Rotor Titan 9x19 ET33 !?!

Hallo ,
die Felgen gehen sich ohne Bearbeitung nicht aus stehen ja 19 mm weiter raus als die Rotor mit ET 52!

hier kannst aber gut nachlesen was sich ausgeht :
Felgen & Breite & ET, Reifen und ihre Auswirkungen

Zitat von Speedsizer

Danke für den Hinweis, aber ich würde dann auf der VA + HA 225/35/ZR19 montieren, dann könnte das doch eventuell gehen oder ?

Meinst du, dass die Reifengröße eine ausreichende Tragfähigkeit hat?
Und was mich viel mehr interessiert, wie sehen 225er Reifen auf einer 9 Zoll breiten Felge aus bzw. bekommt man den überhaupt aufgezogen?

Einen 225/35 19" kann ich mir auf einer 9J Felge auch nicht vorstellen Außerdem ist der Umfang schon um 3,2% kleiner.
Ist die max. Abweichung nicht 3%.

oder man spart noch ein wenig und kauft sich einfach die orginalen et52 und nicht die vom a5 und murkst rum.

Was die Wölbung betrifft hast du Recht. Natürlich sieht das sehr schön und dynamisch bei der ET33-Felge aus. Trotzdem wäre das für mich kein GRund mit so einer extremen Felgen-Reifen-Kombi zu "fahren". Von "fahren" kann man da wohl nicht mehr unbedingt sprechen.

Du wirst die Felge nicht ohne Bearbeitungen am Radhaus und den Radläufen fahren können.

probiers halt einfach mal auf blöd.
denk auch evtl noch an so ein paar tricks wie zb Conti oder Hankook zu verwenden, die bauen schmäler (ohne Witz hab bei mir gerade den direkten vergleich am auto)
verwende evtl auch nen 235 da musst du den tacho nicht angleichen (glaub ich)

wenns geht bist du zufrieden und glücklich, wenns nicht geht, is auch nicht schlimm weil dir die leute die Rotor wieder aus der hand reissen werden

PS der Knubbel muss sowieso weg

naja ich bezweifle dass rotor mit et 33 einem aus der hand gerissen werden aber nimm lieber die 8,5x20, das passt auf jeden fall,spätestens wenn der knubbel ein wenig bearbeitet wurde