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Audi TT 2014 Zeichnung

  • Audi Blog
  • 18. März 2013 um 13:00
1. offizieller Beitrag
  • Audi Blog
    Erleuchteter
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    • 18. März 2013 um 13:00
    • #1

    Nachricht von "www.tts-freunde.de"

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  • hung0190
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    • 18. März 2013 um 16:33
    • #2

    Wenn der so rauskommen wuerde.....

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  • TT660
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    • 18. März 2013 um 18:53
    • #3

    Geil! Aber für nen TT wohl zu kantig denke ich

    :thumbup: MEIN TT :thumbup:

    ~~ TT Coupé | 2.0TFSI | 200PS | Brillantschwarz ~~

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  • Thunderbird
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    • 18. März 2013 um 19:46
    • #4

    Zu schön, um wahr zu sein.

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  • admin
    Boardleitung
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    • 18. März 2013 um 20:04
    • Offizieller Beitrag
    • #5

    sind wir doch mal ein bisschen realistisch das Design wird schon "fast" so hinkommen. Ich habe zb. gestern nacht von nem audi insider ne mail bekommen in der zb. auch stand:

    "There are rumors that the TT will be ended in favor of the "new Audi quattro"."

    warten wir es einfach mal ab. Dennoch sprechen schon viele Faktoren dafür das der neue TTmk3 einen großteil des Designs des Audi quattro concept bekommen wird.

    Mit freundlichen Grüßen

    Alex

    Welche Produkte ich verwende. -> klick mich

    Fahrzeughistorie:
    Audi A3 8L 1.6 101 PS (verkauft)
    Audi S3 8L 1.8T 225 PS (verkauft)
    Audi TTS 8J 2.0 TFSI 272 PS (verkauft)
    Audi TTRS Plus 8J 2.5 TFSI 360 PS (verkauft)

    aktuell Audi TTRS 2.5 TFSI 400 PS

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  • italianbonn
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    • 18. März 2013 um 23:56
    • #6

    also wenn der tt wirklich so kommen wird wie der sport quattro oder einige seiner design merkmale aufweist und dann noch den 5ender mit 400ps isses der wahnsinn =)

    Meine Fotos bei Flickr!


    Zitat Walter Röhrl:
    Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe.


    Fahrzeughistorie

    Audi S3 8P 07.09 --> 01.11
    Audi TT Roadster 2.0 TdI 01.11-->12.13
    Audi S3 Sportback Stronic 8V 07.11.13 -->???

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  • milch
    Gast
    • 19. März 2013 um 00:02
    • #7

    Wie sahen denn damals die Konzepte/Prototypen/Zeichnungen für den 8J aus?

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  • ISAAC
    Schüler
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    • 19. März 2013 um 00:10
    • #8

    Wahrscheinlich genauso... :D lustig ist auch das unter dem Bild 09 steht...na wenn das mal kein Datum ist???

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  • Ibonibo
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    • 19. März 2013 um 01:13
    • #9

    Glaube nicht dass Audi so was konsquent anderes raus bringt.

    Das würde der "Einheitsbrei" theorie wiedersprechen.

    Und hab ein paar bilder von dem 8j TT concept gefunden:

    Mann kann einige Dinge vom 8J erkennen wie die Dachlinie, die Oberkante der Seiten,...

    Wenn es so ähnlich wird wie das Quattro Concept dann stark abgemagert.

    Audi hätte den R4/R5 rausbringen sollen, das "Ding" zwischen TT und R8. :love:

    Mir sowiso egal im Moment, sonst hätte ich nicht jetzt noch einen Rs bestellt.

    Wäre natürlich ärgerlich wenn er so kommt und direkt ein RS im Sortiment ist :cursing:

    +1000PS Garage: Audi S3 02 265ps - 370NM 2nd Air Intake, Cat-back supersprint, Stahlflexleitungen, Kennwood KVT725+navi, Hp complet Lanzar,Bilstein PSS9, Ganghebel S3 8P,Domstrebe unten, Haldex PP, Turborohr B&B, chip B&B /// BCNR33: min 400 PS -rollcage, Nardi LR, Link ECU...?? /// Audi TTRS 2013 (340ch)MTM Diff, Carbon Quattro, Carbon Ansaugung, Carbon Innenraum :daumenhoch:

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  • 11nils
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    • 19. März 2013 um 07:59
    • #10

    Die Zeichnung ist n Knaller!:)
    Das Concept Car gefällt mir allerdings weniger. Sieht iwie aus, wie eine Mischung aus A5 und A8...

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  • Anton
    Gast
    • 19. März 2013 um 09:05
    • #11

    Die Zeichnung finde ich gut wahrscheinlich war die ursprünglich für den geplanten R4.

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  • Brillantrot92
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    • 19. März 2013 um 11:37
    • #12

    Ibonibo: Das Nuvolari Concept war aber eher an den A5/A7 gerichtet, wenn man die Abmessungen beachtet! ;)

    Vom TT gibts bislang weder richtige Skizzen, noch Erlkönige, wo man die neue Karosserie erkennen könnte. Auf den bekannten Spyshots sieht man deutlich, dass der MK3 nen verlängerten Radstand hat, mehr ned.

    Bin gespannt, ob er nun annähernd an das Quattro Concept ran kommt. Glaubs aber eher nicht, da auf den Erlkönigbildern, das Greenhouse z. B. nahezu unverändert ist. Mal schaun...

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  • TT660
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    • 19. März 2013 um 12:44
    • #13

    Wenn ich mich nicht irre war dies die offizielle Studie für den 8J, genannt "Audi Shooting Brake"

    Und hier eine offizielle Zeichnung vom 8J von den Audi Designern

    Sah damals also schon so aus wie der heutige 8J

    :thumbup: MEIN TT :thumbup:

    ~~ TT Coupé | 2.0TFSI | 200PS | Brillantschwarz ~~

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  • Thunderbird
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    • 19. März 2013 um 15:45
    • #14

    Gibt es eigentlich Informationen, wannd er MK3 raus kommt? In der Presse war meist was von (Herbst) 2014 zu lesen. Weiß jemand genaueres?

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  • Whorocks
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    • 19. März 2013 um 18:08
    • #15

    Mir wurde gesagt das die Produktion in Ungarn Mitte 2013 und der Verkauf Anfang 2014 anlaufen soll.....

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  • TTRS-Michael
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    • 19. März 2013 um 18:21
    • #16

    Nur keine "Angst" oder "Freude", so wird er nicht rauskommen.....Insider-Info :daumenhoch:

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  • Thunderbird
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    • 19. März 2013 um 19:38
    • #17
    Zitat von Whorocks

    Mir wurde gesagt das die Produktion in Ungarn Mitte 2013 und der Verkauf Anfang 2014 anlaufen soll.....

    Dann könnten aber so langsam die Ersten Bilder kommen.

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  • italianbonn
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    • 20. März 2013 um 22:15
    • #18
    Zitat von TTRS-Michael

    Nur keine "Angst" oder "Freude", so wird er nicht rauskommen.....Insider-Info :daumenhoch:

    das bedeutet wie wird der kommen =) ???

    Meine Fotos bei Flickr!


    Zitat Walter Röhrl:
    Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe.


    Fahrzeughistorie

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  • 2xtreme
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    • 21. März 2013 um 06:47
    • #19
    Zitat von TTRS-Michael

    Nur keine "Angst" oder "Freude", so wird er nicht rauskommen.....Insider-Info :daumenhoch:

    Bezogen auf welches Bild???

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  • italianbonn
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    • 21. März 2013 um 20:18
    • #20

    ich nehm an wegen des sport quattros

    Meine Fotos bei Flickr!


    Zitat Walter Röhrl:
    Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe.


    Fahrzeughistorie

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