@Nicolas:
danke!!! Hatte oben doch glatt STABIS vergessen, 1. Umbaumaßnahme!!! Pflicht für Kurvenräuber! Gibt fürn TT glaube ich welche von H&R
wegen Tiefer, mache seit 20 Jahren die erfahrung, dass tiefer = härter ist. Wenn man sich die Kennlinien anschaut, doch auch logisch. Egal, Fwk komtm wenn dann beim Audi erst ganz ganz hinten...
BTW: finde eigentlich mittlerweile die Werkstieferlegung von 10mm ganz stimmig dezent. Sowie beim Boxster (PASM). Bei meinem SLK wars einfach grenzwertig, vor allem mit 10,5" hinten.
wenn Ihr mal ein Treffen im Biergarten habt oder so, würde ich schon mal gerne Deinen Klang von Capristo hören.