Hab die Software von http://www.tij-tuning.com</a>
Der vertreibt auch alle möglichen Autoteile die es gibt und hat mir dann die Milltek empfohlen. Würd mir die Anlage aber schicken lassen und woanders montieren lassen. Der Tuner is 360km von mir weg 
Bin wegen dem vergünstigten Preis (waren mit5 Autos dort) hingefahren.
GRuß
Der TTS wird mit 9J Felgen ausgeliefert........... alles andere darunter ist dann "minderbereift" und darf normalerweise nicht gefahren werden. Höchstens mit Sondereintragung. Da darfst aber nur Festigkeitsgutachten mitnehmen zum Tüv. Wenn der nämlichsieht das da nur M+S drin steht bei 200kw dann gibt er dir auf Teufel komm raus keine Freigabe für Sommerreifen.
Alle 8,5J Felgen haben nur M+S Zulassung fürn TTS bis maximal 245er Reifen.
Habe da auch lange genug rumgemacht bis ich letztendlich noch 9J gekauft habe
Greets
Wahnsinnswerte; kann man nich meckern. Schon krass was ein 2 Liter Motörchen so leisten kann.
Ich muss da immer an die Evos von Mitsubishi denken. Da geht auch einiges.
Mir selbst fehlt noch eine gegendruckfreiere Auspuffanlage.......ohne die kommt das Chiptuning nicht zur geltung.
Hab ein Angebot vom dem Tuner bekommen; die Milltekanlage ab Turbo für 1875 € frei Haus Lieferung. Was meinst dazu ? @ T-Tan.
Hast bestimmt auch lange nach der passenden Anlage gesucht.
Vielleicht werd ich mir die nächstes Jahr gönnen. Werd erst noch ein wenig Infos sammeln; Soundfiles suchen usw.
Also; 9x19 ET 35 passen ; bei meinen 245ern musste der Knubbel weg und den einfederweg ist um 20mm begrenzen; da auch H&R Federn verbaut sind. Bei dem Design der Felgen muss man auch aufpassen; bei mir mussten noch 3mm Distanzscheiben auf die Vorderachse (pro Rad) da der Felgenstern am Bremssattel geschliffen hätte. Bei 255 darfst du ihn wohl nicht Tieferlegen; und wenn doch den Federweg mindestens 30 mm verkürzen
Muss den Thread mal wieder ins Gespräch bringen......
Hab heut paar Videos gemacht die wollt ich auch nicht vorenthalten.
Meine versuche waren zweckslos die Cam irgendwie am Lenkrad festzumachen; da hab ichs halt einhändig versucht was beim Schalten aber schon nicht so leicht ist.
Ab 200 sollte man lieber beide Hände am Lenkrad haben oder nicht .
Mache demnächst mal eine Nachtfahrt mit Topspeed; mal schaun was da rauskommt 
Cam wird dabei sein . Mit men Lenkradhalter oder Beifahrer 
Mein Senf fehlt auch noch...... ich knippse mit der Panasonic TZ-7 und bin auch über die HD Video funktion sehr begeistert.Kann ich empfehlen.
Grüßle
So sieht eine Chromfelge nach 750 KM Autobahnfahrt (im Regen) aus. 
Zum Vergleichim sauberen Zustand
Einfach nach nur übelst oder ! Glaub meine Bremsscheibe is hin; die is so blau fleckig in der mitte.
Schaut schon geil aus; bin auch am überlegen ob ich mir die Haube und Dach Teilfolieren lasse. Allerdings dann in Carbon.
So wie bei diesem Golf hier.
An der TT Haube würde das auch sehr gut passen. Die hat eine schöne Linie.
Meint ihr nicht das man auf dem matten den Dreck extrem sieht bzw schnell fleckig is bei Regen ?
Wäre mir persönlich zuviel fürs Auge........aber ist ja alles Geschmackssache.Mach mal ein Foto von der Seite mit dem ganzen Auto.
Grüße
Also ich würde empfehlen, stell deinen TTS in die Garage, fahr alle 2 Monate hin, starte den Motor, erfreue dich am Sound, lass ihn einige Minuten laufen und die Batterie wird geladen (hast ja keinen Verbrauch), kannst ja deinen TTS dabei ein wenig streicheln, deine Räder etwas drehen, dann sollte nichts passieren
Ja genau, oder du legst ein paar Wachsschichten auf während er vor sich hin blubbert 
Ich kenn keinen der sein TTS stehen lässt........aber du hast bestimmt eine Garage wenn du das machst. Da brauchste ja nicht abschliesen.... und dann hast du auch kein Stromverbraucher wie z.b ne LED die blinkt als "Verschlussanzeige". Die TTS Batterie ist sowieso Wartungsfrei,
denke die kann man getrost angeschlossen lassen. So größe Ströme fliesen da nicht.
Bei so modernen Autos gibts da beim wiederanschließen vielleicht noch Fehlermeldungen.
Grüße
ist diese nur geklipst oder verschraubt ? wahrscheinlich auch noch ne Menge Kabelstränge darunter wie im Heckbereich.
Ich werd mal den John Rambo fragen wenn er wieder online is. vielleicht hat der paar Fotos oder ideen auf Lager.
ich mein die 2-geteilte Schaumstoffplatte wo der Kompressor bzw Wagenheber drinliegt. Hat auch glaub ich der "Sil3ncer" mal irgendwo im Forum hier geschrieben.
Da bei mir eh nie jemand mitfährt wollt ich alles "unnötige" einfach ausbauen. Wenns halt beschissen aussieht würd ichs sein lassen.
Gruß
Hat jemand von euch sein TTS als 2 Sitzer umgebaut ?
Also Rückbank/Lehne alles bis aufs Bodenblech demoniert.....
Mich würd ma intressieren wie das dann ausschaut bzw was man an Gewicht noch einsparen kann.
Übrigens is der Auspuffsound im Innenraum dann Hölle (is schon geiler wenn man nur die Bodenplatten im Heck rausnimmt)
Grüße
Was hast du für die gesamte Kombi gezahlt?
gruss
Die waren dabei als ich den Wagen gekauft habe. Aber denke mehr wie 1500,- sind es nicht.
Ich hab 8x18 ET 45 mit 235/40R18 auf Hankook Icebear......
Für die Felgen gibts sogar eine ABE für den TTS !
http://www.advanti-racing.de Modell Qaint
Grüße
Ich werde meinen nächsten Monat zu den "Chip Tagen" zu ABT bringen. Hoffe die machen gleich alles richtig.
Wie lange dauert denn das "tunen" ? wenn die nur fertige Software aufspielen is das heutzutage doch in 10 min erledigt ?
Grüßle
So vor dem Samstag abend Blockbuster um 20.15 auf Pro7 wär der Clip schon ganz gut 
weiter so. Mir gefällts.
Wäre der Stützpunkthändler egal oder müssten wir alle zusammen zu dem einen hinfahren ?
Ich sehs wieder kommen das ich 500km fahren muss^^
Ansonsten bin ich dabei
Grüße
Das ist Foliatec Bremssattel Lack; gibts in vielen Farben.
Einfach mit dem beiliegendem Bremsenreiniger Spray gut säubern; Farbe mit dem Härter anrühren und lospinseln .
Von Sprays halte ich nichts; das Blättert mit der Zeit ab oder deckt nicht richtig. Ausserdem muss man alles abkleben was ziemlich mühsam ist.
Man muss aber mit Felgenreiniger aufpassen; wenn dieser zu aggressiv ist kann die Farbe matt werden.
Grüße
