Hallo zusammen,
bin seit Anfang des Jahres auch stolzer besitzer einen Audi TT's und habe auch schon einige Änderungen durchgeführt.
Momentan sitze ich an dem Problem wegen den Spurplatten.
Hatte HA 30mm und VA 20mm Spurplatten (alles H&W).
Dann durch ein Schlagloch gefahren und der Wagen hat aufgesetzt.
Jetzt habe ich das mit dem Knubbel entfernen gelesen, habe ich auch teils gemacht (ähnlich Anhang)
Auto auch auf Stahlfelgen gestellt (Diagnal) wegen dem einfedern, auch hier würde ich sagen i.O.
Aber gestern wieder durch ein kleines Schlagloch gefahren und wieder aufgesetzt.
Muss der Knubbel komplett weg??
Vielen Dank