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  4. Felgen & Fahrwerke

Unterschied Winterdimension 18", 225er & 19", 255er

  • Foxy
  • 20. Dezember 2009 um 13:14
  • Foxy
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    • 20. Dezember 2009 um 13:14
    • #1

    Hallo Leute

    Ich fahr ja nun den 2. Winter mit den optionalen Titan 19x9, 255er rum. Ich bin nicht wirklich zufrieden mit dem Fahrverhalten, sprich ich denke die Kombi ist einfach zu breit für den Winter. Das Fahrverhalten auf Pflotsch und so Schneewasseransammlungen ist sehr unsicher wie ich finde.

    Nun wollte ich mal die Kenner fragen, ob es einen Merkbaren Unterschied zwischen 19" Felgen mit 255er Schlappen und 18" mit 225er gibt. Also merke ich da einen Unterschied bezgl. Fahrverhalten.

    Ich will mir eben nicht extra teuere 18er anschaffen um dann zu merken, dass es ein und das selbe Fahrverhalten ist. 17er und weniger als 225er ist mir optisch her zu klein.
    Ich find die originalen TTS 18er sehr schön, aber die haben 245er drauf oder? Das würde sich wohl nicht lohnen...

    Was meint ihr?

    Gruss

    Volvo V60 Polestar

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  • Blue Beauty
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    • 20. Dezember 2009 um 14:03
    • #2

    Maximal 225mm Reifen im Winter benutzen - und Du wirst zufrieden sein. Am besten auf einer 7,5J oder 8J breiten Felge. Keine 9J x 18 Zoll o.ä.!

    Und: Ja, natürlich merkt man einen Unterschied..

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  • Foxy
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    • 20. Dezember 2009 um 14:11
    • #3

    Ok, dachte an 8x18 225/40, Borbet LV5.

    Werden dann wohl für den nächsten Winter bestellt...

    Sonst noch jemand ne Meinung?

    Volvo V60 Polestar

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  • Foxy
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    • 21. Dezember 2009 um 11:05
    • #4

    Kann nicht bitte mal jemand, der 225/40 auf 18" fährt, kurz seine Eindrücke bezügl. Fahrverhalten schildern? (vielleicht sogar wenn dieser jemand schon mal 255 im Winter fuhr...)

    Volvo V60 Polestar

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  • TTDriver
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    • 21. Dezember 2009 um 20:50
    • #5

    Kann nur bestätigen, dass es sich mit 225er Winterreifen besser fährt.

    Habe auf meinem RS jetzt 225/45er und auf dem TTS hatte ich 245/40er Winterreifen.

    Mit den 225er ist der Wagen wesentlich spurstabiler, gerade bei Schneematsch schiebt er nicht so schnell über die Vorderräder, als das mit den 245er der Fall war.

    Gestern habe ich auch auf einem schneebedecktem Parkplatz( :D ) festgestellt, dass man das Auto wieder schneller in die Spur bekommt mit den schmaleren Reifen.

    Auch auf der Straße ließ es sich besser in die Kurve einlenken als mit dem TTS.

    Ob sich nun jedoch der Wechsel für dich lohnen würde, musst du selbst entscheiden. Wie oft schneit es denn bei euch in der Gegend?

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  • Foxy
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    • 23. Dezember 2009 um 18:57
    • #6

    Naja, schon genug würd ich sagen, wobei im Ganzen doch mehr Pflotsch als fester Schnee vorhanden ist...

    Volvo V60 Polestar

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  • ThunderSmile
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    • 28. Mai 2010 um 17:52
    • #7

    Hab Sommer wie Winterreifen identisch 255er 19, aber merke ehrlich gesagt jetzt nicht so den unterschied :)

    Viele Grüße
    Marco

    PS3-ID: ThunderSmile

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