Beiträge von DerSchorsch

Zitat von BlueBird

Moin Schorsch, darauf bin ich auch gespannt - Du schreibst (uns) dann hier?
Insbesondere zum Thema Straßenzulassung, TÜV ...

Klar, ich berichte. Ich hoffe, dass das im Mai noch alles am Auto landet 😅

Moin Brian,

Kannst du bitte mal ein Foto machen wie das bei dir aussieht?

LG DerSchorsch

Zitat von Syccon

Ob die Chinesen davon begeistert waren, das Mercedes, Audi und VW in China schon seit Jahrzenten produziert haben, weiß man nicht. Jedenfalls haben die dort richtig Kohle damit gemacht und Arbeitsplätze geschaffen.
Warum soll das nicht andersrum auch gehen? Ist doch nur Gerecht. 😉

Schau dir mal die Vergangenheit von China an. Aggressivität, Expansion, Unterdrückung. Von den 3 Begriffen ist sie geprägt und das ist die Antwort auf deine Frage.

Dass sich daran nichts geändert hat, sieht man ja. Sie unterdrücken sogar das eigene Volk und das gesamte Wirtschaftsverhalten ist auf aggressive Expansion ausgerichtet.

Und zum Thema aggressive Expansion: es wird zunehmend schwieriger abzuschätzen, wo man China bei einem Kauf unmittelbar unterstützt.

Das kommt zum einen davon, dass die Produkte mindestens oberflächlich stark in der Qualität gestiegen sind (haben sie ja glücklicherweise durch jahrzehntelanges kostenloses Studieren bei uns gelernt). Also sieht man es auf den ersten Blick nicht mehr. Darüber hinaus läuft das Impressum gehäuft über ausländische Tochterunternehmen (oft Niederlande) UND zu guter letzt kann man sich ja auch einfach (schleichend oder nicht) mit Aktienanteilen die Kontrolle über beliebige Unternehmen sichern! Da wird’s dann richtig schwierig mit Nachvollziehen.

Und da ja der Staat dort die Hand auf allem hat, erfährt man verdammt wenig über chinesische Unternehmen. Jahresberichte? Ha! Das behalten die für sich. Die wissen warum.

Gehen wir mal davon aus, dass sie es wirklich schaffen, die Marktmacht zu gewinnen. Dann beteiligen wir uns jetzt wenigstens via Aktien dran oder? Ja, dumm nur, dass in China mal schnell Dinge unter Verschluss geraten. Inklusive der investierten Kohle.

Ganz abgesehen davon, dass das die absolut schlechteste Idee ist im Hinblick auf den einzigen kritischen Punkt in dem ganzen Verfahren: den Geldtopf, der da gemolken wird, das alles zu finanzieren.

Denn in einem Punkt geb ich dir recht: über reine Produktivität (bei den Arbeitszeiten und der Arbeitsmoral) gewinnen wir das nicht mehr…

Deshalb: einfach nicht kaufen. Wir haben es in der Hand! Klingt nach Wahlspruch, ist aber so 😅

Zitat von cs_

Da ich solche Diskussionen üblicherweise meide, nur mal so ein kurzes Statement:

Wer sich von den hochsubventionierten Chinabombern zu einem Kauf verleiten lässt, soll dann bitte in 5, 10 oder mehr Jahren nicht zu jammern anfangen, wenn es die Firmen gar nicht mehr gibt oder man keine Ersatzteile mehr bekommt.

Am Ende kackt die Ente!

Hier läuft ein Vernichtungskrieg Chinas gegen unsere Wirtschaftskraft. Wer da mit macht, ist für mich ein egoistischer Defätist.
Fast jeder hat Möglichkeiten, die deutsche Wirtschaft weiter zu stützen. Selbst wenn die Autoindustrie die Krise in Allianz mit der Wirtschaftspolitik der letzten Jahrzehnte selbst verschuldet hat, bleibt immer noch der Kauf eines kleineren, aber deutschen Fahrzeuges, es muss zumeist kein SUV sein, in problematischen Zeiten geht es um das Überleben unseres Wohlstands und dafür reicht häufig auch einfach ein Polo. Weiß das gut, hatte selbst mehrere Jahre einen gefahren, neuer Job, Zukunft unsicher, Polo reicht. Tochter fährt einen. Meine Frau fuhr auch mal einen. total easy zu händeln. Ja, wenn der Kofferraum nicht reicht, nimmt man die Rückbank dazu.

Sich hier opportunistisch den Chinesen vor die Füße zu werfen geht imho gar nicht. Ehe ich einen Chinakracher kaufe, warte ich lieber, bis in D ein passendes Fahrzeug verfügbar ist. Selbst wenn es im Vergleich teuerer sein sollte, aber ich bezahle damit auch den deutschen Arbeiter am Band der OEMs und der Zulieferer. Ach, die bekommen zuviel Geld? Ja? dann mal das eigene Einkommen im Vergleich zu China oder anderen Ländern vergleichen, dann schauen, ob man nicht selbst im Glashaus sitzt, bevor man den Stein wirft.

Ich möchte, dass es in D weitergeht. Das wird von uns Allen ein paar Jahre alle verfügbaren Kräfte kosten. China-Fahrzeuge im Showroom stehenzulassen dürfte dagegen sehr einfach sein.

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Unterschreibe ich zu 100%! 🙏🏻

Wenns so weiter geht, stehen wir bald alle unter dem Einfluss der Chinesen. Dann viel Spaß mit dem „Wohlstand“, ganz zu schweigen von „Freiheit“.

Und darauf, dass unsere Wirtschaft ja schon andere unterstützen und ich deswegen zu den Chinesen gehen kann, um kurzfristig noch meinen eigenen Wohlstand zu sichern, sollte man sich nicht verlassen. Bin mir sicher, dass das (viel zu) viele denken. Aber es gibt leider genug „Masse“ (sorry, klingt hart, is aber so), die rein nach dem Geldbeutel kauft. Siehe Erfolg Ali und Temu etc….

Also allerbeste Aussichten 😋🙌🏻

Die Anlage ist tatsächlich fürchterlich 🙈 Ich habe mich aber entschieden, die Finger davon zu lassen und hör mir stattdessen das Auto an ❤️ Interessiert mich aber trotzdem. Bin gespannt, was du machst. Viel Erfolg!

Freut mich für euch

Amen!!

China kauft mit allen Mitteln Marktmacht. Dessen muss man sich bewusst sein und das sollte man auf gar keinen Fall unterstützen.

Mittelbar tun wir das eh, so viel wie dort gefertigt wird und darauf sind wir gewissermaßen angewiesen. Aber: die großen Gewinne daraus landen nur in den Fällen wirklich auch in der chinesischen Kasse, in denen die Unternehmen nicht nur dort fertigen, sondern dort ansässig sind. Das ist nochmal ein deutlicher Unterschied.

Stoppen lässt sich im schlimmsten Fall vielleicht nix mehr, aber auf jeden Fall verlangsamen. Und das ist vermutlich der Teil, der besonders relevant ist. China kann das nur so lange machen, wie sie querfinanzieren können und auch dieser Geldtopf hat einen Boden, dem sie mit der Zeit immer näher kommen.

Wenn aber der Rest der Welt aus P/L-Gründen den Marktmachtwechsel unmittelbar unterstützt, dann wird den Chinesen voll in die Karten gespielt.

Also Obacht beim Einkauf!

Joah, jeder wie er mag. Das kostet mich zusätzlich 1 Tag Urlaub + ca. 1,5 Tanks, also > 150 €. Andersrum gar nix 🤷🏻‍♂️

Sind halt ca. 1000 km Weg hin und zurück. Das is jetzt ned so läppisch

So, ich hab jetzt noch mal mit Edel01 gesprochen. Wir schnallen die neue Anlage nur für die Einzelabnahme drunter, dann wieder die Alte und da die Neue im Gegensatz zur Alten 2-teilig ist, nehm ich dann einfach die Neue im Auto mit heim und schnall sie zu Hause drunter. Das ist glaube ich die beste Lösung in dem Fall.

Die Contis sind jetzt drauf und die Felgen noch heil (letztes Mal hatten sie mir 3 Stück zerlegt beim Reifenwechsel, deshalb war ich auch entsprechend nervös) 🙌🏻 Bin mal gespannt auf die Veränderung. Hab mir bei den PS4S ganz schön die Außenflanke abgefahren ich Kurvenhobel 😝

Next Stop: Edel01.

Bremsbelüftung klär ich gerade mit dem TÜV. Vielleicht kann ich dann in einem Rutsch Service machen und die Edel + Bremsscheiben, Beläge, Stahlflex, Bremsbelüftung montieren lassen 😁

LG DerSchorsch

Servus Enzo,

Glückwunsch zur Neuanschaffung und allzeit gute Fahrt!

LG DerSchorsch

😕 Mist.

Ich kann dazu leider nichts sagen, aber ich bin ja nicht der einzige hier 🙂

Servus Marco,

willkommen und viel Spaß (hier und mit dem TT).

Was hattest du denn für einen Motor und wie kam es zum Motorschaden? 🤔

LG DerSchorsch

Du darfst nicht auf der einen Seite eine andere ET und/oder andere Spurplatten fahren, als auf der anderen Seite. Und eine andere Lösung fällt mir zum Achsversatz nicht ein.
Wobei…“Lösungen“ sind das aus technischer Sicht vermutlich ganz und gar nicht. Nur für die Optik. Damit muss man wohl einfach leben.

Das muss damit gar nichts zu tun haben. Stichwort Toleranz im Achsversatz. Das macht es halt total schwer zu vergleichen.

Jap, sieht gut aus 😁 Ich halte es auch für eher unwahrscheinlich, dass ich sie jemals wieder montiere. Aber bei einem etwaigen Verkauf will ich sie gerne vorhalten. So wie alles andere, dass bei Bedarf rückgerüstet werden kann. Oder dass ich im schlimmsten Fall, falls mir die Rennleitung das Gerät austrägt, was habe 😅

Ans Gewicht hab ich noch gar nicht gedacht. Was bringt denn da so ne Anlage ab Kat für nen Unterschied im Vergleich zur Serien-Sport AGA?

Okay, danke.

Hab an beides schon gedacht, war aber nicht begeistert, die Dachluke dafür zu vergrößern und Kleinbus sind nahezu 300€ schon für nur eine Richtung und dann habe ich noch keinen Fahrer für die 500 km…

Seh das genauso. Man darf es nicht als DIE Wahrheit nehmen, aber es spart nen Arsch voll Zeit, in der man das Netz durchsucht. Für mich einfach nur Suchmaschine 2.0.

Bin mal gespannt, wann die Kids dazu in der Schule was hören und wie das dann aussieht. Für die ist das nämlich „der Wahrheit“ und Allheilmittel hab ich den Eindruck 😅 Und mega praktisch. Wenn die Alten nicht mehr alles für einen denken und entscheiden, übernimmt das dann einfach Chat G.P.T. 🤓

Hallo zusammen,

hier geht’s weiter. Dieses Jahr ist ordentlich was los im/um/am TT. Die wichtigsten Punkte:

- Termin zum Räderwechsel steht übernächste Woche (Conti Sport Contact 7 kommen drauf - jetzt gerade sind PS4S mit DOT 18 drauf, die sind schon spürbar hart)

- Termin bei Edel01 steht für Anlage ab Kat

- Upgrade-Bremsen liegen hier, auf den Termin wart ich grade noch.

Kommt mir vor, als würde er Ende diesen Jahres ein deutlich anderes Auto sein.

Mit der Abgasanlage bin ich offen gesagt ziemlich nervös. Das ist der mit Abstand teuerste Umbau, den ich bislang an einem Auto gemacht habe und das, ohne die Anlage jemals live gehört zu haben. Wird hoffentlich geil 😝

Hierzu hätte ich auch eine Frage: die Jungs bei Edel sagen, die (alte, Seriensport-) AGA ist am Stück und zu groß, um sie ins Auto zu laden und sie machen das nicht mehr, sie zu verpacken, weil's ewig dauert und haben zuletzt bei dem Versuch, zu versenden, das Paket wieder zurück bekommen, weil selbst als Sperrgut zu groß. Wird eher Speditionsware. Sie könnten sie auch ein einer Stelle aufsägen und markieren und wenn man sie dann wieder montieren will, kann's ein Metallbauer in 15 Minuten wieder zusammenschweißen. Da krieg ich Schmerzen beim drandenken.

Was würdet ihr da machen? Ich möchte sie an sich gerne aufheben (bei solchen Autos hat man m.E. besser die getauschten Originalteile noch), durch mein Fahrprofil hat sie auch nen super Zustand…aber wie am besten heimkriegen die 500 km und wo hebt man so ein Teil dann auf? 🙈

Ich freue mich über eure Erfahrungen!

LG DerSchorsch