Getriebeübersetzung TTs 8j

1. offizieller Beitrag

    Servus,

    Ich möchte mir bald einen TTs 8j zulegen und bin zur Zeit viel am lesen bezüglich TTs.
    Habe gelesen das zwischen dem TT 8S und TTs 8s im 7. Gang (S-tronic) bei zb. 130kmh fast 1000rpm unterschied ist.
    Jetzt würde ich gerne mal wissen ob das beim TT 8j und TTs 8j mit 6 Gang S-tronic auch so ist und Welche drehzahl bei zb.130 kmh im 6Gang anliegt.
    Ich komme vom BMW Lager und hier fahre ixh in da früh wenn der motor kalt ist auf die Autobahn im 6Gang 120-130kmh bei 2500rpm, ist das beim TTs genauso (frage bezieht sich rein aus Gründen des Warmfahrens)

    Vielen Dank für die Antworten

    Gruß BavariaTTs :lesen

    Sowohl der TT als auch der TTS haben beim 8S/FV auch nur ein 6-Gang DSG.

    Zur eigentlichen Frage mit der Drehzhahl kann ich leider nichts sagen.

    Ok, dachte die haben bereits die 7 Gang S-tronic.

    Zu den Drehzahlen ist eigentlich nur zu sagen hält sich ja im Rahmen, aber da muss er dann leider durch, habe bis zur Autobahn 3km und dann fahr ich gemütlich 120kmh = 2900rpm.
    Wie seht ihr das mit Warmfahren, was ist bei euch Maximal Drehzahl bis 90 Grad Öl Temp. erreicht ist?

    • Offizieller Beitrag
    Zitat von BavariaTTS

    aber da muss er dann leider durch, habe bis zur Autobahn 3km und dann fahr ich gemütlich 120kmh = 2900rpm.

    :denken: :denken: wo muss er dann leider durch.. das er mit 120 über die Autobahn gequält wird :geschockt:

    Zitat von BavariaTTS

    Wie seht ihr das mit Warmfahren, was ist bei euch Maximal Drehzahl bis 90 Grad Öl Temp. erreicht ist?

    ganz ehrlich habe ich mir noch nie Gedanken darüber gemacht ob ich jetzt mit 2000 oder 2500 Umin über die Straße fahre oder ob ich jetzt bei 85 Grad schon Vollgas geben darf..

    „Die letzte Stimme, die man hört, bevor die Welt explodiert, wird die Stimme eines Experten sein, der sagt: 'Das ist technisch unmöglich!'“