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Quattro doch nur meistens mit Frontantrieb?

  • gateway_2_hell
  • 11. März 2009 um 21:49
  • gateway_2_hell
    Schüler
    Beiträge
    70
    • 11. März 2009 um 21:49
    • #1

    Hallo zusammen,

    ich habe gerade in nem Forum gelesen, dass der Audi TT mit Quattro-Antrieb, die meiste Zeit die volle Kraft nur über die Vorderräder auf die Straße bringt.

    Kann doch nicht sein, schließlich wird mit einem "permanenten Allradantrieb" geworben...

    Stimmt das? Gilt das auch für den TTS?


    Danke für eure Antworten :)

    Einmal editiert, zuletzt von gateway_2_hell (11. März 2009 um 22:02)

    • Zitieren
  • Black_Sonic
    Profi
    Reaktionen
    2
    Beiträge
    1.251
    • 11. März 2009 um 22:17
    • #2

    ich weiß jetz nich ob das bei audi auch so ist,kenne das nur von den 4motion dingern,und die "volle kraft" bringt er sicher nicht die meißte zeit über die va .wenn dann ist das nur solange kein schlupf entsteht,z.b.im teillastbereich

    • Zitieren
  • gateway_2_hell
    Schüler
    Beiträge
    70
    • 11. März 2009 um 22:34
    • #3
    Zitat

    Die Kraftübertragung über jeweils eine Achse führt bei besonders ausgeglichenem Fahrverhalten zu einem geringen Kraftaufwand.

    von https://www.tts-freunde.de/www.audi.de


    Scheint mir aber doch so, als ob im Normalfall nur eine Achse genutzt wird.

    • Zitieren
  • Savas
    Gast
    • 11. März 2009 um 22:38
    • #4

    http://microsites.audi.com/quattro-online…ml?locale=de_DE

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  • cg6666
    Schüler
    Beiträge
    60
    • 11. März 2009 um 23:53
    • #5

    Quattro ist bei Audi nicht gleich Quattro... Der TT hatte schon immer den Pseudoquattro, welcher bei VW eben 4 Motion genannt wird und ist eben KEIN permanenter Allradantrieb.

    • Zitieren
  • gateway_2_hell
    Schüler
    Beiträge
    70
    • 12. März 2009 um 07:45
    • #6

    Hmm das sind ja Schw**** bei Audi. Aber sowas dachte ich mir schon. Spricht für mich eindeutig gegen nen TT. Schade, dass man von Audi belogen wird.

    • Zitieren
  • Superman
    Profi
    Beiträge
    654
    • 12. März 2009 um 08:29
    • #7

    Naja ich finde das eigentlich ganz gut gelöst, wenn man mit 50 km/h durch die Stadt tuckelt, dann braucht man ja an und für sich keinen quattro.
    Schließlich verbraucht das ja auch einiges an Sprit.

    Und wenn man voll Gas gibt oder in schnellen Kruven - da schiebt der TTS dann bestimmt über alle 4 Räder.

    Ist für mich eine gute effiziente Lösung.

    leider noch keinen TTS - aber irgendwann ist es soweit :D
    ---
    There are 10 kinds of people. Those who understand binary notation, and those who do not. :D

    • Zitieren
  • gateway_2_hell
    Schüler
    Beiträge
    70
    • 12. März 2009 um 09:03
    • #8

    Hmm... ja da geb ich dir recht...

    Aber wieso redet Audi dann die ganze Zeit vom ach so tollen permanenten Allradantrieb?

    • Zitieren
  • Superman
    Profi
    Beiträge
    654
    • 12. März 2009 um 09:07
    • #9
    Zitat

    Audi
    Antriebsart
    Permanenter Allradantrieb quattro

    Da hast du recht, dass stimmt dann so eigentlich nicht
    oder sie legen "Permanent" halt anders aus :rolleyes:

    leider noch keinen TTS - aber irgendwann ist es soweit :D
    ---
    There are 10 kinds of people. Those who understand binary notation, and those who do not. :D

    • Zitieren
  • Athos1
    Schüler
    Beiträge
    67
    • 12. März 2009 um 09:50
    • #10

    http://tv.audi.de/fla/player.aspx?lan=de


    und dann bei Suchen Quattro im winter eingeben, da wird das Prinzip Quattro anschaulich näher gebracht

    • Zitieren
  • saron
    Schüler
    Beiträge
    115
    • 12. März 2009 um 10:18
    • #11

    Also mir ist es doch völlig egal op ich permanenten Allrad habe oder nicht...hauptsache man hat kein Schlupf

    Gruß Sam

    • Zitieren
  • WillyCH
    Fortgeschrittener
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    1
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    216
    • 12. März 2009 um 11:07
    • #12
    Zitat

    Original von saronhauptsache man hat kein Schlupf


    Ich geh noch einen Schritt weiter: Hauptsache das Auto macht Spass. Und das tut der TTS vorzüglich!

    TTS Roadster in glutorange, Teilzeit-Pässetour-Mitfahrer

    • Zitieren

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