Audi S1

Nachdems noch keine A1 Kategorie gibt und man ja alles was nirgends reinpasst hier reinstellen soll also im Off-Topic (was Brilli & Nic freuen wird).
Hier mal 2 Fotos wie er aussehen könnte:


Bekommen soll er anscheinend den 1,4 TSI ausm Ibiza Cupra der dort bereits 180PS leistet. Dort ebenfalls mit 7-Gang-DSG und 250Nm.

Quatto wird's keinen geben weil das mit der Polo/Ibiza Plattform nicht funzt.

Audi stellt auf dem Pariser Autosalon 2010 (2. bis 17. Oktober) den neuen S1 vor. Das Topmodell der A1-Reihe trägt einen traditionsreichen Namen, schon die Rennversion des Urquattro hieß so. Optisch unterscheidet sich der neue S1 von der Basis durch eine geänderte Frontschürze mit vergrößerten Lufteinlässen, Schwellerverkleidungen, Dachspoiler, 19- Zoll-Rädern und einer Heckschürze mit Diffusoroptik. Der S1 übernimmt die Technik vom Plattform-Bruder VW Polo GTI.

Nix offizielles aber nachdem der A1 1,4TSI Ambition mit 122PS und 7-Gang-DSG Grundpreis € 21.150.- kostet wird der Spaß wohl bei knapp unter € 30K losgehen. Premium eben, gell Anna.

Krasser Preis...

Aber denke mal, dass dieses Fahrzeug mit Tuning das schnellste seiner Klasse wird...

über 200 PS bei weniger Gewicht als ein TT 2.0T, der wird bestimmt schon Spass machen...

Und die Bilder oben sind beide denke ich unrealistisch, der Frontgrill wird wohl wie der des neuen TTS ausfallen

Gruß
Nicolas

Zitat von SOttle

Meiner Freundin gefällt der A1 auch. Ab mal kurz einen mit guter Ausstattung zusammen gestellt. Lag irgendwo bei 32k€ fand das doch etwas zu viel für nen Kleinwagen. Und wenn der schon bei 30k los geht wird´s ganz schön teuer...

Glaub ich nicht mal..

war ja beim TTS auch so, dass ein TT 2.0T mit Sline etc etc fast das gleiche neu gekostet hat

Zitat von KS-HA***

Und die Bilder oben sind beide denke ich unrealistisch, der Frontgrill wird wohl wie der des neuen TTS ausfallen

Glaub ich auch. Hab sie ja nicht selber gemacht sondern nur in the Thread geschmissen was so im Internet rumschwirt. Die Fotos sind auch noch aus den Zeiten wo der TTS noch den schönen Grill hatte.

Das mit dem Fahrspass ist halt so eine Sache weil ohne zusätzliche Sperre wohl viel in Rauch aufgeht. Frontkratzer!

Zitat von PremiumPerformance

Glaub ich auch. Hab sie ja nicht selber gemacht sondern nur in the Thread geschmissen was so im Internet rumschwirt. Die Fotos sind auch noch aus den Zeiten wo der TTS noch den schönen Grill hatte.

Das mit dem Fahrspass ist halt so eine Sache weil ohne zusätzliche Sperre wohl viel in Rauch aufgeht. Frontkratzer!

Dann muss halt ne Sperre rein... aber könnte mir schon vorstellen, dass mit dem kleinen mit ein wenig Tuning was auf der Nordschleife geht ! Mit gutem Fahrwerk, bissl leergeräumt und Sperre + Leistung kann man locker schneller als nen Serien TTS auf der Piste sein...

Zitat von KS-HA***

Mit gutem Fahrwerk, bissl leergeräumt und Sperre + Leistung kann man locker schneller als nen Serien TTS auf der Piste sein...

Klar, aber wie schauts aus wenn man all diese Umbauten beim TTS macht.

Wow, dachte mit um die 180PS wird das schon der S1 sein. Bin ja mal gespannt was der dann bekommt.
Das mit dem Startpreis von knapp unter 30K ist ja dann nicht mehr weit weg.

mal sehen, ich denke nicht, dass Sie ein S1 rausbringen, der den TT in der Längsbeschleunigung gefährden würde... oder etwa doch

Vielleicht warten sie ab wie gut sich der 185PSige verkauft und entscheiden dann ob sie noch was drauf setzen. Eventuell gibt's dann ja nen S1 Cup um das Produkt zu pushen wie beim Lupo Cupo, etc..

Über 200PS müssten es dann aber schon sein immerhin hat der Clio RS bereits 197PS.

Zitat von PremiumPerformance

Vielleicht warten sie ab wie gut sich der 185PSige verkauft und entscheiden dann ob sie noch was drauf setzen. Eventuell gibt's dann ja nen S1 Cup um das Produkt zu pushen wie beim Lupo Cupo, etc..

Über 200PS müssten es dann aber schon sein immerhin hat der Clio RS bereits 197PS.

aber auch nen Sauger, Serien 185 kriegt man mit Chip auf über 200PS und dann noch das mehr an Drehmoment... und außerdem denke ich nicht, dass der A1 so sportlich getrimmt wird wie die Renault RS Modelle (leider)

Hier der Link: http://www.autoblog.com/photos/paris-2…1-tfsi/#3418828
Sieht sehr gut aus. Finde vor allem die Sitze interessant. Ob die wohl leichter sind als die TT Schalen?

Vom S1 ist übrigens nirgends die Rede aber nachdem die Auspuffanlage nicht zweiflutig ist könnt ja noch was stärkeres kommen.

Na da hat doch der liebe PP meinen Link aus dem Chat kopiert !
aber es sei Dir gegönnt, du brauchst ja schließlich die Punkte für eine neuen Thread ! muahhhh

Ich bin halt gegen Informationsasymmetrie.Ein Supermod muss an alle anderen denken die nicht im Chat sind.