Beiträge von TTDriver

Vorsprung durch Freude am Fahren.

Also ich kann nur aus eigener Erfahrung reden aber ich finde, dass der RS doch schon ein gutes Stück besser geht, als der Serien TTS.

Werde mal versuchen ein paar Zeiten, 100-200 usw. zu nehmen.

Herzlichen Glückwunsch SAGRAMOLA

Sieht sehr gut aus dein TT.

Die LED Kennzeichenbeleuchtung kommt gut.

Schöne Grüße aus Luxemburg, es werden ja immer mehr.

@ GTSport

Danke. Meiner hat jetzt 3700 Km auf der Uhr und der Ölstand ist noch wie am ersten Tag.

Wenn die Verbindung undicht sei, gäbe es ja einen Ölverlust oder?

Hoffe es ist nichts Schlimmes, hab nämlich keine Lust den Wagen jetzt ein paar Wochen beim stehen zu lassen.

Hallo

Ich habe gestern einen Anruf von meinem erhalten. Er sagte, es gäbe eine Rückrufaktion beim RS.

In seiner Info stehe nur, dass es irgendwas mit dem Ölfilter zu tun habe. Mehr konnte ich ihm nicht entlocken.

Naja werde am Freitag mal vorbeischauen.

Bei meinem RS waren Michelin Pilot Sport drauf. Auslieferung 15.07.09.

@Pivo49

Ich hab 1190 € bei Global Trade bezahlt. Die passen sicher auf den RS, denn die Felgen haben die gleiche ET und Breite, als die Standart 18 Zöller beim RS.

Hast du 19 Zöller als Sommerfelgen?

Würde eher zu 18 Zöller als Winterfelgen tendieren.

Ich hab diese

9x18 ET 52 mit 245/40 Dunlop Winter Sport M3

Hatte sie letztes Jahr auf dem TTS und dieses Jahr kommen sie auf den RS.

Kann dir Global Trade nur empfehlen. Hab meine Felgen letztes Jahr auch bei denen gekauft.

Man erhält dort orginal Audi-Ware aber zu einem viel günstigeren Preis.

Bin froh 18 Zöller genommen zu haben, so kann ich diese im Winter unter den RS schnallen.

Muss nur schauen ob ich da frei bekomme, wenn ja bin ich sicher dabei.
5ZylinderRS
Das mit dem Einfahren geht sehr schnell, die 1000-1500 Km hast du ruck zuck drauf.

@ John Rambo
Komme aus Luxemburg.
Deiner Schreibart zu Folge,"Servus", würde ich sagen, dass du aus Bayern kommst oder liege ich da falsch?

Man könnte ja mal ein TTS-Freunde Nordschleife-Treffen machen.

@John Rambo
Warst du schon auf einem Leistungsprüfstand?
Vielleicht streut die Leistung stark nach oben.
Hätte nicht gedacht, dass das DSG soviel ausmacht.

Wenn ich dich einmal auf der Bahn begegnen sollte, weiß ich dass es keinen Sinn hat zurüchzuschalten.

@John Rambo
Was hat dein TTS für ein Tuning drauf?
Hatte vorher auch einen S allerdings mit HS.
Der RS geht aber spürbar besser, der macht schon von Unten raus mächtig Druck.
Das DSG beim TTS bringt allerdings einen großen Vorteil, da kann man nichts falsch machen, sich nicht verschalten.
Sah schon nach nem richtigen M5 aus, auch der Fahrer der so um die 40 mit Schnauzer war, sah nicht so aus als müsste er sein 5er so nach M5 Styling tunen.

Hallo

Mein RS hat jetzt 2700 Km runter. Heute morgen bin ich dann ins liebe Nachbarland gefahren um zu sehen wie es so auf der BAB vorangeht.
Plötlich sah ich in einer Baustelle vor mir einen M5, altes Modell (E39).
Als die Baustelle dann vorbei war und kein Tempolimit vorhanden war, beschleunigte der M5 kräftig obwohl noch eine ganze Kolonne einen LKW überholen wollte.
Ok dachte ich mir, jetzt versuchs du mal dranzubleiben.
Ich schalte in den 4. und als die Bahn frei war, gaben wir beide Gas.
Der M5 zieht auf die rechte Spur und der RS zieht sehr souverän an ihm vorbei.
Bei etwa 210 fuhr ich vor ihm und bei 250 hatte ich schon mehrere Wagenlängen Vorsprung.
Bin ein wenig überrascht über das Ergebnis, hätte nich gedacht, dass ein M5 mit 400 PS so leicht zu knacken wäre.
Das ganze verlief auf einem etwa 8 Km langem Bergaufstück.

Habe jetzt 2T Km mit meinem RS gemacht und was soll ich sagen, das Auto gefällt mir immer besser.

Nach dem Einfahren habe ich festgestellt, dass der Motor obenrum etwas zugeschnürt war, d.h. über 5T Umdrehungen drehte er nicht mehr so frei.
Nach einer zügigen BAB Farht hat dies sich aber gelegt und dreht nun auch sehr willig bis 7T Umdrehungen.
Die Gasannahme, gerade im S Modus ist doch schon sehr erstaunlich. Jeder noch so kleine Gasstoß wird sofort spürbar. Turboloch, was ist das?
Fahre jedoch meistens ohne S Modus, da das MR doch schon sehr stramm ist mit dem S.
Jede Unebenheit wird an den Fahrer weiter gegeben.

Mein Verbrauch liegt momentan bei 11 L.
Nach einer Reise in Belgien lag er bei 9,2 bei maximal 150 auf der AB.
Jeder der noch mit dem Gedanken spielt, und sich noch nicht sicher ist über den Kauf des TT RS, dem kann ich nur sagen, tut es ihr werdet es nicht bereuen.
Anbei noch ein paar Schnappschüsse von der (langweiligen) belgischen AB.http://img132.imageshack.us/gal.php?g=img02421.jpg

Hallo

Und wieder geht ein wunderschöner Tag mit dem RS zu Ende.
Hab mal ein paar Bilder beigefügt. Heute hat es geregnet, der Wagen sieht deshalb auch dem entsprechend aus.
Wollte noch meine persönliche Empfindung zum MR schildern.
Den normalen Modus ist ideal, ein sehr guter Kompromiss zwischen sportlich und komfortabel.
Es ist straffer als im TTS.
Wenn man die S Taste betätigt, liegt er wie ein Brett auf der Straße. Einfach wahnsinn was für Kurvengeschwindigkeiten man da drauf kriegt.
Auf schlechten Straßen jedoch wird man schon recht heftig durchgeschüttelt.
Bin froh das MR gewählt zu haben.

Hallo
Gestern war der große Tag. Konnte nach nur 7 Wochen Wartezeit meinen TT RS abholen.
Was soll ich sagen, war einfach nur begeistert als ich ihn sah.
Noch besser als ich ihn mir vorgestellt hatte.
Kurze Beschreibung: phantom schwarz, 19 Zoll 5 Arm Design Titan, normale AGA etc.
Was witzig ist, der Wagen hat ein paar Optionen die ich gar nicht bestellt habe und nicht bezahlt habe.

Der RS fährt sich einfach ganz anders als der TTS.
Angefangen bei der sehr bissigen Kupplung(hab ihn abgewürgt als ich beim losfahren wollte,peinlich! )
Auch der Durchzug ist brachial schon ab 2T Umdrehungen schiebt er sehr gut an.
Zum Sound kann ich noch nicht viel sagen, drehe ihn max. bis 4T. Unterhalb 3T dröhnt es viel mehr als im TTS, ab 3T kommt dann dieser richtig geile 5 Zylinder Sound.
Freue mich schon ihn endlich mal auszudrehen.
Habe aber erst 300 Km runter.
Hatte leider noch keine Zeit Fotos zu machen, man will am liebsten gar nicht mehr aussteigen.
Bereue es wirklich nicht vom S auf den RS umgestiegen zu sein, der Wagen ist jeden Cent wert!

Versuche mal morgen ein paar Fotos zu schießen. Weitere Erfahrungen werden folgen.

Hey das ist ja echt bitter.
Gerade wenn man so kurz davor steht, wird man immer ungeduldiger und jeder Tag kommt einem wie eine Ewigkeit vor.

Zitat

Original von Superman
Was machst denn dann mit deinem TTS?

Mein Händler bekommt den TTS am Mittwoch.
Ich hoffe nur, dass mein nicht in den nächsten Tagen anruft um mir mitzuteilen, der Wagen sei noch nicht fertig.
Das wäre bitter.
5ZylinderRS
Habe die normale AGA gewählt. Die normalen Endrohrblenden, gefallen mir besser als die schwarzen.
Dann ist es für dich ja auch bald so weit.

Ja du sagst es!
Durfte aber heute schon den Sound des Vorführers genießen.
Ist schon ein großer Unterschied, zwischen Ag Klappe auf und zu.
Leider durfte ich ihn noch nicht bewegen.
5ZylinderRS
Wie lange muss du dich denn noch gedulden?