Hallo aus Hannover

    Krass ... das hätte ich jetzt auf Grund der immer strenger werdenden Vorschriften für Abgas und TÜV nicht anders erwartet. Auf jeden Fall hab ich mir damals extra wegen dem OPF ab 18/19 einen 17er geholt .. wer weiß vielleicht gönn ich mir mit SLS doch noch mal einen der allerletzten Generation ;)

    Für die OPF Modelle gibt es ja auch noch extra Downpipes mit Sportkats und OPFs mit mehr Durchlass, und das alles mit TÜV. Damit klingt auch der 8S mit OPF dann richtig böse und ist ziemlich laut. Hatte mir bei SLS so einen angehört und das ist schon heftig. Aber kostet halt nochmal gut 5k€ mehr.

    Aktuell: TT RS (8S) Coupé 2019 nardograu

    Ex: TT RS (8J) Coupé 2012 piemont-perleffekt

    • Neu

    Nachdem ich mich endlich mal dazu durchgerungen habe, mir eine Dragy-Box zu holen, hat es jetzt auch mal zeitlich für einen Lauf von 100 auf 300 geklappt, damit ich auch wirklich sicher bin, dass die bei SLS gemessenen 520 Pferdchen alle versammelt sind ^^ Die Zeiten passen auf jeden Fall zur Leistung, bin also zufrieden.

    100 - 200: 7,1s

    100 - 250: 14,1s

    100 - 300: 23,9s