Hochdruckpumpen Upgrade

Hi Leute. Da mein TTS 8J immer mehr an Leistung bekommt steht jetzt auch meine Überlegung im Raum die Hochdruckpumpe aufzurüsten, da ich eine Leistung von ca 360 PS anstrebe.

Hat hier jemand Erfahrung damit?

Hab die Suche und das Internet bemüht und bis jetzt diese beiden Upgrades gefunden

https://autotech.com/golf-gti-rabbi…t-2-0t-fsi.html

Diese wird von den meisten Tunern angeboten...alternativ hab ich noch folgendes Upgrade gefunden

https://www.turboperformance.shop/turbotechnik/b…urboperformance

Hat jemand mit den Teilen Erfahrung? Weche ist empfehlenswert?

Andere Vorschläge?

Kurze Frage noch an HPerformance...was Verbaut ihr bzw. habt ihr diesbezüglich im Angebot?

Mit freundlichen Grüßen

Ja wär top...hab bis jetzt recht viel über die Autotech gefunden, soweit ich das mitbekommen hab wird da die originale Feder verbaut...

bin jetzt aber auch noch auf die von intergrated Engineering gestossen...

verstärkte Feder und durchgängigem Kolben...kennt die vielleicht wer?

https://www.bar-tek-tuning.de/tfsi-hochdruckpumpe-integrated

Cool danke. Egal wo ich bzgl. Des HD Pumpen upgrades lese, reden alle so gut wie nur von der autotec also kann die eigentlich nicht verkehrt sein

Den Stössel hab ich vor kurzem erst getauscht, keine ahnung wie lang der alte drinn war, aba der hatte so gut wie keine abnutzungerscheinungen. Ich geh mal davon dass der vorbesitzer den brav getauscht hat und ich hab das auto jetzt seit 4 jahren und ca 35tkm...

Links am bild neu, rechts der alte stössel

Neue Frage

Nachdem ich ja vorhab die HD-Pumpe mit dem Autotech Upgrade auszustatten...

Hat jemand bei seinem 2.0 Tfsi auch ein größeres Druckbegrenzungsventil verbaut?

Was ich so gelesen hab, regelt das Originale bis 110 bar (+10bar Reserve). Is das beim TTS auch so?

Scheinbar greifen da die meisten bei höheren Leitungssteigerungen auf das Ventil vom RS4 oder ähnliche zurück, welche bis zu 136 bar (RS4) und mehr bar funktionieren, damit die Spritversorgung bei höheren Drehzaheln nicht abreist.

https://www.bar-tek-tuning.de/tfsi-ventil-kraftstoffsystem-dbv

Hat hier sowas jemand? Erfahrungen? Sinnvol bei einer Angestrebten Leistung von ca. 360PS ?

Zitat von admin

Nimm halt die vom TTRS plus ?

Meinst du das Druckbegrenzubgsventil?

Danke aber wie gesagt meinen stössel hab ich gerade erst getauscht und der alte war aber auch noch voll ok... mir gehts hier nur um das hd pumpen upgrade und eben um dieses druckregelventil...

Zitat von Sniperhobit

Schon heftig was die für so ein Miniventil wollen

Geht günstiger auch

https://www.turboloch.com/Druckbegrenzun…FSI-Audi-RS4-B7

Der Vorbesitzer war Chipupdate in Ö. Die kennen das auto also...werd bei denen mal anfragen wenn punkto hardware alles fertig is...von denen stammt auch die aktuelle sw

Dort wird auch auf dem prüfstand abgestimmt

In den nächsten Tagen bestell ich das HD Pumpen upgrade. Hab in der Zwischenzeit noch die von Don Octane gefunden:

https://www.don-octane.de/Pumpen-KIT-VAG…-10127100K.html

Hat hier vielleicht jemand damit Erfahrung bzw. mit Don Octane?

Bin jetzt am überlegen ob ich das Upgrade von Autotech oder eben das von Don Octane bestelle.

Bzgl. dem Upgrade von Turboperformance hab ich in verschiedenen Foren gelesen, dass diese ab und zu mal eher von schlechter Qualität im Bezug auf das Material war.

Hab jetz das HD Pumpen Upgrade von Don Octane eingebaut...Einbau ist nicht allzu Kompliziert.

Subjektiv kommt mir vor, dass sich das Ansprechverhalten etwas gebessert hat und der Motor ruhiger rennt. Keine Ahnung ob ich mir das nur einbilde oder ob sich das wirklich verbessert hat...auf jedenfall war es sicher kein Fehler die Pumpe mal auseinanderzunehmen und ordentlich zu reinigen. War doch schon leicht verdreckt durch Ölablagerungen...Pumpenstössel hab ich auch gleich mitgetauscht, auch wenns nicht wirklich notwendig war....

Lg

Mach ich