TT RS Tuning durch Hohenester

Um es in einzelne Worte zu fassen: pervers, abartig, asozial, krank... Leute anders kann ich das nicht beschreiben was mir Hohenester hier hingestellt hat!

Aber nun zum Ablauf:

08:00 angekommen erstmal mein Baby in die Halle gefahren, es wurde LLK - Klammern, Zündkerzen Mitsubishi, und das Vorrohr durch den Mechaniker verbaut bzw. entfernt!
Die Arbeit des Mechanikers war tadellos, ich konnte immer dabei sein und Fragen stellen egal über was... er versteht wirklich sein Handwerk. Zwischenzeitlich habe ich mir mit einem Kumpel ein Buffet-Frühstück in der Nähe gegönnt! Zurück vom Tisch waren LLK und Kerzen erledigt und aktuell meine SportAGA demontiert so das ich sie mal im ganzen gsehen habe! Das Teil ich wirklich wuchtig!

Der Mechaniker hat dann den integrierten Vorkat entfernt so dass die reine Luft ohne den störenden Vorkat strömen kann. Alle technischen Arbeiten waren wirklich 1A und man spürt hier klar die Quaöität von Hohenester. Nachdem die Mechanikarbeiten abgeschlossen waren, hat sie Jürgen an mein Baby gemacht inkl. Laptop! Hier wurde das neue File via OBD installiert.

Nebenbei haben wir sehr nette Audi-S2 Profis bei Hohenester kennengelernt. Diese haben uns Mittag mit zu McDonald genommen und anschließend sind wir noch ins Audi Museum!
Nochmal großen Dank an Mario B. dafür! Falls du das auch ließt: hat mich sehr gefreut Euch kennenzulernen und hoffe wir bleiben in Kontakt!

Nach dem Tisch wurden Abstimmarbeiten an der Software durchgeführt, sowie ein ca. 45 minütige Probefahrt durch Jürgen Hohenester! Auf die Frage ob alles ok ist, nur ein grinsen!!
Dann ging es zum TÜV, hier gab es keine Probleme und die Eintragung klappte tadellos! Termin hier war 16:30

Zurück vom TüV haben wir dann noch ein wenig über den TTRS gequatscht und im Büro das Geschäftliche 'erledigt! Da es dann schon gegen 17:30 war haben wir den Leistungsprüfstand auf demnächst verlegt! Ich solle mal 4 wochen fahren und wenn ich noch änderungen wünsche können wir diese falls benötigt dann noch abstellen! z.B irgengendwelche besonderheiten (zb. ändern von Kennfeldern)

Die Krönung war dann noch der Senior "Alfons" Hohenester
Zitat: "Junge gib mir mal den Schlüssel ich muss auch mal testen"
ich: "na klar gerne, Schlüssel steckt"

Was dann kam... HALLELUJA

Schön längsam fährt er mein Baby rückwärts raus... setzt das Teil gerade auf die Dieselstraße und jetzt kommt Gänsehautgefühl!
Was ich dann an Leistung Power, Sound höre läßt mir die Gänsehaut auf den Armen wachsen! Wohlgemerkt ich war nur im Hof gestanden und habe zugeschaut bzw. es war nicht überhörbar! :))))

der Senior fuhr dann noch ca. 10 min.!
Danach meinte er: "Schlüssel leg ich dir hier hin"
ich: "und paßt alles? steht er im Saft?"
er: "jaja geht scho und hat ein grinsen auf!

Ok dachte ich mir, jetzt ist es bald soweit und ich darf das Monster (Es ist jetzt ein Monster) spüren und erleben!
Hab mich dann noch artig bedankt und mir wurde auf den Weg gegeben, mich doch ab und zu mal blicken zu lassen, was ich natürlich gerne tun werde!

DIE HEIMFAHRT:

Eingestiegen Motor an.... ab zu Shell Vpower Racing tanken! ab auf die A9 und gib ihm!
Leute es ist wirklich nicht in Worte zu beschreiben, ein Unterschied wie tag und nacht zur Serie! Drehmoment ohne Ende eine Durchzug der Unmöglichkeit ( Beifahrer meinte das teil geht wie ein mottorrad)
In jedem Gang satt Leistung! Ich habe hier wirklich ein neues Auto und erkenne nichts mehr vom alten TTRS!!

MAN(N) MUSS ES WIRKLICH ERLEBEN!!! In worte echt schwierig!

Dann noch den ganzen Abend getestet, Fahrspaß pur, Alles zu 100 % da, Leistung Drehmoment, Traktion..! bin dann abend noch 250 km gefahren, Autobahn, Stadt Land
TOP einfach nur TOP!

Klappe immer offen im S-Modus und das Teil brüllt wie ein Wolf im Schafspelz!

FAZIT:

Ich kann ... nein ich muss jedem empfehlen dort hinzugehen, hier bekommt man richtig gute Qualität zum fairen Preis! Ein Familienunternehmen bei dem der Kunde König ist!
Ich habe mich hier sehr wohl gefühlt und kann nichts negatives aussetzen! Klare Empfehlung für eine TOP Qualität.
Mom ist noch ein TTRS in Erprobung der soll dann über 510 PS haben!

PS: meiner Freundin die auch schnelle Fahrten gewohnt ist, wollte bei einer kleinen Spirtztour aussteigen weil sie sich fast übergeben musste! Zitat: "Schatz mir ist schlecht tu bitte langsamer"
Ich denke das sagt alles über die Qualität aus!

Hier noch ein Zitat meiner Freundin nachdem sie sich erholt hat: "Schatz du bist einfach krank im Kopf, Ich habe Angst vor dem Geschoss"
Denke das ist ehrliches Feedback genug!!
So ich hoffe ich konnte euch detailliert genug meinen Tag widerspiegeln und freue mich auf antworten!

Grüße

Damian

Sehr genial. Freu mich für dich (mit ein bischen Neid). Am wichtigsten ist doch wirklich dass du es geil findest, da braucht es gar keine Leistungsmessung, das sind eh nur dumme Kurven wenn man ohnehin schon zweifelt. Was mir insbesondere gefällt, dass man den Leuten bei der Arbeit über die Schulter schauen kann. Das ist bei ABT ganz anders. Müssen uns am CAR-Friday unbedingt unterhalten.

Hi Leute,
danke für Euer Feedback! War gestern noch am XXL Lutz in Nürnberg, hab aber leider keine TT´s gesehen!
@ Pffuchser -> Klar quatschen wir am Car-Friday, gerne sogar!

Video muss ich mal gucken, hab leider nur das iphone 4, und weiß nicht ob die Qualität ausreichend ist, aber kann es die Tage mal aufnehmen!
Welche Videos wollt ihr sehen?

- 0-100
- welche noch?

Hab mich jetzt ein wenig beruhigt nach diesen krassen Glücksgefühlen gestern, und mich juckt es schon wieder auf Piste zu gehen!

0-200
100-200
vmax

und Zeiten dazu wären interessant.

Hey Damian,

des hört sich ja richtig super an! Wünsch da viel Spaß und pass auf dein Schätzchen auf.

Sehr schöner Bericht. Man merkt, wie beeindruckt du von deinem neuen Monster bist.

Noch etwas Mitleid an die Freundin... das muss auch sein.

Hey Savas, ja war gestern mal am Start! Ich kannte das ehrlich gesagt bis dato noch gar nicht! Mein Beifahrer hat mir davon erzählt und daraufhin sind wir da hingefahren!
Ja das nächste mal sag Bescheid! Kann aber erst wieder am 08.04 da soll auch eine bigParty stattfinden. Hatte gestern Abend dann noch das vergnügen mit dem Veranstalter von StreetCuluture zu quatschen!
Netter Typ und organisiert das alles mit Niveau! Hat mir also gut gefallen!
hier der link: http://www.streetculture.de/

Zu den Zündkerzen, ja es wurden Helicoil eingesetzt damit die ZK passen!
Bei den Serien ZK kann es vorkommen dass das Keramikteil der Kerze bricht und dann die Ventile beschädigt! Was das heißt weiß jeder selber!

Mich hat das Tuning, inkl. Tüv, Garantie, Arbeit... 3700 gekostet! ist ja kein Geheimnis und auf der Hohenester Website nachzulesen!
Übrigens hatten die noch eine Rohkarosse für ein VLN Fahrzeug da stehen, hier war schon recht viel verbaut Keramik, Plexiglas etc. Projekt wurde aber aus Zeitgründen wieder eingestampft!
Schade eigentlich!

Geht es bei den Zündkerzen nicht eher um den höheren Wärmewert?