Spontanes RS Treffen - Nürnberg

bei mir kannst mal 2 Fragezeichen wegmachen

Wäre zwar gerne gekommen aber bin morgen warscheinlich verhindert. Sollten noch mehr leute zusammenkommen schau ich dass ich evtl irgendwie kommen kann.
Ich schau morgen dann nochmal rein

Schade wäre gern dabei gewesen kann aber leider nicht.
Und mein TT muss ich heut Nachmittag noch in Roth zum Bremsen machen abgeben

Gruß Steffen

Hi Alle,

1. Damian + evtl. Kumpel
2. Savas + 1 x RS
3. Pffuchser ?
4. Lukas ????
5. Basti

Freu mich und bis dann,
Basti

Bin höchst wahrschleich auch dabei.

1. Damian + evtl. Kumpel
2. Savas + 1 x RS
3. Pffuchser ?
4. Lukas ????
5. Basti
6. Frank

Bis dann

Langsam aber sicher werde ich sehr sehr schwach :wacko:

Schade das mein Termin fürs Chippen verschoben wurde sonst wäre ich auch in Nürnberg gewesen.

Naja vielleicht trefft ihr euch ja in 2 Wochen nochmel?!

Zitat von 2xtreme

Schade das mein Termin fürs Chippen verschoben wurde sonst wäre ich auch in Nürnberg gewesen.

Hab ich was verpasst oder überlesen. Wo geht's denn hin zum Chippen?

1. DamianBochi (Damian + evtl. Kumpel)
2. Savas (Andy)
3. ein weiterer RS (Kumpel von Savas)
3. Pffuchser (Jens)
4. Lukas ????
5. perforce (Basti)
6. Iceman (Frank)
7. Phoenixgoldzpa (Marcus)
8. JackReacher (Sven) *****noch unklar*****
9. _Speedy_ (Tom) *****eventuell*****
10. ein weiterer Facelift TT (Kollege von Phoenixgoldzpa)
11. raven7895(Jochen)

Zitat von pffuchser

Hab ich was verpasst oder überlesen. Wo geht's denn hin zum Chippen?

Nein nicht dierekt...

20 KM entfernt vom KFC ist in Hersbruck ein Tuner der mir die SW vom Erdal, zu gegebener Zeit, aufspielen wird. Des hätte voll gepaßt schade. Um der Frage vorzugreifen der Tuner heißt PS-Motorentechnik der hat nen ziemlich Umfassenden Online Shop und bietet auch sonst viel an in Sachen Tuning und Umbauten(Hauptsächlich Audi soviel ich weiß). Ich hatte bisher noch nichts mit ihm zu tun macht aber einen Freundlichen und Kompetenten eindruck. Die SW wird aber der Erdal schreiben. (EVOS)

Zitat von phoenixgoldzpa

2xtreme:

Ich komme ursprünglich aus Hersbruck, da kenne ich keinen Tuner namens "PS-Motorentechnik". Habe auch noch nie davon gehört, auch aus dem Freundeskreis noch nicht.
Gerade auf die Webseite geblickt, ich weiß jetzt auch wo das ist, nämlich nicht in Hersbruck, sondern in Reichenschwand. (ist mir bisher NIE aufgefallen obwohl ich jede Woche 1x daran vorbeifahre)
Wem du deinen TT zwecks Tuning anvertraust ist deine Sache, ich rate dir dennoch intensiv zu vergleichen (nicht nur den Preis).

Gruß

Marcus

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Ja da hast du Recht ist nicht dierekt in Hersbruck.

Wie schon gesagt er spielt mir nur die SW auf da ich sonst nach Essen fahren müsste. Keine Sorge bei dem Softwareprogrammierer bin ich sehr gut aufgehoben. Alle anderen Arten von Umbauten kann ich in der Regel selber durchführen bzw. habe ich selber durchgeführt.

Sehe das aber auch so wie du, zu irgendeinem X-Beliebigen sein Auto zu stellen und zu sagen "mach mal" ist nicht mein Ding.

Hallo Jungs,

war cool euch mal wieder zu treffen, war kurz aber hat wirklich Spaß gemacht.
Ein bischen gemessen haben wird auch und vieles dabei gelernt, teilweise interessante Ergebnisse. Da nicht viel Zeit war haben wir keine vergleichbaren Messungen bis 200 durchgeführt. Aber alle RS in denen ich mitgefahren bin gingen locker über 280 (real) trotz meinem Mehrgewicht (bis ihr dann jeweils vom Gas gegangen seid). Nur für euch als Tacho Referenz:
Damian: 286,8
Savas: 282,3

Allerdings konnten wir ein paar vergleichbare 0-100 Messungen durchführen (12,5 Grad):
Savas mit DSG: 3,96
Andy mit DSG: 4,02
Damian mit HS: 3,97

Gelernt haben wir: Ein HS hat kaum eine Chance gegen einen DSG bis 100. Ab dem 3. Gang war der Hohenester RS von Damian dann aber schon signifikant schneller. Vorallem sind die 0-100 Zeiten mit DSG deutlich konstanter.

Nach einem weiteren Blick ist mir aufgefallen: Damian war in seinem besten Lauf im ersten Gang bis 50 schneller als die DSG mit Launch Controll um 0,1s. Beim Schalten hat er dann allerdings gut 0,2s verloren, klar. Auch interessant: Nur 62,3m waren notwendig um bis 100 zu beschleunigen.

Der Golf R von Stefan war mit 4,91 auch gut dabei (Serie war der aber nicht oder?)

Beeindruckend war die Traktion des RS, denn hier kommt die gute Zeit in erster Linie her. Ein Frontantrieb hat bis 20 kaum eine Chance die Kraft auf den Boden zu bringen (verliert 1 Sekunde !), auch der Golf R hat überproportional verloren.

Ein solches Treffen können wir mal wiederholen, dann messen wir 100-200

Morgen,

von PS-Motorentechnik Motorentechnik hab ich bis jetzt nur gutes gehört. Der ist in Reichschwand an der Haubtstraße wenn man richtung Hersbruck fährt rechts nach der Ampel.
In einer umgebauten Schäune. Zwei bekannte von mir haben dort ihre Autos machen lassen. Einen RS4 Avant der hat knappe 500 PS ( is aber noch des Modell mit den zwei kleinen Auspuffrohren links hinten).
Hört sich echt brutal an und geht wie die Hölle. Und einen Scirocco auch ein alter mit 290 PS. Ich persönlich denke der man hat schon Ahnung von seiner Arbeit. Aber ob er sich mit den neuen Autos auskennt keine
Ahnung
Ihr wart aber gestern ganz schön lang unterwegs. Da hät ich mit dem A1 auch noch kommen können

Grüße

Hi Leute,

SHIT, ich dachte wir treffen uns am Freitag, sorry hatte ich einfach total überlesen
Wäre gerne dabei gewesen, aber so wie ich das lese hatte Ihr definitiv euren Spaß.

andy, bis später am Treffen, Geld habe ich dabei.

Ciao,
Basti