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Hallo aus TIROL

  • IM-BK1
  • 23. Oktober 2012 um 17:30
  • milch
    Gast
    • 17. November 2012 um 19:25
    • #21

    Ich glaube der Bernd ist verschollen. Der war seit über 3 Wochen nicht online.

    • Zitieren
  • IM-BK1
    Anfänger
    Beiträge
    28
    • 25. März 2013 um 21:04
    • #22

    mein TT wurde in den letzten 2 Monat auf 3,2 Turbo umgebaut

    er leistet 1,3BAR 543PS, echt BRUTAL , das ist eine Waffe :thumbup:

    mit der 3" Edelstahlauspuffanlage ist er wie ein Flieger 8o


    wozu einen TTRS , meiner ist stärker und schneller :D

    • Zitieren
  • Lufti
    Schüler
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    1
    Beiträge
    89
    • 25. März 2013 um 22:31
    • #23

    543 Pferde...na, herzlichen Glückwunsch :hurra:

    PS: Deine Felgen find ich klasse!

    "Junge, kannst du deiner Oma bitte mal den Sitz vorstellen?!"
    "Aber klar doch Oma! Oma, Recaro. Recaro, Oma."

    • Zitieren
  • ibins666
    Anfänger
    Beiträge
    26
    • 26. März 2013 um 09:50
    • #24

    Servus
    viel spass hier im Forum
    Gruss
    Karl

    • Zitieren
  • mirfälltkeinerein
    Profi
    Beiträge
    593
    • 26. März 2013 um 10:03
    • #25

    Leck Fett über 500 PS is mal ne Ansage. Mach mal ein Video von deim Teil :thumbup:

    • Zitieren
  • milch
    Gast
    • 26. März 2013 um 10:31
    • #26

    Glückwunsch zum Umbau! Da bin ich mal gespannt was wir demnächst davon hören und sehen werden! :D

    • Zitieren
  • IM-BK1
    Anfänger
    Beiträge
    28
    • 26. März 2013 um 18:44
    • #27

    Danke Jungs :up:

    momentan ist der TT beim Lackierer , es kommt ein TTRS Verbau drauf montiert!

    sobald ich dann fertig bin werde ich mal ein VIDEO machen :P

    wozu einen TTRS , meiner ist stärker und schneller :D

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  • LandshutTTR3.2
    Premium Mitgliedschaft
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    1
    Beiträge
    438
    • 26. März 2013 um 20:16
    • #28

    Glückwunsch zum Umbau :thumbup:
    Darf man fragen was so ein Umbau kostet ?(

    [color=#ff0000] :love: Porsche Carrera 4S :tanzen: A5 Sportback :megageil:


    ***https://www.tts-freunde.de/www.autofixx.de*** Die professionelle Autopflege in Niederbayern***

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  • Gucci
    Schüler
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    3
    Beiträge
    98
    • 26. März 2013 um 20:18
    • #29

    ja was son umbau ungefähr kostet würd mich auch gern mal interessieren aufjedenfall krass 500ps
    brauchst du jetzt ein pilotenschein? xD

    • Zitieren
  • TT660
    Profi
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    109
    Beiträge
    1.270
    • 26. März 2013 um 20:28
    • #30

    WOW hammer Gerät !!!

    Die TTRS Optik hat der sich jetzt mehr als verdient! Respekt!

    :thumbup: MEIN TT :thumbup:

    ~~ TT Coupé | 2.0TFSI | 200PS | Brillantschwarz ~~

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  • mc vr6
    Fortgeschrittener
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    16
    Beiträge
    178
    • 27. März 2013 um 12:26
    • #31

    Super, bin schon richtig gespannt wie der dann läuft! :thumbup:
    Was hast du für einen Lader genommen?
    Ist der Umbau eingetragen?

    Also wenn am Motor auch noch was gemacht wurde und qualitativ hochwertige Teile Verbaut wurden ist man schnell mal n 10er los ;(

    • Zitieren
  • AndiK
    Schüler
    Beiträge
    57
    • 27. März 2013 um 13:01
    • #32

    Die perfekte Motorisierung 3,2 Turbo :thumbup:

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  • Ovali-Tom
    Anfänger
    Beiträge
    24
    • 27. März 2013 um 13:26
    • #33

    Hi,

    da hast du die Latte ja mal sehr hoch gelegt. :daumenhoch:
    Was musste denn noch alles angepasst werden, um diese Leistung und vor allem das Drehmoment auf die Straße umsetzen zu können?
    Ich denke da an so Sachen wie Kupplung, Antriebswellen, Bremsanlage, Gelenke, ...

    Gruß,
    Tom

    "Leistung ist, wie schnell man gegen eine Mauer fährt ... Drehmoment, wie weit man sie mitschleift." :thumbup:

    Audi TT 2.0 TFSI, Bj. 2007, 147 kW Serie - jetzt mit neuem Turboperformance-Mapping, S-Line Interieur, Navi mit MMI, Bi-Xenon mit AFS, S-drive, Magnetic-Ride, RS4-Räder mit 235/35R19

    • Zitieren
  • IM-BK1
    Anfänger
    Beiträge
    28
    • 28. März 2013 um 08:50
    • #34

    So ein Umbau kostet schon einiges , aber ich würde es immer wieder machen :up:

    das Geniale ist der abschaltbare Allrad :thumbup:

    Habe es bei der Firma HST Turbotechnik machen lassen und natürlich ist das ganze auch in Österreich eingetragen !

    hier noch ein paar Bilder vom Umbau

    wozu einen TTRS , meiner ist stärker und schneller :D

    • Zitieren
  • IM-BK1
    Anfänger
    Beiträge
    28
    • 28. März 2013 um 08:58
    • #35


    wozu einen TTRS , meiner ist stärker und schneller :D

    • Zitieren
  • IM-BK1
    Anfänger
    Beiträge
    28
    • 28. März 2013 um 09:01
    • #36

    wozu einen TTRS , meiner ist stärker und schneller :D

    • Zitieren
  • mc vr6
    Fortgeschrittener
    Reaktionen
    16
    Beiträge
    178
    • 28. März 2013 um 12:44
    • #37

    Ja das hat einiges gekostet, aber sehr ordentlich! :thumbup:

    • Zitieren
  • Ovali-Tom
    Anfänger
    Beiträge
    24
    • 30. März 2013 um 23:26
    • #38

    Tolle Arbeit !!
    Sieht sehr sauber aus. Und eben mit TÜV-Abnahme :thumbup:

    Gruß,
    Tom

    "Leistung ist, wie schnell man gegen eine Mauer fährt ... Drehmoment, wie weit man sie mitschleift." :thumbup:

    Audi TT 2.0 TFSI, Bj. 2007, 147 kW Serie - jetzt mit neuem Turboperformance-Mapping, S-Line Interieur, Navi mit MMI, Bi-Xenon mit AFS, S-drive, Magnetic-Ride, RS4-Räder mit 235/35R19

    • Zitieren
  • IM-BK1
    Anfänger
    Beiträge
    28
    • 3. April 2013 um 08:46
    • #39

    Jetzt ist ist mein TT bereit für die Straße :thumbup:

    TT RS Front und Seitenschweller inkl Dachflügel sind verbaut !

    wozu einen TTRS , meiner ist stärker und schneller :D

    • Zitieren
  • IM-BK1
    Anfänger
    Beiträge
    28
    • 3. April 2013 um 08:47
    • #40

    wozu einen TTRS , meiner ist stärker und schneller :D

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