Änderungen / Neuerungen des S5 Facelift 2011

Also was ich bisher zum S5 Facelift in Erfahrung bringen konnte:

- Vorbau vorne geändert -> nun komplett aus Alu
- Coupé nun auch 3,0 TFSI (Kompressor !!!) -> Handschalter fällt auch weg
- Kronenraddifferential vom RS5 übernommen
- Start-Stop Automatik eingeführt
- neue Xenon´s / LED´s vorne und hinten
- Panel der Klimaautomatik geändert
- neue Lenkräder (brauch mich mit dem Abgeflachten kaum vom TT RS umzugewöhnen)
- neue Lenkstockhebel
- adaptive cruise control erweitert und um pre sense front ergänzt
- MMI / Radio geändert - Knöpfe reduziert
- FIS geändert
- verkleideter Unterboden (!!!) -> also doch ein Rennwagen
- nun elektro-mechanische Servolenkung
- neues Telefon mit online Funktion erhältlich -> kann sogar als WLAN Schnittstelle genutzt werden

-> nun 5,1 sec 0 - 100 km/h statt 5,4 sec aber nur noch 8,1 l /100 km Normverbrauch ...

Wie bei Audi üblich bekommst Du solche Sachen nur gegen Einwurf kleiner Münzen.

Ich habe in meinem Neuen auch ein abgeflachtes Lenkrad mit Alu - Schaltwippen, also nicht dieses auf Deinem Bild ...

-> Kann man extra bestellen

Eben nur das Beste.

Hier ein Foto.

-> genau dieses Lenkrad mit den Alu - Schaltwippen bekomme ich

Beim S5 ist der Aufpreis für das abgeflachte und aufgepolsterte Lenkrad eher symbolisch:

105,00 Euro

-> kann man sich so eben noch leisten

In diesem Fall ja.

Ansonsten bietet die Preisliste des S5 Sportback seeeeehr (!!!) viel Spielraum für kreative Ideen.

-> da ist das Potential wesentlich höher als beim TT RS