Servus aus Bayern!

Servus aus Rosenheim

Persönlich würde ich ebenfalls zum 8j tendieren. Zumal der Roadster für den 8s auch noch nicht angekündigt ist (so mein Wissensstand), auch wenn er wahrscheinlich unmittelbar danach vorgestellt wird. Aber man weiß ja nie.

Letztendlich musst du selbst einschätzen ob du mit dem TT deiner Freundin Kohle verbrennst und die Übernahme gerechtfertigt ist. Vergleiche am besten bei mobile...

lg

Auch ein Gude von mir! Und zu deinem Thema: Also abgesehen von der Preislichen Frage, solltest du erstmal mit dir selbst klären ob Roadster oder Coupé! Es wäre zumindest sehr hilfreich!

Gesendet von meinem iPhone mit Tapatalk

Hallo Lisa. Willkommen hier bei uns. Ich würde dir auch zum noch aktuellen TT raten.
Die Gründe sind recht einfach.
1. Die Technik ist ausgereift
2. Der Preis
3. Verfügbarkeit
4. Wie schon gesagt, das Design. Aber Geschmäcker sind ja verschieden.

Wenn du den Roadster von deiner Freundin zu einem guten Kurs schießen kannst, schlag zu. Da weist du wenigstens wie gut mit dem Auto umgegangen worden ist.

Aber egal wie du dich entscheidest, du wirst ein tolles Auto bekommen.
Glückwunsch schonmal zur Entscheidung einen TT zu fahren.

Lg

Also wenns en Zweitwagen wird, krall dir den Roadster! Wenns um den Preis geht, krall dir den Roadster! Und wenn es um das Design geht, lass ich die Entscheidung bei Dir!

Bedenke, dass du für unter 30 einen TTS bekommst oder für 30< einen RS. Die machen mehr Spass als ein "Nagler"

Ich muss auch mal sagen, dass zwischen deinen zwei erwähnten Optionen schon kein gerade kleiner Unterschied liegt! Kommt bisschen so rüber als währst du nur auf den Roadster gekommen weil deine Freundin dir ihren angeboten hat, aber eigentlich wolltest du von Anfang an ein TT 8S wolltest! Is aber nur so ein Gedanke!

Hallo, erst mal Willkommen im Forum

ich würde auch eher zum 8J tendieren - das Auto ist wie schon angemerkt ausgereift und "standfest".
Dazu gibt es natürlich ne Menge Infos und Wissen rund um den 8J - vor allem hier im Forum.

Wenn Du natürlich auf den neuen Schnickschnack wie das Playstation-Cockpit stehst.....dann gibts eher keine Alternative zum 8S

Lass dem 8S lieber mal ein bisschen Zeit zum Reifen...

Herzlich willkommen,

jetzt noch einen 8J zu kaufen, bevor es den 8S zu kaufen gibt halte ich wirtschaftlich für wenig sinnvoll. Wenn der 8S im Herbst bei den Händlern steht werden die TT (j Preise nochmal deutlich fallen, zumal die TTs bei den Händlern schon jetzt ganz schöne Ladenhüter sind.

Wenn sich der 8S so entwickelt hat wie der neue Golf R im Vergleich zum Vorgänger ist das ein Unterschied wie Tag und Nacht. Z.B. hat der neue Leon Cupra mit 280 PS eine Zeit von unter 8 Minuten auf der Nordschleife geschafft. Das schafft kein serienmäßiger TT RS+ mit 360 PS.

Ich warte auf den Neuen, auch wenn viele den alten schöner finden mögen, die Navi Technik ist veraltet und wenn der 8S auf den Strassen rumfährt wird man den 8J sicherlich schnell langweilig finden. Deswegen fahre ich meinen TTS jetzt noch ein Jahr länger und werde dann wechseln (wenn mir die Probefahrt gefällt; aber davon geh ich aus).

VG

Hallo und Herzlich willkommen im Forum :hallo:

ich würde auch zum 8J raten, weil eben die Technik und Erfahrung halt schon eben sehr fortgeschritten ist und so gut wie alles für dieses Fahrzeug giebt
Als Audianer empfehle Ich dir da das Auto ein Leasing Rückläufer ist würde ich zuschnappen, weil Händler immer 6% Händlerpauschale draufschlagen.
Da Du somit das Auto direckt über die Audi erwerben würdest sparst du dir diesen aufschlag.
Und für ein eventuelles Sorgenkind zu warten (TT 8S)?? Ich weiß ja nicht :denken: