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Pässetour 2012: Keine Leistungssteigerung nötig

  • pffuchser
  • 3. November 2011 um 18:39
  • pffuchser
    Foren-Philosoph & Premium Mitgliedschaft
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    1.261
    • 3. November 2011 um 18:39
    • #1

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    Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.

    "Die Rallye Fahrer können nix anfangen mit Grip" - Wolfgang Weber
    "Menschen die langsam fahren sind hässlich und haben ansteckende Krankheiten!"- Ayrton Senna
    "The seventies were the time when sex was safe and racing was dangerous" - Chris Amon

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  • Foxy
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    • 3. November 2011 um 19:12
    • #2

    Das Vid ist legendär.

    Übrigens ist das der Walensee im schönen Kanton St. Gallen Schweiz (zumindest ein Teil davon gehört SG ;-))

    Falls jemand den Track so geil findet wie ich, erspar ich euch das suchen:

    Sail - Awolnation

    Volvo V60 Polestar

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  • Arnonuehm
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    • 3. November 2011 um 19:13
    • #3

    HAMMMMMER!!!

    History:
    Renault R19--->Fiat Grande Punto Sport-->Audi A5 2.0 TDI-->Audi TTS-->Golf 6 GTD-->...

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  • k4m1k42e
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    • 3. November 2011 um 22:47
    • #4

    Wirklich beeindruckend. Wobei ich ehrlich gesagt nicht den Mumm dazu hätte ^^

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  • Goldfinger
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    • 3. November 2011 um 22:50
    • #5

    Ich würde das Au h gern mal machen, aber Sabrina darf das vorher nicht erfahren!! :thumbup:

    Gibt es schon Pläne für 2012 wo wir das mal machen können?! :rolleyes:

    Man lebt nur einmal!
    Doch wenn man es richtig anstellt, reicht das voll und ganz!
    :thumbup:

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  • PremiumPerformance
    Gast
    • 4. November 2011 um 17:31
    • #6

    Boah, bei 1:20 dachte ich echt der setzt gleich auf! 8|
    Sah dafür aber nicht so schnell aus wie bei der Flyby-Cam. Da rauscht der echt mit nem Riesenzunder vorbei! :thumbup:

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  • S/ist/nicht/genug
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    • 4. November 2011 um 18:15
    • #7

    Hauptsache einen teuren Carbonhelm aufhaben... Das Video ist echt mega! Die Stelle mit den Luftballons schon fast lebensmüde... ich liebe solche Videos..


    Gruß Denis

    Volvo V60 T8 Heico Sportiv :love:

    Cupra Leon ST

    Suzuki GSXR 1000 mit ein paar Modifikationen und Veränderungen

    Historie:

    TTRS individual und exclusiv mit S-Tronic powered by HPerformance Stage 3+ :love:
    Audi S3 8P Öttinger Komplettumbau

    *** VCDS Programmierungen im Raum Stuttgart/Göppingen (PLZ: 73061) möglich ***

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  • SabrinaM6GC
    Off-Topic-Queen & Premium Mitgliedschaft
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    • 6. November 2011 um 14:16
    • #8

    Stimmt, die Sabrina darf das vorher echt nicht erfahren :whistling: :thumbup: :thumbup:

    2011 TTS Individual > Bella
    2012 A5 Cabrio
    2012 TTRS+ Roadster Individual > Bella
    2013 M6 Gran Coupé > Diva

    Rede nur , wenn du gefragt wirst, aber lebe so, dass man dich fragt. :whistling:

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  • Goldfinger
    Erleuchteter
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    2.980
    • 6. November 2011 um 15:13
    • #9

    Na ganz toll - Fall erledigt! :whistling:

    Man lebt nur einmal!
    Doch wenn man es richtig anstellt, reicht das voll und ganz!
    :thumbup:

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  • rexcel
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    • 16. November 2011 um 11:35
    • #10
    Zitat von S/ist/nicht/genug

    ...Die Stelle mit den Luftballons schon fast lebensmüde...


    lol, make my day :thumbup:

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  • A.M.
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    • 16. November 2011 um 16:15
    • #11

    Das Video ist Hammer und ich schau mir so Sachen echt gerne an. Aber der Part bei 1:20 ist wirklich extrem. Auch ein Walter Röhrl schafft nicht jeder Kurve im perfekten Drift zu fahren und macht mal Fehler. Bei dem Typ im Video sind Fehler aber nunmal tödlich und das wäre echt schade. Man stelle sich nur mal die Sauerei vor wenn der Typ bei 1:20 mit dem Luftballon Halter kollidiert wäre :).

    VG

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  • Turbospecht
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    • 16. November 2011 um 19:19
    • #12

    :thumbup: Hammervideo, echt Wahnsinn und Respekt :thumbup:

    TTRS Coupe, 10/09, Phantomschwarz, Sport-AGA, H&R Gewinde, Rotor 20Zoll, Hohenester 430PS Inside.

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  • rexcel
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    • 16. November 2011 um 21:29
    • #13

    Gibt ja nicht so viele die sowas machen (also aus dem Hubschrauber raus ein wenig gleiten schon, aber so mit Berghang...). Und von den wenigen die da bekannt geworden sind ist nicht jeder noch am leben.

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  • A.M.
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    • 18. Januar 2012 um 12:45
    • #14

    Jo so schnell kanns gehen.... nachdem er 2003 zusammen mit einem anderen sehr guten Basejumper bei einem Event unter, bzw. über eine Brücke geflogen ist, wobei der andere Jumper sein Leben verlor, weil er in die Brücke geflogen ist, hatte Jeb Corliss jetzt vor 2 Tagen auch einen schweren Unfall. Ist mit der Kante eines Berges kollidiert und hat auf jeden Fall beide Beine gebrochen. Genaueres weiß man noch nicht. Ich finde es echt Hammer, dass die Leute einfach immer mehr riskieren. Scheint wie eine Sucht zu sein die leider fast immer tödlich ausgeht.

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  • S/ist/nicht/genug
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    • 18. Januar 2012 um 13:03
    • #15

    Das Video, wo er am Berg hängen bleibt sieht echt mal krass aus! Kann man sowas überhaupt überleben? Hoffen wir das beste!

    Volvo V60 T8 Heico Sportiv :love:

    Cupra Leon ST

    Suzuki GSXR 1000 mit ein paar Modifikationen und Veränderungen

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