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Hallo aus HH

  • TL Mike
  • 29. Dezember 2013 um 11:54
  • GlobeSplit
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    5
    • 14. Januar 2014 um 09:47
    • #21

    Schicker Autowagen :)
    Bin öfter mal in HH, vielleicht sieht man sich ja mal :)

    Gesendet von meinem HTC One X mit Tapatalk 2

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  • TL Mike
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    • 15. Februar 2014 um 09:17
    • #22

    Nachdem ich nun umgezogen bin, kann ich auch in die Garage fahren ohne mit der Front gleich aufzusetzen.
    Darum ist nun ein KW Street Comfort Fahrwerk bestellt und wird Ende Februar eingebaut.
    Zur Wahl standen entweder Billstein B16 oder eben das KW. Da mein Freund aus Berlin bei KW gut Prozente kriegt, wird es nun KW werden.
    Das einzige was dann noch eventuell kommen soll ist eine Downpipe. Wenn dann aber mit mit EWG Gutachten.
    Ich habe nur Bedenken, das er dann doch zu laut wird, bin ja nicht mehr der jüngste :rolleyes:

    Audi TT Roadster 8J 2.0, HG EWG Downpipe + 3 Zoll MSD Ersatzrohr, Fox ESD, Simoneit Stage 2, DSG Optimierung incl. Launchcontrol, KW Street Comfort, GFB DV+, HG Doppel Din Ladeluftkühler, HG Turbooutlet, 20'er RS Schmiedefelgen

    Suzuki TL1000 S, nix mehr originales dran :rolleyes:

    VCDS

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  • TL Mike
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    • 6. Mai 2014 um 08:41
    • #23

    so nun noch Fotos von den kürzlich gemachten Umbauten
    HG Downpipe mit EG

    Fahrwerk soll sich ja angeblich noch setzen. Vorne kann es noch tiefer eingestellt werden, hinten ist es auf maximale Tiefe eingestellt :S


    und die Heckscheibe noch ein wenig verschönert :P

    Audi TT Roadster 8J 2.0, HG EWG Downpipe + 3 Zoll MSD Ersatzrohr, Fox ESD, Simoneit Stage 2, DSG Optimierung incl. Launchcontrol, KW Street Comfort, GFB DV+, HG Doppel Din Ladeluftkühler, HG Turbooutlet, 20'er RS Schmiedefelgen

    Suzuki TL1000 S, nix mehr originales dran :rolleyes:

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  • ScrMz
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    • 6. Mai 2014 um 09:50
    • #24

    Sehr schick!

    Bezüglich des Fahrwerks schau doch mal in meinen Fahrzeug thread. Habe auch das kW sc. und hinten sogar noch restgewinde.

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  • TL Mike
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    • 7. Mai 2014 um 09:52
    • #25

    @ ScrMz

    Wenn Du sogar noch Restgewinde hast, dann muss er ja auf jeden Fall noch runter kommen.

    Schicker Wagen den Du da hast :thumbup:

    Audi TT Roadster 8J 2.0, HG EWG Downpipe + 3 Zoll MSD Ersatzrohr, Fox ESD, Simoneit Stage 2, DSG Optimierung incl. Launchcontrol, KW Street Comfort, GFB DV+, HG Doppel Din Ladeluftkühler, HG Turbooutlet, 20'er RS Schmiedefelgen

    Suzuki TL1000 S, nix mehr originales dran :rolleyes:

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  • TL Mike
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    • 17. Juli 2014 um 08:31
    • #26

    :P neue (gebrauchte) Sommerschuhe

    Audi TT Roadster 8J 2.0, HG EWG Downpipe + 3 Zoll MSD Ersatzrohr, Fox ESD, Simoneit Stage 2, DSG Optimierung incl. Launchcontrol, KW Street Comfort, GFB DV+, HG Doppel Din Ladeluftkühler, HG Turbooutlet, 20'er RS Schmiedefelgen

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  • TL Mike
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    • 3. August 2014 um 18:55
    • #27

    nun dieses WE den Grill getauscht und den Heck Diffusor noch einmal Gedippt. Nun ist er auch wirklich schwarz und nicht so gräulich wie bei letzten (gleicher Hersteller) Dippen. Werde jetzt erst einmal schauen wie es mir gefällt und ansonsten eventuell in Wagenfarbe lackieren.

    Audi TT Roadster 8J 2.0, HG EWG Downpipe + 3 Zoll MSD Ersatzrohr, Fox ESD, Simoneit Stage 2, DSG Optimierung incl. Launchcontrol, KW Street Comfort, GFB DV+, HG Doppel Din Ladeluftkühler, HG Turbooutlet, 20'er RS Schmiedefelgen

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  • admin
    Boardleitung
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    • 3. August 2014 um 19:03
    • Offizieller Beitrag
    • #28

    steht sehr schön da, nur die blauen bremsbacken naja :)

    Mit freundlichen Grüßen

    Alex

    Welche Produkte ich verwende. -> klick mich

    Fahrzeughistorie:
    Audi A3 8L 1.6 101 PS (verkauft)
    Audi S3 8L 1.8T 225 PS (verkauft)
    Audi TTS 8J 2.0 TFSI 272 PS (verkauft)
    Audi TTRS Plus 8J 2.5 TFSI 360 PS (verkauft)

    aktuell Audi TTRS 2.5 TFSI 400 PS

    • Vorheriger offizieller Beitrag
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  • milch
    Gast
    • 3. August 2014 um 19:56
    • #29

    Mit dem Heck könnte ich mich noch anfreunden. Würde den Diffusor nur in Wagenfarbe lackieren lassen. Schließen die Endrohre Bündig zueinander ab? Weil die beiden inneren Endrohre dürften 1-2cm länger sein, damit sie mit der Rundung des Diffusors harmonieren. Die Frontlippe gefällt mir nicht.

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  • TL Mike
    Anfänger
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    8
    Beiträge
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    • 4. August 2014 um 07:43
    • #30

    @Alex
    das angegammelte sah auf jeden Fall nicht besser aus ;)
    @Milch
    Die Endrohre folgen den Rundungen des Diffusors. Habe gestern nur gesehen, das die noch einmal ausgerichtet werden müssten. Mit der Frontlippe bin ich mir selber auch noch nicht so sicher, aber wenigstens original Audi :P , dann kann es ja nicht so verkehrt sein.

    Audi TT Roadster 8J 2.0, HG EWG Downpipe + 3 Zoll MSD Ersatzrohr, Fox ESD, Simoneit Stage 2, DSG Optimierung incl. Launchcontrol, KW Street Comfort, GFB DV+, HG Doppel Din Ladeluftkühler, HG Turbooutlet, 20'er RS Schmiedefelgen

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