B&B Leistungsstufen für den neuen TT-RS (bis 575 PS / 750 / Nm)

1. offizieller Beitrag

    Hallo Zusammen,


    habe eben den B&B Automobiltechnik Newsletter erhalten. Die geben bei der Leistungsstufe 5 (welche wohl noch nicht bestellbar ist) 0-100km/h in ca.2,9sec. an.

    Denk Ihr das solche Zahlen belegbar und realistisch sind?

    Was geben andere Tuner hier für Beschleunigungswerte an?

    B&B - Newsletter 4 / 2017

    Sehr geehrter Kunde unseres Hauses,

    anbei übermitteln wir Ihnen gerne unsere Tuning-News der aktuellen Fahrzeugmodelle:

    Audi TT RS 8S + RS3 8V – bis ca.423 kW / 575 PS / 750 Nm*

    Leistungssteigerung in 5 Stufen – bis ca.575PS / 750Nm – 0-100km/h in ca.2,9sec. Vmax >310km/h

    B&B Zusatzsteuergerät – ca.316kW / 430PS / 540Nm – EUR 998.-

    B&B Stufe 1 – ca.331kW / 450PS / 620Nm – ab EUR 1.798.-

    B&B Stufe 2 – ca.346kW / 470PS / 655Nm – ab EUR 2.950.-

    B&B Stufe 3 – ca.368kW / 500PS / 700Nm – in Vorbereitung*

    B&B Stufe 4 – ca.423kW / 575PS / 750Nm – in Vorbereitung*


    Viele Grüße,

    Mike

    Vergiss B&B.

    Hab nen Freund in Siegen, die geniessen einen absolut schändlichen Ruf mittlerweile.

    Kenn die auch noch aus den 8L Zeiten, und fahr eine Map von denen am S3 und Turboansaugrohr aus Alu. War der Horror an Kommunikation damals mit denen. Hab aufs Rohr 2 Monate gewartet und immer wieder mit billigen Ausreden abgespeisst worden...

    Auch angeblich gefälschten Rezessionen im Gästebuch

    +1000PS Garage: Audi S3 02 265ps - 370NM 2nd Air Intake, Cat-back supersprint, Stahlflexleitungen, Kennwood KVT725+navi, Hp complet Lanzar,Bilstein PSS9, Ganghebel S3 8P,Domstrebe unten, Haldex PP, Turborohr B&B, chip B&B /// BCNR33: min 400 PS -rollcage, Nardi LR, Link ECU...?? /// Audi TTRS 2013 (340ch)MTM Diff, Carbon Quattro, Carbon Ansaugung, Carbon Innenraum :daumenhoch:

    • Offizieller Beitrag
    Zitat von Ibonibo

    Vergiss B&B.


    Hab nen Freund in Siegen, die geniessen einen absolut schändlichen Ruf mittlerweile.


    Kenn die auch noch aus den 8L Zeiten, und fahr eine Map von denen am S3 und Turboansaugrohr aus Alu. War der Horror an Kommunikation damals mit denen. Hab aufs Rohr 2 Monate gewartet und immer wieder mit billigen Ausreden abgespeisst worden...


    Auch angeblich gefälschten Rezessionen im Gästebuch

    giphy.gif

    Mit freundlichen Grüßen

    Alex

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    Fahrzeughistorie:
    Audi A3 8L 1.6 101 PS (verkauft)
    Audi S3 8L 1.8T 225 PS (verkauft)
    Audi TTS 8J 2.0 TFSI 272 PS (verkauft)
    Audi TTRS Plus 8J 2.5 TFSI 360 PS (verkauft)

    aktuell Audi TTRS 2.5 TFSI 400 PS