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  4. HPerformance News

TT-RS Abgasanlage-Individual fertiggestellt

  • HPerformance
  • 15. Juli 2011 um 12:19
  • Sonnenkind
    Fortgeschrittener
    Beiträge
    272
    • 1. September 2011 um 18:56
    • #41
    Zitat von HPerformance

    Wir haben die Messung gemacht, um die Vorteile und das Verhalten der Zündspulen zu erfassen. Wir kooperieren mit Okada Projects (Plasma Project), dem Zündspulenhersteller, deshlab die Messung ohne Softwareanpassung.

    Grüße Tobi

    Hi Tobi,

    ich versteh das nicht...wie kann mann Vorteile und Verhalten erfassen wenn mann keine Referenz zum Vergleich hat???

    Oder anders gefragt: Was sind denn nun die Erkenntnisse aus der Messung?
    Danke und Gruß

    Grüße, Oli
    _____________________
    Audi TT 2.0 K04 @338PS powered by PR

    • Zitieren
  • ThunderSmile
    Profi
    Beiträge
    652
    • 2. September 2011 um 11:04
    • #42
    Zitat von T-Tan

    Mich würde es auch interessieren wieviel Leistung der TT RS vor dem Einbau der Teile gehabt hat :D

    Dazu gibt es doch ein Video 369 PS 503 NM

    Externer Inhalt www.youtube.com
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    Viele Grüße
    Marco

    PS3-ID: ThunderSmile

    • Zitieren
  • cassius
    Fortgeschrittener
    Beiträge
    197
    • 2. September 2011 um 11:09
    • #43
    Zitat von S/ist/nicht/genug

    Jawohl! Am 12. September ist es soweit, bekomme meine AGA ab Kat verbaut. Jetzt sehe ich das gleisende Licht am Horizont. :thumbup:

    Gruß Denis

    Da freu ich mich ja schon aufs Sound Vid :thumbup:

    • Zitieren
  • Sly
    Fortgeschrittener
    Reaktionen
    16
    Beiträge
    201
    • 2. September 2011 um 11:14
    • #44

    Wie erklärst du es technisch, dass eine Leistungssteigerung erfolgte, ohne an der Software was zu ändern?
    Inwiefern sollte die original Software ein anderes Kennfeld fahren, sodass mehr Leistung abgegeben wird?

    Zitat von HPerformance

    [..]

    Hier noch kurz das Video zu Michaels RS auf dem Prüfstand OHNE Softwaremodifikationen nur die Abgasanlage, Frontladeluftkühler sowie Plasma Project Zündspulen.
    [..]

    • Zitieren
  • WMRS
    Schüler
    Beiträge
    84
    • 3. September 2011 um 10:10
    • #45

    Sly z.Bsp. durch eine bessere u. vollständigere Verbrennung, dazu muss nicht zwingend die Software geändert werden. Elektronische und mechanische Bauteile können hierzu auch ihren Beitrag leisten. Ein andere Ansaugluftführung kann z. Bsp. für kühlere Ansaugluft und damit mehr Leistung sorgen. Trotzdem kann man objektiv nur die Leistungsänderung dokumentieren, wenn vor u. nach dem Einbau eine Messung stattfindet, ob mit oder ohne Softwareanpassung.

    • Zitieren
  • HPerformance
    Reaktionen
    179
    Beiträge
    736
    • 4. September 2011 um 12:14
    • #46

    Hi

    die Software wurde nicht verändert bzw. sogar auf original gesetzt, weil für uns das Verhalten des Wagens mit originaler Software einmal mit und einmal ohne Spulen wichtig war. Die Ergebnisse waren zu unserer Zufriedenheit und wir haben uns dazu entschieden, die Spulen bei der 500PS Stufe einzusetzen.

    Dass wir ohne veränderungen der Software auf mehr als Serienleistung gekommen sind, mag an der Streuung und natürlich den Hardwarekomponenten liegen.

    Grüße Tobi

    HPerformance, Leistung durch Qualität!
    **das Maß der Dinge - 5 Zylinder und 4 Ringe**

    • Zitieren
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