Audi erhöht Preise

    In Deutschland sind die Preise noch "ok"
    Mein Kumpel der in Dänemark Wohnt und sich ein Audi TTRS kaufen möchte muss

    1.200.000kr bezahlen sind in Euro = 158.730€ für ein TTRS din spinnen....... Kriegt mann ja bei uns schon ein Audi R8 V10

    Und nur als Beispiel. der Kostet 3.200.000 = 423.280 € :thumbdown: :thumbdown: :thumbdown: Dafür kauft mann sich doch ein Haus....

    Kein Scherz einfach der Wahnsinn........


    Dann sind wir in Deutschland noch gut bedient. :)

    Noch eine Preisliste auf Dänish könnt ja selber nachrechnen.....habe noch ein navi plus mit gerechnet deswegen 1.200.000 kostet 50.000kr = 7000€

    1€ Euro = 7.56kr

    Bei uns ists zwar nicht so krass wie bei den Dänen aber durch die Normverbrauchsabgabe zahlen wir auch zwischen 10(TTS) und 16%(Höchststeuersatz) mehr pro Auto. Je nach Verbrauch.
    Von dem einen Prozentpunkt mehr MwSt. mal abgesehen.

    Die Zahlen 180% luxus steuer Pro Auto

    Also den Deutschen Preis mal 3

    Auto i D 50.000€ in DK 150.000

    Fahrzeuge:
    Mercedes C 220 CDI 125 PS
    Mercedes C 320 CDI 224 PS
    Audi TTRS 340 PS ( TTRS Schrott) ;(
    Ab juni mit Audi R8 V10 525PS

    Zitat von gomar1985

    Immer dieses Gelaber bzw. der Vergleich mit der DM. Du hättest sicherlich auch nicht den Betrag den du heute umgerechnet in DM verdienst früher verdient ...


    1. musst Du nicht "Gelaber" schreiben, ein wenig Anstand und Respekt gehört sich auch hier!

    2. kannst Du Dich ebenso auf den Thread-Beginn bzw. auf "Admin" beziehen - darauf habe ich lediglich Bezug genommen. Aber scheinst wohl bei diesem Bammel zu haben, dort ebensolche Worte zu benutzen!

    3. sind die Gehälter beim Vergleich DM - Euro bestimmt nicht VERDOPPELT worden bzw. haben sich im Laufe der Jahre VERDOPPELT!

    Hmm, stellt sich langsam die Frage, wo dieser Thread hinführen soll ?

    Hinsichtlich der Luxussteuer in DK müste man auch die anderen Bestandteile der Steuersysteme vergleichen. So einfach diese Zahl auf den Tisch zu schmeißen ist nicht ganz fair.

    -> Aber ich denke, daß dies irgendwie an dieser Stelle zuweit führe würde, oder ?

    Nach 13 Audi´s (Front: 2x Audi 80, 2x Audi 100/200, 3x A4, Quattro: 3x A5/S5, 2x TTS/TTRS, 1x A7BiTDI):

    Aktuell: S6 Limousine (450 PS), A3 SB 2.0TDI Quattro (150 PS)

    Ja gut, aber in USA und UK sind die Steuern jetzt nicht so unterschiedlich zu D...

    DK ist wirklich eine Ausnahme und das liegt ja nicht an den Autokonzernen...


    Aber warum kann man in den USA die Autos zu 2/3 des D Preises anbieten?! weil man muss und in D kaufen die Leute ja auch so die Autos ;)

    KS-HA***

    Gebe dir Recht das die Autokonzerne dafür nichts können. Ist der Staat der da einfach Krass abkassiert......Wollte auch nur ein Krasses Beispiel nennen. Wie schon gesagt hatte disse info aus Erster Hand weil ein Kumpel der i DK Wohnt sich einen Zulegen will.......

    Fahrzeuge:
    Mercedes C 220 CDI 125 PS
    Mercedes C 320 CDI 224 PS
    Audi TTRS 340 PS ( TTRS Schrott) ;(
    Ab juni mit Audi R8 V10 525PS

    Bezüglich USA (da bin ich Fachmann, 3,5 Jahre für Federal Mogul gearbeitet und davon auch größere Zeiträume in Detroit und Chicago):

    Dafür bieten die deutschen Marken auch nicht alle Modelle in allen Ausstattungen dort an.

    Der TT RS, RS3, RS5 etwa werden gar nicht in den USA angeboten ...

    Der VW Jetta, Routan, NMS, etc. ist eine Mogelpackung, da nicht mit dem deutschen vergleichbar, minderwertige Technik, billigere Ausstattung. Der Routan ist sogar ein Chrysler Chassis, etc.

    Der neue A6 wird ebenfalls nicht angeboten, sondern ein "Facelift" des alten Models mit S-Line.

    P.S.:

    Audi wirbt dort auch nicht mit "Vorsprung durch Technik" sondern mit "Truth in Engineering"

    Wird wohl so kommen.

    -> Aber wohl auch nur mit bestimmten Ausstattungspaketen.

    Ändert aber nichts an der Grundaussage und der generellen Modellpolitik und Preisgestaltung ...

    Nach 13 Audi´s (Front: 2x Audi 80, 2x Audi 100/200, 3x A4, Quattro: 3x A5/S5, 2x TTS/TTRS, 1x A7BiTDI):

    Aktuell: S6 Limousine (450 PS), A3 SB 2.0TDI Quattro (150 PS)

    Ja gut, es gibt nicht alle Modelle... aber die meisten mMn schon... und bei Porsche und BMW ist das ja überhaupt nicht der Fall..


    Wie gesagt: Kann nicht wirklich verstehen wie ein GT3 dort gute 85000€ kostet und in D 120000€ ... das ist fast 50% mehr in D und die werden die Karren dort ja nicht mit 10000€ Verlust verkaufen... und dies ist mMn schon fast abzocke, aber solange es die Leute bezahlen...

    Ich meine: Noch nicht mal die deutschen Mitarbeiter bekommen die Porsche Fahrzeuge so günstig wie ein Normalmensch in den USA, da stimmt das Verhältnis einfach gar nicht...


    (PS: die besten VAG Modelle gibts ja in Mexico und Brasilien)...


    zB der Gol G4 (wohl ein 1000 mal gefacelifteter Golf 3 ) http://www.volkswagen.com/br/pt/carros/Gol_G4.html

    oder der Clasico

    http://mx.volkswagen.com/vwcms/master_p…s/Clasico2.html


    wohl ein etwas betagter Passat xD

    2 Mal editiert, zuletzt von KS-HA*** (30. Dezember 2010 um 21:35)

    Ja, diese Gol/Clasico "Projekte" sind furchtbar, erinnert irgendwie an Skoda Favourit, Lada und Konsorten.
    Der A6 "Facelift" sieht aber auch scheußlich aus. Beinahe als hätte die Dorfjugend so ne Höfele Front drangeschraubt. :rolleyes:

    Ich will ja hier nix beschönigen.

    Es ist richtig, daß Autos in den USA deutlich preiswerter sind - höhere Preise sind dort auch einfach nicht zu erzielen.

    Ich wollte nur daraufhinweisen, daß dieses Bild jedoch nicht in allen Fällen auf ein vergleichbares Automodell bezogen ist.

    Hier gibt es noch weitere Beispiele wie Toyota, die für die USA Billigstmodelle anbieten, die in der EU nicht verkauft werden könnten ...

    P.S.:
    -> Dafür sind die Preise in Russland deutlich höher als in Deutschland.

    -> Der USA A6 ist wirklich nicht schön, aber es ist nun mal so.

    -> Der aktuelle Passatverschnitt in China sieht auch lustig aus ...

    Ist mir doch egal ob die Preise in Russland höher sind als in D...

    Immerhin werden die Fahrzeuge in D hergestellt/endmontiert etc und kommen hier her... da finde ich das eigentlich auch nur logisch, dass Sie hier günstiger sind...


    wie gesagt, die Frechheit ist eher, dass in den USA, wohin der Transport sicherlich auch nicht gerade günstig ist (1-2% des Fahrzeugpreises) man das Fahrzeug gewinnbringend für immer noch ca. 50% weniger anbieten kann..


    und das hat wahrlich nichts mit der Diät der Fr. Merkel zu tun, sondern ist 100% die Entscheidung der Hersteller...

    und wie gesagt: Als Hersteller sollte man mMn zumindest seinen Mitarbeitern die Fahrzeuge so anbieten, dass Sie weltweit gesehen die besten Konditionen bekommen... dem ist aber bei weitem nicht so.... selbst bei denen verdienen Sie noch ca. 10-15% mehr als bei normal Käufern in den USA (die vermutlich auch nochmals einen Rabatt bekommen)...

    Das finde ich halt nicht normal.... aber wie gesagt: Die Bevölkerung nimmt es nunmal in Kauf und dann sind wir halt selbst daran Schuld ;)

    Zitat von KS-HA***

    Als Hersteller sollte man mMn zumindest seinen Mitarbeitern die Fahrzeuge so anbieten, dass Sie weltweit gesehen die besten Konditionen bekommen... dem ist aber bei weitem nicht so.... selbst bei denen verdienen Sie noch ca. 10-15% mehr als bei normal Käufern in den USA (die vermutlich auch nochmals einen Rabatt bekommen)...

    Das finde ich halt nicht normal.... aber wie gesagt: Die Bevölkerung nimmt es nunmal in Kauf und dann sind wir halt selbst daran Schuld ;)

    Wobei dies ja nicht unbedingt an Audi liegt, gibt halt hier in Deutschland den Geldwerten Vorteil, da können nicht unbeschränkt Nachlässe gewährt werden, zumindest nicht ohne diese dann zu besteuern.

    Das Einkommen wird wohl auch in den verschiedenen Länder einer Firma unterschiedlich sein.
    Bekommen denn alle Mitarbeiter überall auch eine Prämie wie die deutschen Porschemitarbeiter,
    von mehreren Tausend Euro im Jahr.Das gleiche gilt auch für andere deutschen Hersteller.

    Liege ich da falsch wenn ich den Wagen vor der Preiserhöhung bestellt habe,diese für 4 Monate
    gilt.Wenn dann der Wagen noch nicht ausgeliefert wurde, ich die neuen Preise bezahlen muss.
    Ist eine Preisgarantie für 4 Monate,danach verfällt sie,bin mir aber nicht sicher.

    Gruß Manne