT RS Roadster und geniesse jeden Ausfahrt damit. Da es sich um einen Zweitwagen handelt, kommt dieser nur selten zum Einsatz, aber dann gleich richtig. Die schönsten Schweizer Pässe liegen vor meiner Haustür und somit werden diese auch voll genossen. Das wärs von mir, falls ihr Fragen habt einfach schreiben....