Beiträge von Mr. Boost

Also ich hab mein TTRS 8S auch von MTR machen lassen. Das einzig Negative: hat 2 Wochen länger gedauert als ursprünglich angepeilt weil HJS wohl die falschen 200 Zeller geliefert hat. Ob das stimmt oder er einfach keine Zeit hatte für meinen Wagen weiß ich nicht, aber mit dem Ergebnis bin ich mehr als zufrieden. Der Wagen fährt fantastisch in allen Lebenslagen und geht wie der Teufel.

Auch 2 Bekannte haben ihre Wagen dort machen lassen (TTRS 8J und 8S) und sind auch wunschlos glücklich.

Gruß Patrick

also bei mir zeigts die öltemperatur unter 50° schon an. Meist ist 47° das erste was angezeigt wird. 🤔

Zitat von TT-Eifel

Ich brauche die Bilder eigentlich nicht anschauen sehe das oft genug in Natur.

Ich glaube du hast die Funktion nicht so ganz verstanden.

Selbst wenn es Bleche mit Belüftungsschlitzen gibt dann ist der Bereich (rote Kreise) durch das Blech geschützt.

Auch nur minimale Bleche die es gibt schützen genau den Bereich.

Genau darum geht es, in der Regel wird immer das Traggelenk und der Spurstangenkopf geschützt.

Schneidet man so ein Traggelenk mal auch dann versteht man auch warum das geschützt wird.

Das Fett und der Kunststoff darin mögen keine Hitze.

Bei dem Thema ist immer mal die Sichtweise von Porsche interessant.

https://www.auto-motor-und-sport.de/news/probleme-…testen-bremser/

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Endlich mal einer der kapiert warum man die dinger nicht weg macht. Danke.

Zitat von admin

dann müsstest du doch eigentlich das gleiche Setup fahren wie ich?

Wie gesagt fahr ich die rs3 schaufeln, facelift ankerblech und bremsscheiben. Und halt neue beläge (kp ob die auch geändert wurden). Wenn du das auch hast dann fahren wir das gleiche setup. Bin sehr zufrieden damit, vor allem im vergleich zur oem preface bremse, die war ja ne Katastrophe.

Zitat von admin

Oliver1991 hat das genauso verbaut mit den gleichen update Blech und ist zufrieden. 🔝

klar offen wäre optimal, ich fahre aber nie auf die Rennstrecke so what 😎

ein wenig bringt es schon was.

Wenn man von vorne unter das Auto schaut sieht man die Dinger recht gut. Die Luftzufuhr unter dem fahren dürfte dadurch schon spürbar gesteigert sein.

Ich hab übern winter auch die rs3 bremsenkühlung, die neuen ankerbleche mit den schlitzen, die update scheiben und neue Bremsbeläge eingebaut.

Bin auch absolut zufrieden. Die bremse ist jetzt super. Zur rennstreckentauglichkeit kann ich allerdings nix sagen, dort fahr ich nicht.

Also ich bin komplett Serie von 100 auf 200 ne 9,0 gefahren. Unter gleichen Bedingungen mit dem APR intake und rest serie ne 8,7. Scheint also schon was zu bringen.

Willkommen. Wohne gar nicht soo weit weg.

Hat der wagen das bang und olufssen sound system? In der Beschreibung steht nur audi Soundsystem. Für mich persönlich war das carbon interieur ein muss, find das silber wirkt richtig billig.

Warum ich unzufrieden bin:

Habe ausdrücklich gesagt das an der Höhe nix geändert werden soll, hat er trotzdem gemacht.

Wollte das Fahrwerk deutlich härter weil mir die Grundeinstellung viel zu weich war. Vorne ist immer noch Grundeinstellung und hinten glaub nur 1 oder 2 klicks anders.

Lenkrad ist minimal schief und Auto fährt auch nicht ganz perfekt geradeaus wenn ich das Lenkrad los lass.

Für Höhe verstellen und spur einstellen (sturz hat er so gelassen wie er war) hat er 3,5h gebraucht und 260€ verlangt. Dann wurde vor Ort auch noch behauptet man wäre KW performance Partner, man ist aber nur sales und service point.

Alles in allem bin ich mit der leistung mehr als unzufrieden.

gerne auch spur und sturz.

Kann im gegenzug auch mein vermessungsprotokoll schicken, nicht das ihr denkt ich will nur eure einstellungen abgreifen weil ich selber keine hab. 😁

War kürzlich bei MB tuning und bin leider sehr unzufrieden mit dem ergebnis (TT RS 8S), da auch nicht das gemacht wurde was ich wollte.

Gibts hier vielleicht jemand der seine Einstellungen mit mir teilen will (Gern per PN)? Damit ich mal seh was andere so fahren und mal selber bisschen rum probieren kann, ohne jedes mal hunderte euro für ne einstellung auszugeben.

Danke.

Hab die "alten" lackiert. Kosten waren rund 30€ für den lack.

Hier ist noch nen besseres Bild:

Bei mir gabs übern Winter paar Kleinigkeiten.

- KW V3

- Motec Ultralight in 9x20

- rote Bremssättel

- vorne neue Update Scheiben und neue Beläge

Gruß Patrick

Mein tt fährt nur bei bestem wetter. Der bekommt nicht mal regen zu sehen. Da mach ich mir keine sorgen wegen der fehlenden gummilippe.

Zitat von Mario P.

Und der Klang ist „deutlich“ lauter welche von der Ansaugung kommen

Hmm akrapovic mit 200 zeller unterflur kats ist so laut, da hörst von der ansaugung nicht mehr viel. 😂

Zitat von Mario P.

Ich hatte als bsp. die APR Ansaugung verbaut und die Gummidichtung, zur Scheibe hinten, entfernt. Mein Gedanke war, dass die Luft einen besseren Durchzug hat unter der Haube und der offene Luftfilter weniger warme Luft anzieht. Aufjedenfall habe ich nach ca. 8km Schnellstraße mit 100Kmh, auf einem Parkplatz angehalten, die Haube geöffnet und mit der Hand die Ansaugbrücke angefasst. Diese war kälter als die Außentemperatur und kälter als meine Hand, leider hatte ich keinen Thermometer dabei. Denke mal alleine schon das bisschen hat ihm wirklich mehr Kühlung verschafft. Kann mich irren, jedoch hatte ich mit der Gummilippe und der OEM Ansaugung viel höhere Temperaturen vorne herum.

kann ich so bestätigen. Hab ich auch gemacht. Motorraum ist immer kühl seit die apr ansaugung drin ist und hinten die dichtung fehlt.

Zitat von Darkcity1971

Super, würde mich freuen dich zu Treffen 😄😄

Lässt sich bestimmt mal einrichten. 😊

Willkommen hier. Wohn auch in der nähe von ulm. 😁👍🏼

willkommen.

Komm auch aus der ulmer gegend und hatte auch fast immer japanische autos bis jetzt. 😁

Vielleicht sieht man sich ja mal 👍🏼

ja um die 9 sek ist normal für nen gut gehenden TTRS ohne opf, auch wenn ich mir letztens anhören musste das das nicht sein kann.

Meiner fuhr serie damals genau 9,0. Bin aber auch auf großer höhe. (550 meter) Wenn ich auch unter 100 meter wär würd da noch mehr gehen.

Für mein Geschmack noch nen Tick zu hoch, felgen würd ich noch wechseln.

Ansonsten top 👍

Leistung passt doch auch.