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vill. bald tt fahrer

  • hope-tt
  • 15. Dezember 2010 um 13:31
  • S6_Gummersbach
    Always look on the S5 side of life
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    • 29. Dezember 2010 um 19:20
    • #61

    Klar das stimmt (außer Allrad, was es beim Scirocco nicht gibt).

    Ging aber gerade nur um Golf und TT ...

    -> Oft ist das Wasser sauberer, aber auch nicht immer

    Nach 13 Audi´s (Front: 2x Audi 80, 2x Audi 100/200, 3x A4, Quattro: 3x A5/S5, 2x TTS/TTRS, 1x A7BiTDI):

    Aktuell: S6 Limousine (450 PS), A3 SB 2.0TDI Quattro (150 PS)

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  • hope-tt
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    • 30. Dezember 2010 um 14:26
    • #62

    Ich weiß das es nur um GOLF und TT ging aber habe mich gegen Nieschenfahrzeug entschloßen, dass ist auch eig das Hauptmerk für den GOLF

    lg

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  • S6_Gummersbach
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    • 30. Dezember 2010 um 16:44
    • #63

    DIe Entscheidung ist auch nicht falsch.

    Der R ist ja fast nichts anderes als ein TTS mit anderer Verblechung obendrauf ...

    Nach 13 Audi´s (Front: 2x Audi 80, 2x Audi 100/200, 3x A4, Quattro: 3x A5/S5, 2x TTS/TTRS, 1x A7BiTDI):

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  • TTS-Michi
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    • 30. Dezember 2010 um 20:42
    • #64

    Preis / Leistung ist beim Golf sicher besser. Auch da der Golf das etwas neuere Auto ist. Das Navi RNS ist zb. noch up to Date.

    25000 Euro ist ein sehr guter Kurs! :!: :!:

    Welche Ausstattung hast du genau?


    Dann kannst du dich ja hier anmelden: http://www.golf6r.com

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  • S6_Gummersbach
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    • 30. Dezember 2010 um 20:44
    • #65

    Klar. Das TouchScreen Navi im Golf ist nicht schlecht. Nur daß die Festplatte manchmal etwas Krach macht bzw. nachläuft - ist ja bekannte Sache.

    -> Ansonsten ist die Technik vom Antriebsstrang her ja praktisch gleich ...

    Nach 13 Audi´s (Front: 2x Audi 80, 2x Audi 100/200, 3x A4, Quattro: 3x A5/S5, 2x TTS/TTRS, 1x A7BiTDI):

    Aktuell: S6 Limousine (450 PS), A3 SB 2.0TDI Quattro (150 PS)

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  • Amalineo
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    • 30. Dezember 2010 um 20:58
    • #66
    Zitat von hope-tt

    Weiter Gründe gegen TT. Preis echt echt happig. ---> Jo, Audi is halt Audi ne ;)

    Übersicht null. Rückwärtsfahren ohne Kamera vergiss es ---> Hmm. Seh ich anders. Der Spatz in der Heckschürze reicht völlig...

    Jetzt das Hauptargument die Sitzposition.
    Ich bin den TT vor kurzem mal im Nebel gefahren ätzend... ---> Bei schön Wetter macht es mehr Spaß ihn zu fahren, is richtig...

    Dann wird man von jedem Scheinwerfer geblendet. ---> Also ich werd immer nur von Leuten geblendet, die ihre Scheinwerfer nicht einstellen lassen - Kackbratzen die!

    Man sieht nicht wenn ein etwas größeres Auto vor einem fährt. ---> Dafür können alle hinter dir über dich weggucken ;) :D Ernsthaft: Das Auto hat aber dadurch einen phänomenalen CW-Wert, ist ein Sportcoupé und das ist das A & O bei so einem Fahrzeug...

    Und wo ich mit offenem Fenster gefahren bin sind mir fast die Ohren weggeflogen. Die Luftzirkulation war ja mal richtig mies. ---> Sport-Q-Peee, nich "gemütlich-Q-ruß-Peee". Und das was du meinst, ist auch nur ab bestimmter Geschwindigkeit und nur wenn das Fenster ganz geöffnet ist...

    Aber von der Optik das schönste Auto was es gibt. ---> Endlich wirst du mal sachlich! :D :D :D

    PS: audi NUR die noblere art golf zu fahren ---> Na na! Wir wollen ja mal nicht komisch werden! :P

    Alles anzeigen

    Gruß, Lars
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    TTRS - Phantomschwarz - EZ: 05/2010 - VERKAUFT!
    RS2 - Nagaroblau - EZ: 6/94 - NICHT ZU VERKAUFEN :P
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  • S6_Gummersbach
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    • 30. Dezember 2010 um 21:12
    • #67

    Örm *hüstel*

    Hier ist mal wieder Zeit für den Inschinör des Grauens:

    cw-Werte:
    0,34 1998-2006 Audi TT I

    0,30 2006 Audi TT II 2.0 TFSI
    0,32 2010 Audi TT RS R5 2.5T 250 kW

    0,33 2010 VW Golf VI R

    Die reinen cw Werte sind nicht so verschieden, jedoch bestimmt der cw Wert nicht allein den Luftwiderstand F!
    Hier spielt auch die Stirnfläche des Fahrzeugs eine Rolle. Da hat der TT natürlich Vorteile ... :thumbup:

    F = cw*A*ro/2*v²

    Nach 13 Audi´s (Front: 2x Audi 80, 2x Audi 100/200, 3x A4, Quattro: 3x A5/S5, 2x TTS/TTRS, 1x A7BiTDI):

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  • Amalineo
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    • 30. Dezember 2010 um 21:20
    • #68

    Danke Gummi... Natürlich war das nicht nur auf den reinen Physik-Wert bezogen, sondern das Gesamtkonzept und da sieht man schon rein Optisch, wenn man den Golf und den TT nebenanderstellt, dass des bissl anders, gelle ;)

    Gruß, Lars
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  • S6_Gummersbach
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    • 30. Dezember 2010 um 21:22
    • #69

    Stimmt. :D

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  • weißfahrer
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    • 30. Dezember 2010 um 23:01
    • #70
    Zitat von hope-tt

    Der Scirocco hat auch Sportwagencharakter...

    Audi kocht wie VW auch nur mit Wasser. Vill mit sauberem aber mit Wasser.

    Dankesehr! 8o :thumbup: ...trotzdem ist der TT einfach das feinere Auto. Schau dir mal den Schlingenteppich vom TT und den Filzmist in den VW an... :wacko:

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  • PremiumPerformance
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    • 31. Dezember 2010 um 00:07
    • #71

    Zahlt man ja auch. :D

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  • S6_Gummersbach
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    • 31. Dezember 2010 um 11:57
    • #72

    Nicht nur am Teppich (zumindest im Innenraum - Kofferraum ist ja nun der gleiche Mist drin) sieht man das ... :D

    Nach 13 Audi´s (Front: 2x Audi 80, 2x Audi 100/200, 3x A4, Quattro: 3x A5/S5, 2x TTS/TTRS, 1x A7BiTDI):

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  • hope-tt
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    • 31. Dezember 2010 um 17:39
    • #73

    Hey Freunde,


    ich wollte den TT wirklich. Aber bei 25T Euro Plus GTI Eintausch konnte ich nicht Nein sagen. Wie gesagt die Sachen die im TT schöner sind bezahlt man auch. Klar beim Sportcoupe achtet man nicht so auf Gemütlichkeit und so...aber ich glaube das fahren wäre für mich auf Dauer zu anstrengend. Mir hat auch iwie die Mittelarmlehne im TT gefehlt. Für mich ist der TT immer noch das schönste Auto das es gibt. Diese Linienführung einfach *sabber* :) ich brauch aber doch mehr Platz im Auto.


    Understatement ist auch nicht so schlecht... 8)


    PS: Hoffe bin immernoch hier erwünscht ?(

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  • Lukas1993
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    • 31. Dezember 2010 um 18:22
    • #74

    Das du (genauso wie Bilder vom R) hier jederzeit erwünscht sind, ist wohl klar :) :)

    Gruß
    Lukas

    "Ein Auto ohne Vierradantrieb kann nur eine Notlösung sein"
    Walter Röhrl

    Gott schuf das Turboloch, damit auch ein Sauger den Hauch einer Chance verspürt


    Moderator - bei Problemen, Wünschen, Anregungen bitte melden :)

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  • hope-tt
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    • 31. Dezember 2010 um 19:35
    • #75

    Danke euch,


    bilder folgen von meinem eR :) bin jetzt mal weg muss mich fertig machen dann ab zur Hausparty neues Jahr feiern.


    Wünsche euch ein guten Rutsch ob auf Asphalt oder ins neues Jahr bis dann haltet die Ohren steif...


    lg patrick

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  • S6_Gummersbach
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    • 1. Januar 2011 um 12:32
    • #76

    Da der R ja nun der Zwilling vom TTS ist, bestehen hier glaube ich keine Berührungsängste :D

    Nach 13 Audi´s (Front: 2x Audi 80, 2x Audi 100/200, 3x A4, Quattro: 3x A5/S5, 2x TTS/TTRS, 1x A7BiTDI):

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  • hope-tt
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    • 7. Januar 2011 um 21:10
    • #77

    Keine Berührungsängste??? Sehr gut :)


    Bilder habe ich immer noch nicht gemacht folgen aber noch zur Zeit keine Zeit.

    Ich fahre meinen R schön hoch und runter und die Km spuhlt der auch ohne Probleme aber der Verbrauch ist manchmal hart.

    Bei Sportlicherfahrweise so 16 Liter.

    Wieviel verbraucht den euer so???


    Lg PAtrick

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  • weißfahrer
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    • 7. Januar 2011 um 21:24
    • #78

    Da biste aber gut dabei, vor allem mit Gänge ausdrehen :whistling: . Das dürfte schon ein, im Alltag, hoher Verbrauch sein.

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  • S6_Gummersbach
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    • 9. Januar 2011 um 13:10
    • #79

    16 Liter ist halt dann im Rahmen. :whistling:

    Nach 13 Audi´s (Front: 2x Audi 80, 2x Audi 100/200, 3x A4, Quattro: 3x A5/S5, 2x TTS/TTRS, 1x A7BiTDI):

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  • PremiumPerformance
    Gast
    • 10. Januar 2011 um 14:17
    • #80

    Turbo läuft, Turbo säuft! :D
    Wenn dir der Verbrauch zu hoch wird, kaufst dir halt nen RS. :D

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