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ihr werdet sowas von lachen ... :D

  • admin
  • 10. Juni 2011 um 22:41
1. offizieller Beitrag
  • admin
    Boardleitung
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    • 10. Juni 2011 um 22:41
    • Offizieller Beitrag
    • #1

    MEGA LOL !!!

    Mit freundlichen Grüßen

    Alex

    Welche Produkte ich verwende. -> klick mich

    Fahrzeughistorie:
    Audi A3 8L 1.6 101 PS (verkauft)
    Audi S3 8L 1.8T 225 PS (verkauft)
    Audi TTS 8J 2.0 TFSI 272 PS (verkauft)
    Audi TTRS Plus 8J 2.5 TFSI 360 PS (verkauft)

    aktuell Audi TTRS 2.5 TFSI 400 PS

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  • PremiumPerformance
    Gast
    • 10. Juni 2011 um 23:16
    • #2

    Schade dass keine Aussenansicht zu sehen ist. Würd mich interessieren was das für ein Parcour ist.
    Kann mich auch des Eindrucks nicht erwehren dass der Beifahrer etwas übertrieben mitspielt. Der Fahrer bleibt immerhin auch im Sitz. :rolleyes:

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  • S/ist/nicht/genug
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    • 11. Juni 2011 um 07:42
    • #3

    Ich denke auch, daß er ein wenig übertreibt. Wobei der Beifahrer relativ groß ist und vielleicht deshalb ein wenig mehr durchgeschüttelt wird!

    Volvo V60 T8 Heico Sportiv :love:

    Cupra Leon ST

    Suzuki GSXR 1000 mit ein paar Modifikationen und Veränderungen

    Historie:

    TTRS individual und exclusiv mit S-Tronic powered by HPerformance Stage 3+ :love:
    Audi S3 8P Öttinger Komplettumbau

    *** VCDS Programmierungen im Raum Stuttgart/Göppingen (PLZ: 73061) möglich ***

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  • T-Tan
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    316
    • 11. Juni 2011 um 11:04
    • #4

    Ja, der hängt wie ein nasser Lappen im Sitz rum... :D

    Walter Röhrl über seine erste Fahrt im Audi quattro:
    "Zuerst war ich sehr von der Traktion des quattro beeindruckt. Dann war ich schockiert wie schwer er sich um die Kurven fahren ließ. Ich hatte während der ersten 4 Wochen große Schwierigkeiten weil der Wagen über die vorderen Räder drückte. Ich hatte kein Gefühl für dieses Fahrverhalten. Nach und nach lernte ich den Wagen um die Kurven zu lenken. 2-3 Tage vor der Rally Monte-Carlo hatte ich dann verstanden wie quattro funktioniert."

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  • QuickNic
    Gast
    • 11. Juni 2011 um 15:27
    • #5

    Das ist so etwas von gestellt... da würde ja jeder Leichnam fester im Sitz setzen als der :D

    Was mich nur verwundert... warum zieht der Gurt sich nicht fest bei Bremsen :huh:

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  • S/ist/nicht/genug
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    • 12. Juni 2011 um 02:31
    • #6
    Zitat von QuickNic

    Was mich nur verwundert... warum zieht der Gurt sich nicht fest bei Bremsen :huh:

    Vielleicht gibt es das im Jaguar gar nicht, oder er bremst einfach nicht! :D

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  • 2xtreme
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    • 12. Juni 2011 um 13:30
    • #7

    Mit etwas Körperspannung und einem Griff zum festhalten wäre das Problem gelöst :D

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  • weißfahrer
    Meister
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    • 12. Juni 2011 um 15:24
    • #8

    Yeah...würde auch sagen dass das gestellt war. Körperspannung gleich 0 :wacko:

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