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Downpipe TT/TTS baugleich?!

  • logitexx
  • 18. Oktober 2013 um 10:06
  • Horst
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    • 21. Oktober 2013 um 11:55
    • #21

    Im TTS kommt keine überdimensionierte DP in Serie zum Einsatz.Die Om mag zwar reichen aber schau selber
    Nach dem Tausch waren das Welten wie der Motor geht.

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  • logitexx
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    • 21. Oktober 2013 um 11:59
    • #22

    Falsch verstanden Horst.

    Die Annahme ist folgende:
    in einigen TT Versionen (z.B. quattro DSG) ist möglicherweise die baugleiche DP wie im TTS - vom Flansch mal abgesehen.
    Davon ausgehend, dass der IHI Lader weniger Abgase rausdrückt als der K04 im TTS wäre diese DP im kleinen TT überdimensioniert, was darin resultiert, dass 250-270 PS in genau dieser seltenen(?) TT-Variante mit OEM DP kein Problem wären.


    2.0 TFSI mit s-tronic und quattro in meteorgrau Perleffekt

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  • Horst
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    • 21. Oktober 2013 um 13:27
    • #23

    Hab dich schon verstanden.
    Kann mir beim besten Willen nicht vorstellt das die gleich sind. Der signifikante Unterscheid wird wohl der Durchmesser der Rohrführung nach dem Vorkat sein.Dieser Vorkat wird schon gleich sein.Dennoch solltest Du lieber eine vernünftige DP nehmen anstelle einer Om. Oder noch einfacher- Vorkat raus!

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  • logitexx
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    • 6. November 2013 um 08:49
    • #24
    Zitat von Horst

    Oder noch einfacher- Vorkat raus!

    Vorkat wird raus kommen. Aber das ist ja nicht das einzige, was da unnötige Hitze staut - sondern auch die Rohrführung / -form /-durchmesser.

    Naja, scheint so als ob wir hier nicht weiter kommen, schade :(


    IHI / K03 / K04 - Lader sind alles unterschiedliche Flanschabmessungen, oder?


    2.0 TFSI mit s-tronic und quattro in meteorgrau Perleffekt

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