Ross-Tech habe ich jetzt gefunden kann das wer empfehlen ?
Ich meine bei den wucherpreisen der Werkstätten lohnt es sich eh.
Selbst ATU nimmt für die hinterachse 1400€
Beiträge von Marvin1998
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ich habe Deinen Satz falsch verstanden.OBD etc. habe ich alles, nicht nur tolles Werkzeug.
Verständlich
im meinem Kopf war das Komma 1 Wort weiter rechts 
Und danke für das Video
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Wenn das kurz nach dem Wechsel der Bremsflüssigkeit aufgekommen ist würde ich das einfach bei der Werkstatt reklamieren.
Selbst hatte ich bisher keine Probleme.
Was ist wenn du das Pedal erstmal ein Wenig pumpst ist das dann wieder schnell schwammig ?
Wenn du Luft im System hast wirst du halt kaum bis garkeine Bremswirkung haben.
Bin aber auch kein Experte -
Frage bezieht sich darauf was ich brauche Habe kein VCDS oder OBD2 und wie diese Funktionieren weiß ich auch nicht bin mich da gerade am einlesen.
Ich weiß halt nur das ich die Feststellbremse via Wartungsmodus lösen muss -
Moin zusammen,
bei mir sind nun auch die Hinteren Scheiben fällig. Vorne habe ich schon gewechselt.
Da ich aber noch vorher noch kein Auto mit Elektrischer Bremse etc. hatte muss ich diese ja irgendwie in en Wartungsmodus schalten damit ich den Sattel abnehmen kann.
Habt ihr da Ideen was ich mir an neuen Krimskrams zulegen muss?
OBD etc. habe ich alles nicht nur tolles Werkzeug -
Hast du ne Teilenummer für mich ?
Würde das ding auch gerne nachrüsten -
Finde die aktuellen schwarzen aufjedenfall ansprechender.
Die Weißen/Chrom? finde ich aber hübscher als das voll chrom -
Ja villeicht etwas niedrig gegriffen aber ist an sich kein Hexenwerk. Gibt ja auch genügend YT Videos wie es Funktioniert.
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Sind die vom Urus P&P? Oder ist das ein rumgepfriemel, bis man die mal drin hat...
An sich ja. Airbag raus, Kabel von den tasten lösen, Lenkradspange raus.
Dann kannst du die OEM Paddels herausnehmen, da ist dann so ein kleiner Pin. (Am besten mit einer Pinzette o.ä nach oben schieben) Diesen dann entfernen und schon kannst du die URUS Paddels mit dem Pin an den OEM Taster anstecken.
Und alles wieder zurückbauen würde sagen dauert c.a 30 Minuten, wenn du es noch nie gemacht hast. -
Habe bei meinem RS die Urus Schaltwippen in Rotem Carbon von Capricorn Performance aus England.
Diese ersetzen die OEM wippen komplett und bin nach c.a 2 Jahren immernoch sehr Zufrieden. -
Da hat sich der Author sicher vertan 250 km/h ist ja Werksangabe und 280 km/h dann die optionale Variante
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Bekommt man irgendwo noch den Lufauslass für die Motorhaube ?
Habe nur eine repro von Edenhofer Motorsport gefunden. -
Ich werde mich auch mal anschließen
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Hätte auch Interesse
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Krank womit Leute ihr Geld verdienen.
Mehr kann und möchte ich dazu nicht sagen. -
Ich nehme an du hast den Originalen feststehenden Heckflügel verbaut, sprich nicht den Elektrisch ausfahrbaren.
Zu den Fragen:
1) Ich denke, das du mit dem PP Flügel nicht mehr in eine Waschanlage fahren kannst, habe da aber keine Erfahrung bei mir gibt es nur Handwäsche.
2) Da der TT ab Werk maximal 280 fahren soll/kann ist er auf jeden Fall bis 280 eintragbar aber du kannst die PP sowieso nur als vorgeschriebene Sets verbauen lassen. Syccon wird da bestimmt die verschiedenen Varianten wissen.
3) Bei hohen Geschwindigkeiten merkst du das der Arsch weniger flattert das war bei Geschwindigkeiten um die 280-300 ohne PP schon etwas unschön, beim Bremsen hat sich meiner meinung nach nicht viel verändert.
4) Einbau variiert halt, wo du es machen lässt denke aber nicht über 1000 € mit Abnahme
VG -
Den Sound fande ich jetzt auch nicht so Dolle.
Aber chapeau an die kardanwelle die hat beim Launch erstmal geschwitzt.
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Moin zusammen,
bin aktuell auf der suche nach Bremsscheiben für meinen 2016 TTRS FV3
sollen jetzt keine 1500€ für die Vorderachse kosten.
Online scheint es nur die Brembo und SHW 370x34 Scheiben zu geben.
Da mir die Originalen nicht so gefallen ist die Frage hat jemand schon Erfahrung mit SHW Scheiben gemacht ? -
Da befindest du dich eher im bereich 40-50 TSD
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Zum Schnäppchenpreis. 😉
17 Mille sind echt Krank überteuert
