Original von SOttle
Wie ist das jetzt mit der Rückseite?! Ist das In Wagenfarbe oder einfach Schwarz oder Weiß?!
schau dir das pdf an. Da sieht man doch die Rückseite der Schalensitze wunderbar.
Hab mir meinen übrigens aus mit Schalen bestellt. Ehrlich gesagt allein schon wegen der Optik. Aber ich kann mir kaum vorstellen dass die unbequem sein werden. Ich kenne die Sitze aus dem RS4 und da fand ich den Komfort eigentlich gut.
Coole Fotos. So gefällt mir der S3.
Gefällt mir auch nicht. Sieht einfach zu sehr nach "The Fast and the Furious" aus 
sieht super aus! Der S5 ist echt ein schickes Auto!
Ein schönes Auto. Nur schade dass er wiedermal größer wird. Gerade wegen seiner Agilität fand ich den S4 bisher sehr gut. Hatte öfter mal das Vergnügen den bisherigen S4 zu bewegen.
Also diesen Schleier kann ich nicht bestätigen. Mein aktueller TT ist Phantomschwarz und mein neuer TTS wird es auch werden (obwohl ich mich als Autoliebhaber bezeichnen würde ;)). Ich würde eher sagen dass Phantomschwarz einen gaaaanz leichten "Glitzereffekt" hat. Ist natürlich wiedermal Geschmacksache. Ich mags Die Fotos lassen keinen objektiven Vergleich zu da keine gleichen Lichtverhältnisse herrschen.
Mein schlauer Tip wäre einfach mal beide live ansehen und dann entscheiden
Ich nehm den Felgenreiniger von 1Z und bin zufrieden.
Danke soTTle, das Soundvideo beruhigt mich sehr Macht doch einen ordentlichen Eindruck!
Danke für das freundliche Willkommen hier 
Natürlich darfst du fragen
Wenn ich mich recht erinnere hab ich damals ca. 350,- Euro für die Federn mit Einbau gezahlt (bin aber nicht mehr 100%ig sicher). Mit der Leuchtweitenregulierung gabs danach null Probleme.
Es gab aber Probleme mit diesen "Plastikklötzchen" in den hinteren Radkästen. In Kombination mit Distanzscheiben und 9x19"-Felgen haben die Hinterreifen bei Bodenwellen etc. dort geschliffen. Wir haben diese Klötze dann ganz brutal einfach rausgeschnitten und die Öffnngen dann zugespachtelt. Problem war beseitigt und für irgendeinen Zweck vermisst hab ich die Dinger nie mehr.
Ich habe derzeit H&R-Federn in meinem TT mit MR. Vom Fahrverhalten merke ich keinen großen Unterschied und als härter empfinde ich ihn auch kaum (wenn dann nur minimal). Ist halt eher eine Optikfrage. Ich bin zufrieden damit.
Also zum "abledern" bleibt wohl nur ein Leder
Ich trockne meine mit Mikrofasertüchern.
Gruß aus dem schönen Oberbayern! Ich komme aus der nähe von Garmisch-Partenkirchen und wollte hier mal Hallo sagen. Schön dass die künftigen TTS´ler hier ein Diskussionsforum für ihren "Liebling" haben.
Im Moment fahre ich noch einen TT Coupé 3.2 (8J). Mein neuer (TTS Coupé S-tronic, Phantomschwarz) sollte Anfang Juli in meiner Garage stehen (und die Landstrassen in meiner Gegend unsicher machen ;))
@ muf722: Vielen Dank!
Also Distanzscheiben werde ich wohl schon montieren lassen. Das Rad muss einfach "bündig" mit dem Radkasten sein Ob er runter muss werde ich dann spontan entscheiden. Zum Glück gibts ja spezielle Federn für MR von H&R.
TTS Coupé - Phantomschwarz - Schalensitze - S-tronic.
Original von T-Tan
Bei Oettinger wird bei Chiptuning die Drehmomentbegrenzung nicht geändert. Nun kommt die Frage ob das Chippen dann einen Sinn hat?!? Oettinger meint dass viele Kunden zufrieden sind. Für mich erklärt das zum Teil die sehr schlechten Beschleunigungswerte bei Test's von deren 330PS Umbauten. Da ich Leistung gewohnt bin, möchte ich jedoch einen Riesenunterschied spüren zwichen Serie und Optimiert. Beim S3 ist der Unterschied sehr deutlich. Oder beim Basis TFSI. Abgasanlage ab Lader und eine Abstimmung mit ca. 260PS macht den GTI oder den TT 2.0 ein gutes Stück schneller beschleunigen.
Wer hat eigentlich vor seinen TT S Chippen zu lassen und wo wird das gemacht.
Mein Wunsch wären etwa 320PS und 420Nm. Es wird so langsam Zeit einen kompetenten Tuner zu finden der auch eine Lösung für die S-Tronic hat. Ich hoffe nur dass ich den Kauf der S-Tronic nicht bereue...Ich hab da nämlich so meine Zweifel.Thema Clubsport...der wird doch mit 300PS und S-Tronic angegeben. Was hat der an Drehmoment und hat der auch die selbe S-Tronic wie der TT S?!?
Also ich hab mir einen TTS mit S-tronic bestellt und möchte diesen auch chipppen lassen. Mein "Haustuner" meinte dass ca. 310 PS rauskommen sollten. Über Details wie DSG haben wir aber noch nicht gesprochen. Ich hab meinen ja noch nicht mal. Falls "der Mann meines Vertrauens" eine sinnvolle Lösung für S-tronic anbietet kann ich hier gerne posten. Bereuen werde ich die Bestelliung mit S-tronic jedenfalls sicher nicht. Selbst wenn das Chiptunig mit S-tronic keinen Sinn macht will ich nicht mehr drauf verzichten.
Original von admin
das ist wahnsin was so ne Tieferlegung an der optik bewirkt.....da schauen sogar die Felgen geil aus
Und so wird meiner aussehen.... HAMMER ODER
DIE FELGEN LECKER
Supergeil! So muss ein TTS aussehen Die Basis dazu hab ich hoffentlich auch bald. Danke an den Fotografen und den Photoshopper. PS: Vogelschiss ist doch schlecht für den Lack. Armer TTS
Original von SOttle
Ja gut ist zum anschauen schön aber kaufen würde ich kein Auto mit der Farbe.
Sehe ich genauso. Hat schon was. Aber haben will ich meinen so jedenfalls nicht
Mir wärs zu "leuchtend". Und ich hätte Angst dass ich mich nach kurzer Zeit einfach sattsehe an dem Orange. Aber Hut ab wer den Mut dazu hat. Es steht dem TT jedenfalls. Nur die Felgen sind nicht mein Ding. Ich bin kein Fan von solchen "Tuningfelgen". Die Audifelgen find ich persönlich besser. Geschmacksache eben.
