vill. bald tt fahrer

Also zwecks der Steigerung in Sachen Leistung! Der TT ist selbst mit der Vorfacelift Variante (200PS) keinen deut langsamer als dein GTI, im Gegenteil! Wenns nen neuer mit 211 PS werden soll, dann sowieso!

Hallo und willkommen Patrick

wenn es nicht unbedingt ein neuer sein soll. kannst dich ja auch mal nach 2008er TTS umsehen.

1.8TFSI ist eher der Cruisermotor...

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=de&id=138834880&pageNumber=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=4&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&tabNumber=2

Keineswegs.

der 211PS Motor zieht wie Sau von unten heraus.

Geht da wie ein TTS, ist nur halt obenrum fast gedrosselt.

-> Da machst Du mit dem EA888 (211 PS) effektiv alles richtig.

Zitat von ttrs_gummersbach

Keineswegs.

der 211PS Motor zieht wie Sau von unten heraus.

Geht da wie ein TTS, ist nur halt obenrum fast gedrosselt.

-> Da machst Du mit dem EA888 (211 PS) effektiv alles richtig.

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Danke Gummersbach. Hatte schon einen Misanoroten Kopf

@hoppe-tt Gewicht und Gewichtsverteilung sind beim TT besser als beim GTI. Optik hat dich ja eh schon überzeugt. Kofferraum haste auch noch Ordentlich. Was Du aufgibst ist die Rückbank (Kinder-Notsitz) und für richtig große die Kopffreiheit. (>196 geht im Golf besser)
Dafür kannst aber Allrad bekommen...

Günstig und Dir von der Leistung vertraut wäre ein gebrauchter 2.0T Quattro.
Ein neuer (211PS) Quattro ist bis 4000U/Min mit dem TTS gleichzusetzen. Erst danach und bei Topspeed macht der S den Unterschied.

Viel Spaß bei der Suche

PS: Herzlich Willkommen im Forum

Hab' grad' mal bei mobile reingeschaut. Beim Aktuellen Angebot würd' ich nach einem Neuwagen schauen. Entweder kannst gut verhandeln, verzichtest auf Händler vor-Ort (Internet-Autohaus) oder hast jemand mit 50% behinderung der den Kauf tätigt.

Toi toi toi :daumendrück:

DSG oder HS is ne eigene Entscheidung! Da kann eigtl. DIR keiner sagen was du brauchst...fährst du ohne Ende Stadtverkehr, würd ICH nnur nen DSG nehmen...andrerseits macht mir der HS Spaß und! ich mechat manchmal einen DSG haben...es gibt dafür einfach zu viele Vor- und Nachteile! Du musst beide probefahrn, wennst ned von vornherein weißt, welches Getriebe es sein soll!

Also für den Alltag ist ein 211 PS mit DSG die Wahl !

-> Aber für den Spaß kann ich nur einen 211 PS Quattro mit DSG ans Herz legen. Da haste es mordsmäßigen Spaß.

Es ist aber letztlich Deine Entscheidung.

Falsch machen tust Du mit beiden nix.

Also Du solltest Dir noch überlegen, ob Du einen Frontkratzer haben willst

-> Mit Allrad kommt der TT nochmal erheblich besser !

Der zusätzliche Aufpreis für Quattro ist sehr gut investiertes Geld

Gummi: Er hat ja in seiner Liste den Quattro gschriebn!

I wois.

Wollte nur noch mal betonen, daß ein Quattro Sinn macht !

Ja dann!

@hope: Welche Lederfarb solls denn werden?

Ingver, Imola, Ginster -> egal Hauptsache GELB

Gelb wär echt mal ned schlecht!!! Aber mim Alc machst gar nix falsch!

Also muss is Xenon, Mufu-Lenkrad, Regensensor, Parksensorn hinten etc. Erweitertes Lederpaket beim Alc...Lendenwirbel, Sitzheizung...