Beiträge von Nikos2399

Mir wurde nur gesagt das die Steuerzeiten in Ordnung wären..

Zum Zylinderkopf, ja, alles neu. Einlass und auslassnockenwelle, Steuerkette, Ventile etc. Ein komplett neuer Kopf..

Liebe TTS-Freunde, lange ist es her.

Leider muss ich wegen einem Extrem antragendes Anliegen eure Hilfe erbitten.

Nachdem meine einlassnockenwelle auf dem Rückweg aus Tschechien gebrochen bzw gerissen ist, habe ich erstmal den Zylinderkopf komplett tauschen lassen. Natürlich auch Zahnriemen und Steuerkette etc.

Danach lief er immernoch komplett unruhig und auf notlauf mit den Fehlern Raildruck zu hoch und Nockenwellensensor. Gesagt getan, beide getauscht. Alle Stecker ebenfalls neu.

Leider hat sich nur nichts geändert und das geht schon seit 4 Monate so.. Kabel wurden ebenfalls auf Widerstand etc. geprüft, passt alles. Sogar das schubumluftventil und der ölpeilstab wurden getauscht.

Komme aus dem Raum Hannover und bin komplett planlos mittlerweile. Einige tippen darauf, dass das Steuergerät hin ist. Nachdem die Sensoren getauscht wurden fährt er noch auf notlauf und gefühlt mit 30 ps, hat aber alle 4-5 Sekunden eine Art „ruckeln/aussetzer“.

Würde jetzt ein Steuergerät holen und es klonen bzw programmieren und somit zu meinen Fragen.

Hat jemand noch eventuell ein Steuergerät rumliegen, und hat jemand überhaupt einen Plan was abgehen könnte? Fehler werden keine mehr angezeigt bis auf nockenwellensensor obwohl der neu ist. Steuerzeiten aber auch i.O..

Lieben Gruß,

Nikos

Zitat von NamasTT

Moin Nachbar. Ich glaub wir sind uns schonmal auf dem Westschnellweg kurz vor der A2 begegnet. 😉✌️

Da bin ich mir auch ziemlich sicher. Ich achte immer auf jeden TT, erst recht den 8S

Vielen dank Leute!

Hallo Liebe TTS- Freunde.

Mein Name lautet Sokratis-Nikos Eleftheriadis und freue mich zu euch gestoßen zu sein!

Ich komme aus Hannover, Studiere Immobilienwirtschaft und bin nach 5 Jahren TT fahren, bei meinen 3. TTs.

Danke, und ich wünsche euch allen einen guten Start in die neue Woche