Suv Gfb Dv +

    Hatte auch erst überlegt eins zu bestellen, aber die Berichte in diversen Foren über Motorsteuergerät Fehlereinträge haben mich erst einmal davon abgehalten.

    Ich hatte das besagte SUV vor kurzem in der Hand und hatte auch mit dem Gedanken gespielt es zu verbauen, allerdings bin ich jetzt wieder davon ab, da sich der Kolben im uneingebauten Zustand schon harkelig bewegte...
    Zwar soll man vor dem Einbau den Kolben mit etwas Öl einschmieren, aber wie lange soll das dann funktionieren ohne Klemmer? Alle 1000km ausbauen und Öl auftragen?

    Also mein SUV kam heute an.
    Habe direkt das mit dem Kolben angeschaut und bei mir bewegt er sich schön flüssig hoch und runter.
    Also harkelig ist da bei mir gar nichts.

    Die Verarbeitung ist ebenfalls sehr gut...

    Weiß jemand mit was für einem Öl man den Kolben schmiert?

    Hi,
    hab das Teil seit ca. 2000km in meinem RS3 verbaut und bin absolut begeistert. Das Ansprechverhalten nach Lastwechseln ist deutlich besser und vor allem bei höheren Ladedrücken ist es ein "must have".
    Es werden auch keinerlei Fehlermeldungen im Fehlerspeicher abgelegt, das war nur bei dem Vorgängermodell und bei den kleinen Turbos im 2.0 TFSI der Fall.
    Ich kann nur sagen, dass es die besten 100€ sind, die ich je in meinen Kleinen investiert habe.
    Schaut mal im RS3-Forum, da gibt es auch nur zufriedene Nutzer von dem Teil.
    Grüße
    Dirk

    RS 3 in racing blue mica:thumbup: