Cabrioverdeck schließt nicht mehr (Geber G597)

1. offizieller Beitrag

    Hallo Jungs,


    ich hab öfters mal das Problem, dass ich mein Dach nicht mehr schließen kann. Ich hab dann im Netz nachgelesen wie ich mit VCDS das Dach (ich nehme mal an die Geber) neu anlernen kann und dann funzt das alles wieder. Nach geraumer Zeit kommt der Fehler aber wieder und im Fehlerspeicher wird ein "Problem" mit dem Geber 597 angezeigt.


    Als Lösung kann man sich bei Audi für viel Geld neue Stellmotoren einbauen lassen.
    Hat das von euch schonmal einer selber gemacht? Einbauen sollte kein Hexenwerk sein, oder? Gibt es ne Anleitung? Danach "einfach" anlernen wie sonst auch?


    Gruß

    Mit ner Teile nr kann ich nicht dienen. Aber bevor du da unnötig viel investierst würde ichs mit den microschalter der Klappe versuchen dann sind nicht direkt 300€ futsch. Analysier den Fehlerspeichereintrag, dann weisst du welche Seite es ist und dort würde ich mir einfach mal den Microschalter tauschen lassen. Bei mir hats damals geholfen.

    • Offizieller Beitrag
    Zitat von Crixxer

    @Ravenous:
    Das Auto is von 2008, kann leider nicht sagen ob es noch die erste Batterie ist aber ich denke schon.


    das müsste ja relativ einfach fest zu stellen sein.. wenn die Batterie wirklich noch die erste ist würde ich die Ursache auch erst mal da suchen, gerade vielleicht auch wenn das Fahrzeug mal längere Zeit gestanden ist und das Verdeck dann sofort geöffnet wird kann es schon mal zu solchen Fehlern kommen.

    Hallo Leute,


    ich mache jetzt keinen extra Thread auf.


    Jetzt hat es mich erwischt, mein Verdeck ist noch komplett offen und versenkt. Wenn ich jetzt den Schalter zum Schließen betätige, gehen die Scheiben runter, die seitlichen Klappen hoch und das wars auch.
    Es tut sich nichts mehr. Anfang dieser Woche hatte ich Probleme, dass mein Verdeck nicht komplett öffnet, dh es war eigentlich offen, aber in der Anzeige kam immer die Meldung, dass das Verdeck nicht komplett in der Endstellung ist. Da die Batterie vermutlich die erste ist (Fahrzeug von 08/2008), habe ich gestern erstmal die Batterie geladen, aber seit heute kann ich es nicht mehr schließen :( .


    Hat jemand eine Idee was das sein könnte??

    Gruß Harald


    Audi TTS Roadster Quattro Bj 08
    BMW R1200R
    BMW Z3 Roadster (Bj 97)
    und dann noch Alltagsautos

    • Offizieller Beitrag
    Zitat von krokodile

    Da die Batterie vermutlich die erste ist (Fahrzeug von 08/2008), habe ich gestern erstmal die Batterie geladen, aber seit heute kann ich es nicht mehr schließen .


    Hat jemand eine Idee was das sein könnte??


    na du hast es dir doch eigentlich schon fast selbst beantwortet.. wenn es noch die erste Batterie ist, würde ich auch auf diese tippen..
    selbst wenn du sie geladen hast, hat sie wahrscheinlich nicht mehr die volle Kapazität..
    wenn du es jedoch erst noch einmal prüfen willst, überbrücken mit einem anderen Fahrzeug, Motor laufen lassen und Taster drücken

    • Offizieller Beitrag

    wenn die Batterie schwach ist nützt auch nur laufenlassen des Motor´s nichts, du solltest es schon mit einer zweiten testen.. oder habe ich dich falsch verstanden und du hast es schon mit überbrücken getestet..

    Zitat von dudie

    wenn die Batterie schwach ist nützt auch nur laufenlassen des Motor´s nichts, du solltest es schon mit einer zweiten testen.. oder habe ich dich falsch verstanden und du hast es schon mit überbrücken getestet..


    nein, mit überbrücken habe ich es noch nicht versucht, werde es morgen mal testen.


    Danke für den Tip

    Gruß Harald


    Audi TTS Roadster Quattro Bj 08
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    und dann noch Alltagsautos

    Ja, wie im von Dudi verlinkten Beitrag geschrieben ist die Wahrscheinlichkeit hoch, dass es die Klappenmotoren sind bzw. die darin enthaltenen Endlagenschalter.


    Das kann man relativ leicht rausfinden indem man mal mit VCDS das Verdecksteuergerät ausliest.


    Da dürften dann diverse Fehler liegen.


    Zusätzlich sind die älteren STGs noch sensibler gegenüber Unterspannung Was dann ebenfalls als Fehler abgelegt ist.


    Sollten also die Verdeckklappenmotoren bereits getauscht sein, kann eine neue Batterie sinnvoll sein.


    Auf jeden Fall muss aber der Fehlerspeicher gelöscht und das Verdeck einmal neu angelernt werden, egal ob man die Motoren und/oder die Batterie tauscht.

    Hallo zusammen,


    danke für eure Tips, war heute beim :) und es funktioniert wieder.
    Anscheinend hat eine Klappe nicht korrekt geschlossen/geöffnet und deswegen hat das Verdeck keinen Muckser mehr gemacht.
    Dann habe ich gleich nach den Klappenmotoren gefragt, die wurden 2010 ausgetauscht :thumbup: .
    da ich mit dem Service super zufrieden war (schließlich war es Freitagnachmittag) habe ich auch noch gleich einen Kundendiensttermin + TÜV ausgemacht, der eh in 15 Tagen fällig gewesen wäre

    Was stand denn im Fehlerspeicher?


    Klar kann man das einfach löschen, aber im Zweifel stehst Du nächste Woche wieder mit Verdeckproblemen da.


    Sinnvoll ist auch das Auslesen der MWBs der Klappenstellung während der Verdeckbetätigung. So kann man ggf. erkennen wie viel Spielraum da noch zum Schwellwert ist.

    Tja, da muss ich sagen, da bin ich zu wenig Profi darin, ich meine, dass er was gesagt hat mit Fehlerspeicher löschen, aber danach habe ich nicht gefragt.
    Ich war froh dass wieder alles funktioniert und kostenlos war es zudem auch und für die 20 min warterei gab es nen Cappuccino und ein Eis :) .

    Gruß Harald


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